课程文献中心 更多>>

关键词： 责任成本分摊   啤酒行业   敏捷周期溢价   时效梯度定价  

摘要： 当前,啤酒行业面临规模经济与敏捷需求之间的结构性矛盾:一方面,生产物资采购受制于生产端的经济批量要求,导致新产品试销阶段库存周转率低下;另一方面,市场窗口期持续压缩,而传统供应链响应周期较长,易错失区域性市场机遇。国家政策明确强调提升供应链的韧性、安全性和敏捷性。面对消费需求碎片化、产品迭代加速的行业现状,啤酒企业亟须创新采购模式。华润啤酒(控股)有限公司(简称华润啤酒)深耕啤酒行业多年,深刻洞察传统供应链在当前市场环境下的适配性痛点。笔者以华润啤酒实践为例,聚焦啤酒行业生产物资采购场景,提出批量弹性与时效梯度相结合的定价矩阵,通过量化生产约束与需求变量,构建“经济批量阶梯定价+敏捷周期溢价”模型,同时建立责任成本分摊机制,旨在破解规模效益与市场响应之间的根本矛盾,为快消品供应链转型提供可落地的解决方案。

关键词： 需求侧   提振消费   环境侧   消费强国   供给侧  

摘要： 消费是国民经济循环的起点和终点,也是我国应对国际形势变化、拉动内需增长的核心引擎。2025年以来,从《提振消费专项行动方案》出台到“十五五”规划建议明确提出,“坚持惠民生和促消费紧密结合”“促进消费和投资、供给和需求良性互动”,提振消费政策导向日益清晰。面向“十五五”时期,需从需求侧、供给侧和环境端协同发力,以更大力度、更精准措施做好提振居民消费大文章。

关键词： 地聚物混凝土   弹性模量   预测模型   微观结构   多尺度模型  

摘要： 地聚物混凝土(geopolymer concrete,GPC)作为一种绿色胶凝材料,受无定形N-A-S-H凝胶的高孔隙率结构及独特界面过渡区特征的影响,其弹性模量的形成机制及影响因素与普通硅酸盐水泥混凝土的有较大差异。对GPC弹性模量的形成机制、关键影响因素、预测模型及应力-应变关系等进行系统综述:首先,从微观结构特征、相组成之间的关系和界面过渡区的贡献三个维度分析了弹性模量的形成原因;其次,探讨了原材料特性、配合比、养护条件和龄期等参数对弹性模量的影响规律;然后,总结了经验回归法、复合材料理论模型、机器学习法和多尺度模拟技术等多种GPC弹性模量预测模型的优缺点;最后,综述了GPC的应力-应变曲线及其影响因素。研究发现,GPC弹性模量受前驱体类型、Si/Al摩尔比、养护温度及纤维掺量等因素的调控显著;现有GPC弹性模量预测模型存在普适性不足、微观机理关联薄弱等问题,未来需发展融合分子动力学与机器学习的多尺度模型,并开发智能调控体系以解决GPC早期刚度不足与脆性显著等缺陷,为综合利用GPC奠定基础。

关键词： 探索式创新   协同创新   技术转移中心   技术溢出   双重机器学习  

摘要： 基于2008—2022年中国A股上市公司数据,以国家技术转移中心的设立作为准自然实验,运用双重机器学习模型,检验对企业探索式创新偏好的影响及作用机制。研究发现,国家技术转移中心的设立显著提升了企业的探索式创新效应,该效应主要通过创新资源支持、协同创新与技术溢出三种机制实现。异质性分析表明,在技术市场活跃度高、知识产权保护水平强的地区以及全要素生产率和数字化水平较高的企业中,该促进效果更为明显。此外,技术转移中心还能通过激发企业探索式创新,进一步吸引科技型企业进入,优化区域创新生态。研究为完善国家技术转移体系、强化科技创新政策提供了理论依据与实践启示。

