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关键词： 芪蛭通络胶囊   针灸   气虚血瘀兼阴虚证   中风恢复期  

摘要： 目的探讨芪蛭通络胶囊联合针灸治疗中风恢复期气虚血瘀兼阴虚证患者的效果。方法选取2018年9月至2021年1月收治的86例中风恢复期气虚血瘀兼阴虚证患者为研究对象,根据随机数字表法将其分为对照组和观察组,各43例。对照组采用常规西药加针灸治疗,观察组在对照组的基础上加用芪蛭通络胶囊。比较两组的治疗效果。结果治疗后,观察组的中医证候积分低于对照组(P<0.05)。治疗后,观察组的颈内动脉收缩期峰值血流速度(PSV)、舒张末期血流速度(EDV)、时间平均血流速度(TAV)高于对照组,阻力指数(RI)、搏动指数(PI)低于对照组(P<0.05)。治疗后,观察组的一氧化氮(NO)水平高于对照组,内皮素-1(ET-1)水平、血管性血友病因子(vWF)低于对照组(P<0.05)。结论芪蛭通络胶囊联合针灸治疗中风恢复期气虚血瘀兼阴虚证的效果满意,能改善颈内动脉血流动力学参数及血管内皮损伤指标,值得推广。

关键词： 相对论冲量近似   弹性质子-核散射   58Ni  

摘要： 本研究基于相对论冲量近似研究了58Ni在95 MeV时的质子弹性散射。利用PK1和PC-PK1密度泛函以及费米分布三种基态核密度计算了对应的散射观测量。结果表明了58Ni的内部密度对质子弹散有一定的影响,因此可以通过质子弹性散射实验来提取58Ni的密度。

关键词： 史料实证素养   历史学科核心素养   历史教学   考查分析   历史命题   学科特征   批判性思维   教学与评价  

摘要： 史料实证素养是历史学科核心素养之一,具有批判性思维,实证性强,突出体现历史学科求真求实的学科特征。[1]黄牧航老师撰写的《中学历史学科核心素养的教学与评价》一书,从教学和评价角度对历史学科核心素养进行剖析[2];《历史教学》近期刊发了《近五年我国中学历史“史料实证”教学的进路与审视》一文,对研究史料实证素养的论文进行了总结。[3]本文着力探讨在高中历史命题中如何体现对史料实证素养水平层级的考查。

关键词： 良性阵发性位置性眩晕   椎—基底动脉系统   血流动力学   平衡功能   病情程度  

摘要： 目的:探讨良性阵发性位置性眩晕(BPPV)患者椎—基底动脉系统血流动力学参数与平衡功能的相关性及对病情程度的评估价值。方法:选取2018年6月至2020年9月我院收治的117例BPPV患者作为研究对象,比较不同眩晕分级患者临床资料、椎—基底动脉系统血流动力学参数[收缩期峰值流速(PSV)、舒张末期血流速度(EDV)、平均血流速度(MFV)、阻力指数(RI)、搏动指数(PI)]、平衡功能[前庭症状指数(VSI)、Berg平衡量表(BBS)、计时平衡时间],分析椎—基底动脉系统血流动力学参数与平衡功能的相关性及其对BPPV患者病情程度的评估价值。结果:随着BPPV患者眩晕分级加重,椎—基底动脉系统PSV、EDV、MFV、BBS评分、计时平衡时间下降,RI、PI及VSI指数升高(P<0.05)。BPPV患者椎—基底动脉系统PSV、EDV、MFV与VSI评分呈负相关关系,与BBS评分、计时平衡时间呈正相关关系,RI、PI与VSI评分呈正相关关系,与BBS评分、计时平衡时间呈负相关关系(P<0.05)。椎—基底动脉系统血流动力学参数评估BPPV患者病情程度AUC均>0.7。结论:椎—基底动脉血流动力学参数与BPPV患者平衡功能密切相关,监测上述参数变化情况可辅助临床判断病情程度,指导个性化治疗方案制定。

关键词： 体育学   学科独立   体认范式   运动行为志   运动行为意象分析   文化重叠共识  

摘要： 在“双一流”建设中,学科建设是重要的基础性内容。从学科演进的历史看,学科分类是基于研究对象的问题域形成的。随着对研究对象的科学认知不断深入,落实到具体的学术实践,即以问题为导向,建立具有学科独立性的方法论体系。基于对体育学学科发展的历史与现实考察,从体育学学科独立性角度提出:①体育学的学科定位应从研究“人体”的生物学层面拓展出来;②应形成体育学学科研究对象的独立性;③研究运动情境中人的运动行为是体育学方法论的立论基点,从身体认知的行为叙事建立身体感,以此为基石与相应的学科研究构成互证证据链结构的论证,是解决运动行为“真实性”判断实践问题的有效途径;④体育学研究以“运动行为志”和“运动行为意象分析”2种方法学技术研究人的运动行为,提供了多元互证证据链结构叙事中证实或证伪的学术依据,开启了一条体育学逼近运动行为真相的“方法学路径”。此外,以学术实践成果“抢花炮的人文田野调查”为个案,展示了体育学新方法论的学术创新意义。

关键词： 高速列车   动力学参数   多目标优化   遗传算法   抗风性能  

摘要： 为改善高速列车的抗风性能,基于车辆系统动力学和多目标优化理论,建立高速列车动力学参数的多目标优化设计方法,以轮重减载率和轮轴横向力为优化目标,采用多目标遗传算法NSGA-Ⅱ对高速列车的动力学参数进行自动寻优设计,分析优化设计变量与优化目标的相关性,并给出优化后的Pareto最优解。计算结果表明,通过优化高速列车的动力学参数,轮重减载率和轮轴横向力的数值最大可分别降低17.95%和10.26%,多目标优化可以显著改善高速列车的抗风性能。同时,对优化前后高速列车的其他动力学性能进行分析,以保证优化后的动力学参数在改善列车抗风性能的同时不会引起列车运行品质的严重恶化。

