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关键词： 混流式水轮机   宽负荷运行   稳定性   模型试验  

摘要： 旭龙电站安装有4台600 MW的混流式水轮机,要求宽负荷运行。宽负荷运行要求水轮机水力稳定性好。为此,东方电机为该电站开发了全新的水力模型,并进行了模型试验。试验结果显示,开发的水轮机的压力脉动幅值(峰峰值)在全水头全工况下都很小,最大值不大于6%;随着负荷增加,幅值变化规律性很好,表现为蜗壳、尾水管压力脉动幅值随负荷增加近似单调递减,无叶区压力脉动幅值先下降,到500 MW左右,又上升。水轮机模型具有良好的空化性能,在额定水头和电站装置空化系数下,在低负荷工况,几乎看不到尾水管涡带;在70%负荷,有零星的空化涡从泄水锥往下游运动;粗而大的纺锤形涡带出现在100%负荷。水轮机模型具有良好的叶道涡水平,表现为所有水头,叶道涡初生发生控制在40%负荷以下,发展发生控制在33%负荷以下。因此,该水力模型具有很好的水力稳定性,非常适合旭龙电站宽负荷运行。

关键词： 大跨度钢结构屋盖   施工变形监测   稳定性控制   时变结构   信息化管理  

摘要： 为解决大跨度钢结构屋盖施工中因荷载、气候及安装偏差而引发的变形与稳定性问题,以某会展中心的跨度82m钢结构屋盖工程为研究对象,结合现场实测与理论分析,构建基于施工全过程的变形监测理论模型,明确不同施工阶段的变形特征与影响权重。其中卸载..阶段变形量占总变形量的35%~42%,温度变化对屋盖水平位移的影响幅度达12~18mm/℃。同时,提出“实时监测、数据反馈、动态调整”的稳定性控制方案,开发集成传感器监测与BIM模型的实用系统,实现变形数据可视化与预警。实践表明,该模型与方案可将施工阶段最大变形量控制在设计限值的85%以内,将结构稳定性达标率提升至98%以上,为同类工程施工安全与质量保障提供可靠技术支撑。

关键词： 电源抑制比   稳定性   零点补偿   低静态电流   自适应偏置   CMOS基准  

摘要： 为满足射频电路对中高频段高电源抑制特性(PSR)和较低功耗的需求,本文提出了一种高电源抑制比、低功耗的LDO设计。通过在误差放大器输出端与功率管栅端之间引入低输出阻抗的缓冲器和自适应动态零点补偿电路,有效保证系统稳定性,同时扩展了PSR带宽,实现了中高频段的高电源抑制特性。采用固定偏置和自适应偏置相结合的缓冲器以及静态电流更低的亚阈值CMOS基准,降低了整体功耗。电路设计采用SMIC 55 nm CMOS工艺,电路整体实现了1.7~3 V的电源电压输入范围,以及1.2 V的输出电压值和500μA~50 mA负载电流。结果表明,在50 mA负载电流下,LDO的PSR在100 kHz时为-61.2 dB,在1 MHz时为-63 dB,最小静态电流仅为40.4μA。该LDO适用于对电源纹波敏感的设备。

关键词： 水泥土   无侧限抗压强度   日用陶瓷废渣   龄期  

摘要： 为提升日用陶瓷废渣的二次利用效率,同时提升优化水泥土材料的力学性能参数,本研究将采用水泥土的无侧限抗压强度试验方法,系统的探究日用陶瓷废渣掺入对水泥土力学性能的影响规律以及其作用的原理。研究结果表明:当日用陶瓷废渣掺量逐步增加时,水泥土试样的无侧限抗压强度呈现出先显著上升后下降的变化趋势,具体表现在日用陶瓷废渣掺入量在0%~20%这一区间范围内时,水泥土的无侧限抗压强度形成明显的强度攀升区域。随着掺量超过20%水泥土的无侧限抗压强度直线下降。日用陶瓷废渣水泥土材料无侧限抗压强度整体随着龄期的增长抗压强度呈线性增长。

关键词： TB6钛合金   多向锻造   温度   应力   应变   微观组织  

摘要： TB6钛合金铸造过程中存在疏松、缩孔等冶金缺陷,而多向锻造工艺可以改善组织。基于Deform-3D有限元模拟软件平台,对TB6钛合金大规格锻件的多向锻造变形过程进行分析,研究不同锻造温度(750、850和950℃)和不同锻造速度(5、10、15、20和25 mm·s^(-1))下钛合金温度、最大主应力及应变的分布及变化规律。研究发现,随着锻造温度的提高,锻件心部的温升减小,温度均匀性好,锻件表面的最大主应力也随之下降,在750~850℃的锻造温度区间内,锻造的整体应变均匀性更优。随着锻造速度的提高,锻件心部的温升增加,峰值应变下降,应变分布均匀性也变差,5 mm·s^(-1)锻造速度下拔长阶段的最大主应力值小于其他锻造速度,10~15 mm·s^(-1)锻造区间内,则有良好的温度、应力和应变分布。综合分析可知,TB6钛合金材料的多向锻造工艺优选锻造温度区间为750~850℃、锻造速度区间为10~15 mm·s^(-1),可获得良好均匀的微观组织。