关键词： 门诊   胆囊结石   健康教育   疾病认知  

摘要： 目的 评估门诊胆囊结石患者的疾病认知水平及健康教育需求,为制定科学的健康教育策略提供数据支持。方法 采用便利抽样法通过一般资料调查问卷、疾病认知及治疗行为调查问卷、健康教育需求及知识获取途径调查问卷对就诊于石河子大学第一附属医院肝胆外科门诊的501例胆囊结石患者进行横断面调查。比较不同特征患者的疾病知晓率;分析患者的疾病认知及治疗行为现状、健康教育需求及知识获取途径。结果 疾病知晓率为31.34%;不同年龄、学历、职业、人均月收入、高血压、生活压力患者的疾病知晓率比较,差异有统计学意义(P<0.05)。64.87%不了解疾病病因,56.69%比较了解疾病症状,63.07%部分了解疾病诊断,84.03%部分了解疾病治疗。58.88%选择药物治疗。在健康教育需求方面,患者主要关注治疗方案和术后影响(均为80.64%);96.21%的患者倾向于通过医务人员获取健康信息。结论 提高门诊胆囊结石患者的疾病认知,需在医疗机构推行分层健康教育、优化医患沟通,并在全社会层面共同加强健康宣教,提升公众健康素养与医疗资源配置效率,从而避免因认知不足引起的疾病进展、不当用药、盲目就医及医疗资源浪费。

关键词： 2025年   水泥需求   全球趋势   价格预测   产量稳定  

摘要： 据相关机构研究数据,2025年全球水泥需求趋于稳定,水泥产量维持在38.65亿t。此前需求已连续三年下滑,其中2024年同比下降3.2%。

关键词： 灰色GM(1   1)模型   茶叶   冷链物流   需求预测   广元市  

摘要： 文章选取广元市茶叶作为研究对象,以其2018—2024年的产量为原始数据,构建灰色GM(1,1)模型并验证其有效性,运用该模型对广元市未来几年的茶叶冷链物流需求量展开预测。预测结果表明,广元市茶叶冷链物流需求量未来几年将呈稳步增长态势。通过分析需求增长驱动因素和未来潜在挑战,文章从基础设施建设、企业培育、政策支持多角度,对后续广元市茶叶冷链物流的高质量发展提出对策建议。

关键词： 绝经生殖泌尿综合征   基质金属蛋白酶7   基质金属蛋白酶组织抑制物1   弹性蛋白  

摘要： 目的探究基质金属蛋白酶7(MMP-7)、基质金属蛋白酶组织抑制物1(TIMP-1)和弹性蛋白(Elastin)在绝经生殖泌尿综合征(GSM)病人血清中的表达水平与临床意义。方法选取2023年2―7月徐州医科大学附属医院更年期门诊就诊的绝经后病人120例,根据有无GSM症状及体征分为GSM组和非GSM组,各60例。采用随机数据表法选取60例体检健康的30~40岁未绝经女性为健康对照组。比较三组病人血清中MMP-7、TIMP-1和Elastin的表达情况和血清中雌二醇(E2)和卵泡生成素(FSH)水平;比较GSM组和非GSM组病人一般临床资料的差异,并分析GSM组病人血清中MMP-7、TIMP-1和Elastin的关系。结果GSM组和非GSM组病人的年龄、绝经时间、分娩次数、初潮年龄比较均差异无统计学意义(P>0.05);GSM组和非GSM组病人改良Kupperman评分[(19.00±3.79)分比(12.80±2.45)分]、阴道健康指数评分(VHIS)[(10.97±1.62)分比(16.32±1.68)分]、国际失禁问卷调查表评分(ICIQ-SF)[(2.42±2.65)分比(1.10±2.02)分]、阴道pH(5.55±0.52比4.93±0.41)均差异有统计学意义(P<0.05)。三组血清MMP-7、TIMP-1、Elastin、雌二醇和FSH水平经Kruskal-Wallis H检验,差异有统计学意义(P<0.05),进一步采用Nemenyi法两两比较,GSM组MMP-7值高于非GSM组和健康对照组(P<0.05),非GSM组MMP-7值高于健康对照组(P<0.05)。GSM组TIMP-1值和Elastin值均低于非GSM组、健康对照组(P<0.05),非GSM组TIMP-1值和Elastin值均低于健康对照组(P<0.05);GSM组和非GSM组雌二醇和FSH水平比较差异无统计学意义(P>0.05),健康对照组雌二醇水平均高于GSM组、非GSM组(P<0.05);健康对照组FSH水平均低于GSM组和非GSM组(P<0.05);GSM组血清MMP-7值与TIMP-1值、Elastin值均呈负相关(P<0.01)。结论MMP-7表达水平升高、TIMP-1和Elastin表达水平降低与绝经生殖泌尿综合征发病有一定关系。

