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关键词： 油船   结构强度控制   稳性控制   内壳结构整体换新   变形控制  

摘要： 文章以3.5万t油船在锚泊或系泊状态下进行内壳结构整体换新工程为切入点,深入剖析了施工过程中所面临的变形控制难题,并提出了具有针对性且切实可行的施工方案。通过对拆除与安装顺序的优化、压载水调整方案的制定、支撑加固措施的实施以及变形监测的有效开展,成功降低了换新作业中的结构变形风险,确保了油船的结构强度与稳性,进而实现了缩短生产周期、降本增效的目标。

关键词： 无附框窗体   外装厚石材幕墙   窗边收口施工  

摘要： 本文提出了适用于无附框窗体外装厚石材幕墙的窗边收口施工方法,并对其工艺流程、结构构造及防渗细节进行了系统研究。该方法通过预设模板、浇筑混凝土形成阶梯型反坎结构,实现对窗洞口的合理围合,窗体安装后,内侧采用薄层抹灰,外侧通过厚石材幕墙进行节点收口,有效控制了抹灰层厚度,提升了节点的防水性能和抗裂能力。研究表明,无附框窗体外装厚石材幕墙的窗边收口施工工艺可显著降低因窗边收口厚度不足引起的工程质量问题。

关键词： 水土保持   生态产品   价值实现   生产建设项目   土石方堆存场   平陆运河  

摘要： 平陆运河堆存场水土保持生态产品交易是全国首单生产建设项目水土保持生态产品价值实现项目,以本次交易为例,对平陆运河堆存场及其影响范围内水土保持生态产品进行价值核算,并系统分析其水土保持生态产品价值实现路径、经验与启示,剖析生产建设项目水土保持生态产品价值实现中存在的问题,结果表明:平陆运河的7处堆存场及其影响范围内物质供给类和调节服务类生态产品总价值增量达1209.49万元,其中SP02堆存场通过生态产品产权登记、挂牌交易,完成了水土保持生态产品价值交易,交易金额184.78万元;生产建设项目水土保持生态产品价值实现拓宽了当前以小流域治理为主的水土保持生态产品供给渠道,增强了水土保持生态产品生产能力。未来还需健全生产建设项目水土保持生态产品核算方法、提升公众认知、完善社会参与机制、优化产权和收益分配机制。

关键词： 山地建设项目   耕地占用   动态阈值   耕地节约率   ARIMA模型  

摘要： 湖北省山地区面积占全省土地总面积的56%,山地区的耕地面积仅占全省耕地总面积的12%,耕地资源在山地区尤为稀缺,然而,诸多建设项目由于选址的特殊性,不可避免地面临耕地占用情形。因此,为实现生态优先战略下的土地资源优化配置,亟需探明山地区建设项目占用耕地比例的合理阈值,以达到平衡该区域耕地资源保护和建设项目节约集约用地的目标。基于湖北省2013—2022年交通、能源、水利建设项目以及“十四五”规划建设项目数据,构建自回归移动平均数(ARIMA)时间序列模型来预测建设项目占用耕地比例;结合预测值、历史均值及置信区间上限设定动态阈值;通过“项目通过率—耕地节约率”综合得分来量化评估管控效能。研究结果表明,交通项目未来趋势呈周期性波动,推荐采用预测均值阈值(35.44%),并建议阈值压缩至40%以下;能源项目趋势性上升,推荐采用预测均值阈值(29.67%)作为核心管控基准;水利项目预测值稳定在低位,优先推荐预测均值阈值(5.58%),对新增项目建议上限不超过20%。在耕地保护优先情景下,交通、能源和水利三类项目阈值上限应分别控制在40%、35%、10%;经济发展优先情景下可放宽至45%、38%、15%;平衡发展情景下则建议维持动态阈值策略。本研究构建的建设项目与耕地占用的“预测—校准—反馈”动态框架,希冀为长江经济带生态敏感区内耕地保护目标提供政策依据。

关键词： 安全心理学   隧道工程   风险管理   心理诱因   优化路径  

摘要： 本文依托云南省向阳山隧道工程,针对特长隧道施工中高发的坍塌、涌水突泥等事故,结合安全心理学理论开展风险管理优化研究。通过解析工程地质风险特征与事故心理诱因(如侥幸心理、省能心理),评估现有安全措施的心理学应用基础及不足,提出个体心理干预(VR风险模拟、脑电监测)、群体行为优化(安全吹哨人制度、团队互检)及特殊工况下的优化路径,并通过生活支持、心理疏导及行为引导构建了心理保障体系。研究成果为复杂地质条件下隧道施工安全管理提供心理学融合解决方案。

