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摘要： 时间走过了2023年上半年,中国海油交出了一份令人满意的答卷:国内油气产量实现"时间过半、产量任务超过半". 上半年,中国海油国内外油气产量大幅增长8.9％,日净产量再创历史新高.公司狠抓在产油气田稳产增产,生产时率创历史同期最好水平.巴西Buzios5油田等新项目成功投产,高峰日产量将超20万桶油当量.

标准号: GB/T 21648-2023

摘要： 本文件规定了工业用金属丝编织密纹网的结构型式、型号、规格、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于名义孔径为3μm~347μm，且用于气体、液体过滤及其他介质分离的金属丝正向编织密纹网（以下简称密纹网）。

标准号: GB/T 3683-2023

摘要： 本文件规定了公称内径为5~51的6个型别的钢丝编织增强型软管及软管组合件的要求。本文件还规定了2SN和R2AT型公称内径63的软管和2SN型公称内径为76的软管。
本文件适用于使用下列介质的软管和软管组合件：
——在-40℃～+100℃的温度范围内。ISO 6743-4定义的HH、HL、HM、HR和HV油基液压流体；
——在0℃～+70℃的温度范围内，ISO 6743-4定义的HFC、HFAE、HFAS和HFB水基液压流体；
——在0℃～+70℃的温度范围内的水。
本文件不包括管接头的要求。只限于软管及组合件的要求。
注：向软管制造商咨询以确认软管与所使用流体的相容性是使用者的责任。

关键词： 华服   汉服   马琳   缝制   木兰   南北朝  

摘要： 量、画、裁、缝几天时间,一套精美的“晋制半袖裙”被马琳制作了出来。从秦汉曲,到南北朝的木兰战甲,再到唐制缺袍,退休后的马琳为孙女缝制出五个朝代的华服,惊艳了许多人!

关键词： 三维编织结构   碳纤维增强树脂基复合材料   低速冲击   损伤演化   Micro-CT  

摘要： 低速冲击损伤区域的可视化和量化表征对提高三维编织复合材料构件可靠性和承载效率极具意义。以三维五向编织复合材料为研究对象,使用落锤冲击仪对20°和40°编织试样开展了100 J低速冲击试验。在此基础上,利用Micro-CT对内部损伤区域进行了图像采集,并建立了基于阈值的整体损伤自动提取方法。之后,沿面内两个方向将损伤分别分割8部分获取了各截面的正面凹坑深度、背面凸起高度、损伤扩展长度、损伤面积和损伤体积等数据,并进行了三维统计分析。结果表明,损伤沿着冲击中心向四周拓展并呈现对称性,主要损伤分布依次是纤维损伤、基体损伤和界面脱粘。同时,20°编织试样比40°编织试样损伤更严重,且沿着轴纱方向,两种编织角试样的损伤扩展值更大。其中,20°样品轴向损伤扩展长度和损伤堆叠面积分别可达50.481 mm和437.039 mm^(2),均远超过对应横向的23.582 mm和104.004 mm^(2)。

关键词： 编织复合材料   低速冲击   损伤   失效模式   压缩强度  

摘要： 目的 研究室温和低温下编织复合材料层合厚板的冲击性能。方法 通过开展低速冲击试验和冲击后的压缩试验,对冲击响应曲线、冲击损伤容貌、压缩失效模式和剩余压缩强度进行分析,探讨冲击时的环境温度对编织复合材料层合厚板冲击性能的影响。结果 冲击后的编织复合材料层合厚板存在凹坑、分层、基体裂纹和纤维断裂等多种失效模式,压缩失效模式主要表现为横贯冲击损伤区域截断式破坏失效。结论 低温环境增强基体强度,降低了复合材料的冲击损伤程度,从而提高编织复合材料结构的剩余压缩强度。

关键词： U”型   一”字型   精益生产   缝制生产线  

摘要： 以男西裤生产线为例,分别建立基于IE量化数据的“U”型和“一”字型服装缝制系统模型。应用IE定量数据技术对两种不同服装生产线各阶段所需人数、分布情况、作业时间进行分析,总结其生产线的特点,并提出两种缝制生产线的改进方案。

关键词： 智能纺织品   编织   电致发光   光导纤维  

摘要： 随着科技的发展和时代的变化,纺织品在智能化设计中可以突破传统,融入科技力量赋予自身发光效果,为纺织品行业带来新的发展契机。使纺织品本身发光具有多种方式,如电致发光、光致发光、光导纤维等,可通过编织、针织、机织等技法融入纺织品中。设计创新性的发光智能纺织品要满足人性化及绿色设计的需求,结合现代的审美形式,从而创作出更加人性化、更能打动人的智能纺织品。在未来对于可穿戴的发光智能纺织品的需求会更加精细化、多元化,发光智能纺织品显示出良好的发展前景。

关键词： 平纹编织结构CFRP   ABAQUS   正交切削   纤维方向   材料去除机制  

摘要： 平纹编织结构碳纤维增强树脂基复合材料(Plain-woven carbon fiber-reinforced plastic,PW-CFRP)展现出高损伤容限特性,在航空航天领域应用广泛,但PW-CFRP是一种多尺度复合材料,传统的微、宏观尺度并不能较好地去研究其切削机制,因此本文采用介观层面切削仿真手段对其切屑形成机制进行研究。本文根据PW-CFRP的几何结构特点建立介观尺度的三维正交切削仿真模型,同时开展正交切削试验,对仿真模型进行验证;研究了不同纤维编织方向PW-CFRP在切削加工中的材料去除机制。研究结果表明:在相同工艺参数条件下,切削力和表面损伤的仿真与实验结果最大相对误差不超过15%,仿真模型的可靠性得以验证;其中各纤维方向纤维束区域的最大损伤深度依次为0°<45°<90°<135°;经纬编织的平纹编织结构对切削加工损伤起到一定的抑制作用,相邻纤维束间的支撑约束作用阻碍了损伤扩展,其最大加工损伤深度不会超出纤维束截面最大宽度;纤维附近树脂层厚度是加工损伤形成的重要因素,树脂富集区域对纤维的支撑作用较好,可以有效抑制损伤,树脂薄弱区域对纤维支撑较弱,损伤容易扩展至此处,使材料表面损伤呈弧形分布。

关键词： 碳/碳编织复合材料   螺栓连接   拉脱性能   有限元分析   渐进损伤  

摘要： 对碳/碳(C/C)编织复合材料沉头螺栓与凸头螺栓连接结构在面外载荷下的拉脱强度进行试验和数值研究。测试不同螺栓形式及沉头角度的C/C编织复合材料螺栓连接结构在面外载荷下的失效模式和拉脱性能。结果显示,螺栓形式对结构的拉脱性能有显著的影响,凸头螺栓的载荷位移曲线有明显的线性阶段,接近于脆性失效,沉头螺栓的载荷位移曲线为非线性,表现为双峰值,其更接近于塑性失效。采用ABAQUS建立了基于Hashin失效准则的连接结构非线性接触模型,有效预报了C/C编织复合材料连接结构的失效模式及载荷-位移曲线。得到C/C编织复合材料连接结构渐近损伤过程及失效机理,给出连接参数(螺栓形式、沉头角度和约束面积)对拉脱失效的影响机制。随着沉头螺栓角度的增加,结构的拉脱失效载荷先增加,后降低,在110°附近达到极值,约束区域尺寸变化导致凸头螺栓的失效模式由剪切失效转变为弯曲失效。