关键词： 京广通道   需求分析   通道分工   能力补强   运输组织   国家战略   发展规划   路网布局  

摘要： 京广铁路通道(简称“京广通道”)沿线地区以全国9.7%的国土面积承载了31.6%的人口和38.8%的经济体量,沿线人口高度集聚、经济社会发达、客运需求旺盛。京广通道现状由京广高速铁路和京广铁路构成,目前京广高速铁路、京广铁路承担客货运输量较大,部分区段能力均趋饱和,亟需开展京广通道能力补强方案研究。基于历年统计数据,从客流总量、分区段客运量、高速铁路和普速铁路承担运量3个方面,分析了京广通道现状铁路客流特征;统筹考虑与呼南通道、京九通道、京沪通道等关系,按照径路最优、能力协调、适度分流等原则,研究呼南高速铁路、京广高速铁路、京沪高速铁路辅助通道等建成后京广通道在区域路网中的合理分工。结合全国铁路客流增长趋势,从区域层面出发,综合运用弹性系数法、线性回归法等,区分中长途客流、城际客流,预测研究年度区域客流;结合京广通道在区域路网中的合理分工,预测京广通道承担客流、在区域中的占比及客流构成;结合京广通道内现状分工情况,预测研究年度高速铁路及普速铁路承担客流;以需求为指引,研判京广通道特别是京广高速铁路的能力适应性。落实国家“进一步完善‘八纵八横’高速铁路主通道,适时推进能力紧张区段平行线建设”的发展要求,结合中长期铁路网规划、沿线各省份铁路发展规划,充分考虑满足运输需求、枢纽引入方案、扩大路网覆盖等因素,分区段提出京广通道能力补强方案,并分析预期效果。研究结果表明:京广通道客流呈现出客流密度稳定增长、分区段客流密度存在差异、高速铁路承担客流增长普速铁路承担客流下降3个方面的特征;呼南通道、京九通道等建成后,将在一定程度上降低京广通道在区域客流的承担比例,但考虑未来通道总体增量,既有京广高速铁路无法满足需求,通过优化运输组织提升能力有限,需考虑采用新建铁路方案。结合国家和地方发展规划,在既有京雄城际、汉孝城际、武咸城际及在建石雄城际的基础上,提出规划建设石邯高速铁路、信阳至邯郸高速铁路、随信高速铁路、汉孝城际北延、咸岳高速铁路、长岳城际、长沙至广州高速铁路等,形成整体运输通道,承担部分中长途客流、城际客流,使研究年度京广高速铁路能力紧张情况得到缓解,较好满足通道运输需求。

关键词： 集成电路测试   产教融合   校企协同   新工科   课程改革  

摘要： 随着集成电路产业的快速发展,集成电路测试作为产业链中的重要环节,对高素质技术人才的需求日益迫切。然而,国内集成电路测试领域正遭遇专业人才供给不足的瓶颈。该文以合肥工业大学仪器科学与光电工程学院的实践探索为基础,结合与泰瑞达、悦芯科技等企业的深度合作,围绕产教融合,构建面向集成电路测试的新工科人才培养体系,即以课程重构、教法革新、实验平台共建为抓手,辅以创新实训与学科竞赛,校企深度协同、联合育人,形成可复制、可推广的测试人才培育范式。通过科教融汇、产教融合、教学方法创新及考核评价改革等措施,构建“理论—实践—创新”三位一体的课程体系,旨在培养具备扎实理论基础、较强实践能力和创新精神的高素质测试人才。