关键词： 抑郁障碍   认知功能   经颅多普勒超声   相关性  

摘要： 目的:探讨抑郁障碍患者认知功能与脑血管血流动力学参数的相关性。方法:选取江阴市第三人民医院心理科2019年10月—2022年9月收治的抑郁障碍患者56例为观察组,随机抽取同期在本院接受健康体检者40名作为对照组。两组受试者接受经颅多普勒超声检测左右大脑中动脉搏动指数(pulse index,PI)、阻力指数(resistance index,RI)、平均流速(Vm)以及汉密尔顿抑郁量表(HAMD-17)评估、蒙特利尔认知评估量表(MoCA)评估。采用Pearson直线相关分析法分析认知功能与大脑中动脉血流动力学参数、抑郁评分之间的相关性。结果:观察组抑郁障碍患者HAMD-17总分显著高于健康对照组(P<0.01),MoCA总分及视空间与执行功能、注意、语言、抽象、延迟记忆、定向维度评分低于健康对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组患者左侧与右侧大脑中动脉PI值、Vm值均显著低于健康对照组(P<0.05),两侧大脑中动脉RI值均高于健康对照组,差异有统计学意义(P<0.05);经Pearson直线相关分析,抑郁障碍患者MoCA总分以及视空间与执行功能、注意、延迟记忆维度评分与左右两侧大脑中动脉RI值呈负相关(P<0.05),与右侧PI值、左侧Vm呈正相关(P<0.05),与HAMD-17评分呈负相关(P<0.05)。结论:抑郁障碍患者存在一定程度的认知功能损害以及大脑中动脉血流动力学改变,二者关系密切。

关键词： 中晚期宫内胎儿生长受限   彩色多普勒超声   子宫动脉   脐动脉   大脑中动脉  

摘要： 目的:通过监测产前彩色多普勒超声心动图子宫动脉、脐动脉和大脑中动脉的血流参数,进而分析其在中晚期宫内胎儿生长受限(FGR)的临床意义。方法:以我院2020年1月-2021年12月就诊的中晚期孕妇为研究对象,其中110例为孕晚期FGR孕妇,60例为孕晚期健康孕妇,分别记录为FGR组(n=110)和对照组(n=60),用彩色多普勒超声监测两组孕晚期孕妇的多血管(子宫动脉、脐动脉和大脑中动脉)的3个血流参数,对比两组之间血流参数的差异性;并根据Apgar评分,比较不同Apgar评分下的血流参数差异,分析子宫动脉、脐动脉和大脑中动脉的3个血流参数与宫内FGR的相关性。结果:(1)FGR组胎儿子宫动脉的3个血流参数(RI、PI、S/D)均显著高于对照组(P<0.05);(2)FGR组胎儿脐动脉的3个血流参数(RI、PI、S/D)均显著高于对照组(P<0.05);(3)FGR组胎儿大脑中动脉的3个血流参数(RI、PI、S/D)均显著低于对照组(P<0.05);(4)Apgar≤7分组子宫动脉的3个血流参数(RI、PI、S/D)显著高于Apgar>7分组,Apgar≤7分组脐动脉的3个血流参数(RI、PI、S/D)显著高于Apgar>7分组,Apgar≤7分组大脑中动脉的3个血流参数(RI、PI、S/D)显著低于Apgar>7分组。结论:彩色多普勒超声心动图子宫动脉、脐动脉、大脑中动脉3个血流参数(RI、PI、S/D)异常与FGR的发生密切相关,为临床筛查和诊断FGR提供有用帮助。

关键词： 动力学参数   在轨辨识   水轮机   辨识方法  

摘要： 正确辨识水轮机转子系统动力学参数是研究水轮机转子系统可靠性、稳定性的关键,对提高水轮机组的运行安全有非常重要的意义。本研究对水轮机转子系统动力学参数的基础特性进行了划分与确定,将动力学相关参数与算法在水轮机、轴承、盘轴模型中体现,确定了圆盘结构为在轨辨识方法的核心结构。分析了常用的频域辨识法、动力学参数辨识法及智能算法下的参数辨识法,在传统辨识方法基础上提出了在轨辨识方法应用策略及减小辨识结果误差方法。利用对比实验验证了在轨辨识方法识别动力学参数的精准度和稳定性,结果表明:相比传统的瞬时功率计算辨识方法和电磁轴辨识方法,在轨辨识方法的适应能力提高了0.5个点,精准度提高了0.3 MW左右。

关键词： 软岩地基   动力学参数   等效线性   地震响应   加速度反应谱  

摘要： 软岩作为核电厂地基的适宜性研究是实施“核电走出去”战略的重要课题。本文基于对国内大型建筑场址动力学参数的调研,采用数理统计方法对软岩动力学特性进行分析,得到了软岩剪切波速、容重、动剪切模量比和阻尼比、以及动泊松比随埋深的变化规律,初步建立了软岩地基动参数模型。通过构造水平成层软岩地基模型,采用等效线性法对软岩地基进行动力反应分析。结果表明,软岩地基对地表加速度峰值具有明显放大效应,加速度反应谱峰值响应频率随基岩埋深增大而逐渐减小。