关键词： 高层建筑   预应力混凝土梁   施工方案   优化   稳定性  

摘要： 随着城市化进程的加速,城市高层建筑逐渐成为现代城市的标志。为满足高层建筑的安全性、稳定性和经济性要求,预应力混凝土梁作为结构中承重的重要组成部分,已被广泛应用于高层建筑的施工中。如何优化其施工方案,提高施工效率和稳定性,成为施工过程中亟待解决的关键问题。文章从预应力混凝土梁的施工工艺、优化方案及稳定性分析等方面进行研究,提出一系列施工优化措施,并通过实例分析,展示优化后的施工方案对高层建筑结构稳定性和经济性的改善。

关键词： 深厚覆盖层   渗流演化   非稳态监测   心墙坝  

摘要： 为剖析深厚覆盖层地基上土石坝施工期渗流场的演化特性,确立具有动态响应实力的监测方法体系,剖析分段填筑进程下渗流路径的重构机理,搭建多维耦合监测指标跟三维布设方案,也设计非稳态数据采集与传输的相关架构,施工扰动引发的渗压重分布和等势线偏折展现出阶段性与异质性特征,构建起来的监测系统在覆盖率、响应延迟以及异常识别方面呈现出良好性能,可切实有效地支撑施工期渗流的动态管控。

关键词： 非对称   小净距   施工方法   数值分析   围岩变形规律  

摘要： 双洞非对称断面小净距隧道常因施工方法不当产生偏压,造成中夹岩叠加受力,致使隧洞塌方。依托南京地铁7号线清凉山站工程,采用有限元法分别对双台阶法、CD-二台阶法和双侧壁导坑-三台阶法开挖非对称小净距隧道围岩变形规律进行模拟研究,并选出合理的施工方法。结果表明:(1)隧道围岩最大沉降发生在拱顶位置,拱底出现土体隆起现象。地表沉降与隧道中线位置成正比关系,沉降曲线趋于“单峰”形态。围岩塑性区主要分布在隧洞拱腰、边墙和中夹岩处,且在中夹岩处出现贯通现象,双台阶法开挖隧道围岩塑性区范围明显大于其它方法。(2)三种施工方法的拱顶沉降值均为大洞>小洞。双侧壁导坑-三台阶法的大洞拱顶沉降值相比CD-二台阶法和双台阶法分别减小了4.33%,24.01%,小洞拱顶沉降分别减小了4.95%,11.77%;三种施工方法地表沉降最大值由大到小为:双台阶法、CD-二台阶法、双侧壁导坑-三台阶法。经变形控制、施工效率、经济性等多方面综合对比,选出CD-二台阶法为最优施工方法。(3)CD-二台阶法地表及拱顶沉降的现场监测值与模拟结果对比分析发现围岩变形规律一致。

关键词： 建设项目   财务评价   税费   方法研究  

摘要： [目的/意义]2006年以来,我国税费体系历经一系列重大改革,《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)中的财务评价理论框架难以适配当前政策环境,本研究旨在通过税费专题研究,为财务评价实践中普遍存在的税费遗漏、政策错用等难点痛点提供解决方案,以提升项目经济可行性论证的科学性与准确性,助力扩大有效益投资。[方法/过程]本研究系统梳理了近二十年来税费政策的演变脉络,深入剖析了税费对建设项目财务评价的影响机理,形成了一套适配现行制度、实操性强的财务评价税费处理方法。[结果/结论]本研究突破了既有研究聚焦单一税种的局限,构建了时效性强、逻辑清晰、覆盖全面的税费处理思路与方法框架,对完善建设项目财务评价理论体系、推动高质量发展具有重要价值。

关键词： 桥轴线侧方   复杂山区地形   T梁架设   施工方案  

摘要： 预制T梁架设最常用的方法是采用运梁炮车配合架桥机,该方法在地势较为平坦开阔地区应用较多,且技术已经较为成熟,但也存在一定的局限性。运梁炮车的特性致使其无法在狭小空间内进行转向操作,尤其在地势起伏较大的山区,场地受限,无法为其提供安全稳定的运输条件。八大河特大桥云南侧引桥预制场位于桥轴线侧方,文章对山区常用5种架梁方案进行了研究比选,为复杂山区地形的预制T梁架设提供借鉴。