关键词： 换流变压器阀侧套管   随机振动   套管法兰   应力响应   疲劳寿命  

摘要： 在换流变压器长期振动载荷下,其阀侧套管金属法兰容易因应力集中而出现疲劳开裂,但如今针对套管法兰应力和疲劳寿命的研究还相对匮乏。文中参考实际套管建立阀侧套管模型,采用有限元仿真方法得到不同振动载荷和套管结构下法兰应力和振动疲劳寿命。研究发现:在不同振动方向下,由于交变应力和静态应力的共同影响,套管法兰在x向振动下疲劳寿命最小,在z向下最大;在不同振动频率或幅值下,法兰疲劳寿命随着交变应力的增大而减小,而危险点处静态应力几乎不变。改变套管结构,发现主要是通过减小静态应力来增大法兰寿命,而法兰受到的交变应力几乎不变。最后采用曲面拟合的方法得到金属法兰应力与疲劳寿命之间的关系。研究结果对预测和提高金属法兰疲劳寿命具有指导意义和工程实用价值。

关键词： 石粉混凝土   配合比   工作性   抗压强度   成本分析  

摘要： 为实现石粉(SP)的高效利用同时优化C20混凝土配合比,本文对胶凝材料组成和用量、砂率、水胶比进行优化,系统研究了不同因素对石粉混凝土坍落度、减水剂用量和强度的影响规律。结果表明:胶凝材料用量低于302 kg/m^(3)时,提高胶凝材料用量,可改善坍落度及减少减水剂用量;水胶比高于0.55时,混凝土离析泌水;石粉掺量高于20%时,混凝土浆体离析且强度较20%粉煤灰和80%水泥试样降低18.8%;改变砂率对混凝土坍落度和减水剂用量影响较小。较优配合比为:75%水泥、10%粉煤灰、15%石粉、砂率0.42、胶凝材料总量272 kg/m^(3),水胶比0.55,坍落度160 mm,28d抗压强度为30.7 MPa,较无石粉混凝土成本降低6.1%。

关键词： 轻量化设计   结构强度   疲劳性能   协同优化  

摘要： 在汽车工业向节能化、低碳化转型的背景下,发动机轻量化成为降低整车能耗的核心路径之一,而连杆作为发动机内承受复杂交变载荷的关键运动部件,其轻量化设计与性能保障的矛盾日益突出。本文以铝合金发动机连杆为研究对象,聚焦轻量化设计中结构强度与疲劳性能的协同优化问题。首先解析连杆在工作循环中的载荷特性与失效机理,构建多目标优化的核心约束体系;随后提出拓扑优化、参数优化、工艺适配的三级优化框架,通过拓扑重构实现材料的精准分布,结合参数迭代优化关键结构尺寸,并依托工艺参数调整提升材料微观性能;最后通过仿真分析与台架试验验证优化方案的有效性。

关键词： 巷道   多应力区   联合支护   应用分析  

摘要： 针对大南湖煤矿11601工作面回风顺槽掘进期间受多断层影响,巷道掘进至450~580m段进入多应力集中影响区,导致巷道顶板下沉量大、两帮破碎严重,严重制约着巷道安全快速掘进,大南湖煤矿通过技术研究分析了巷道围岩破碎机理,并根据巷道掘进现状,对破碎区围岩支护进行合理优化,提出了“桁架锚索+深孔注浆+液压钢棚”等联合支护方案,并通过布置测点进行监测,监测结果表明:联合支护后有效控制了围岩蠕动变形现象,顶板最大下沉量为0.13m,最大底鼓量为0.27m,两帮最大收缩量为0.29m,取得了显著应用成效。

关键词： 10 kV隔离开关   短路耐受强度   触头材料   触头结构   导体材料  

摘要： 对10 kV隔离开关短路耐受强度性能进行深入剖析,研究重点聚焦于不同触头材料及结构,以及导体材质对短路耐受性能产生的影响。通过理论分析方法,结合科学规范的短路耐受电流试验验证,详细探究了不同结构设计和触头材质,在接触电阻、抗短路耐受电流能力以及温升等方面的具体表现,同时分析导体材料对电流分布和热稳定性的作用,目的在于优化隔离开关触头和导体结构设计,以及导体材料的选用。基于研究结果,得出结论:选用银-镍-铜合金材料的触头,搭配弧形触指和多点接触设计,并且采用银-铜合金作为导电杆材料,结合优化的截面形状和尺寸设计,对提升10 kV隔离开关的短路耐受强度效果显著。研究成果可为10 kV隔离开关的设计与优化提供实践指导和理论依据,保障电力系统的安稳运行。