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关键词： 生产建设项目   水土保持   监管   南平市  

摘要： 水土资源是地球的基础性资源,是人类赖以生存的重要保障,是建设生态文明的重要抓手。党的十九大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视生态文明建设工作,把人与自然和谐共生、建设生态文明作为中华民族永续发展的千年大计。因此,我们必须牢固树立和积极践行“绿水青山就是金山银山”的可持续发展理念。南平市建阳区地处闽北中心,属于南方红壤丘陵区,以山地、丘陵为主,南平市人民政府搬迁至建阳后,以生产建设项目为主的水土流失现象逐渐增多,水土保持监管任务严峻。本文以南平市建阳区生产建设项目水土保持为研究对象,把提出问题、分析问题、解决问题作为研究思路。首先,在研究背景的基础上,对相关概念和理论基础进行界定,为后文写作提供坚实的基础。其次,结合南平市建阳实际情况,详细分析该区生产建设项目的水土流失现状和水土保持监管现状,通过访谈、问卷调查等方式分析建阳区当前生产建设项目水土保持监管存在的问题并深入剖析其成因。最后引入政府、社会、第三方,构建生产建设项目水土保持监管中党委领导、政府负责、部门协同、社会参与等多元主体参与的监管体系。 论文得出,目前建阳区各部门都在为提高生产建设项目水土保持监管努力探索,但仍然存在监管法律及制度不健全、政府监管部门自身建设欠缺、多元主体治理参与不足,信息化监管水平低、社会认知不高等问题,再分析问题产生的原因。研究认为,加强生产建设项目水土保持监管的关键是完善水土保持监管法律与制度;其次,加强政府监管部门建设与管理,提高建立一支高素质的水行政执法队伍,保障监督执法的水平;再者,构建多元主体共治监管模式,充分发挥党委、政府、社会、组织等多元主体治理的参与性,提高综合监管能力;同时,提高水土保持监管信息化水平,顺应新时代社会发展的潮流,提高监管效率;最后,加强水土保持宣传教育,提高社会公众认知水平,为提升南平市建阳区生产建设项目水土保持监管的治理能力提供参考性的建议。

关键词： 新工厂建设   项目风险管理   风险识别  

摘要： 随着智能制造的兴起,越来越多的工厂投入更多的资金和精力打造先进化的数字化工厂。因此新工厂的建设如雨后春笋,随之而来的内部车间布局和生产线搬迁也是一项大的系统工程。本文依据D公司华南数字化新工厂的建设为契机,其中D公司华南工厂成立于1984年,是东莞洪梅镇第一家三来一补企业;建立至今一直从事于开关制造并发展到电子电路模块、机电一体化集成模组、传感器、电池包及其它创新解决方案的大型企业。随着业务的不断发展,深耕于家用电器、电动工具、汽车、自动化等多个市场领域;但是目前30多年前建立的厂房已不再满足于日益增长的订单需求及智能制造的系统改造升级的基础要求,规划新的厂址和搬迁新厂房势在必行。一期厂房的建设和搬迁过程中,各种风险不断,影响了正常的生产和出货,造成生产订单的大批量延误和推迟交货。论文中采用了文献法,SWOT分析法,德尔菲法,有效来识别新工厂建设项目中存在的进度,质量,安全环保,政府相关许可证以及资金等风险;为了更好的判断识别出风险影响程度,运用流程图法对风险进行定性分析,结合层次分析法对风险进行定量分析,得到风险评价指标矩阵。根据风险评价的优先顺序,制定项目风险应对策略,包括规避风险、减少风险、接受风险、分担风险。运用以上项目风险管理方法可以有效防范各类风险的发生,从而确保厂房建设项目的顺利实施和完成,对后续类似工厂建设项目风险管理具有参考意义。 在二期的搬迁中,如何更好的实现新厂房的建设搬迁和顺利运营,拟运用项目管理中的风险识别法提前判断、识别出风险因素和等级,制定有效的防范措施来规避后期的各类风险发生,确保搬迁项目的顺利实施。

关键词： 施工项目   安全风险   风险评价   风险管理  

摘要： 近年来,随着各种基础设施项目的逐年增多和铁路网密度的逐步增大,新建工程和既有铁路营业线发生交叉的情况也愈发常见。其中下穿铁路隧道是一种常见的施工类型,该类型施工最突出的问题在于如何保证隧道工程的施工安全和既有铁路的运营安全。因此,实施有效的安全风险管理对于保障下穿铁路隧道施工项目的安全实施具有重要意义。 文章以D下穿铁路隧道施工项目为研究对象,针对其施工过程中存在的安全风险问题展开了深入研究。第一,介绍了研究的背景和意义,概述了该领域研究现状,明确了研究目的、内容、研究方法和技术路线。第二,通过对下穿铁路隧道施工项目安全风险相关概念及理论基础的梳理,建立了风险管理的理论框架。第三,通过对D下穿铁路隧道施工项目工程概况和安全管理现状的介绍,并对项目的安全影响因素进行详细分析和筛选,建立了安全风险清单。第四,建立D下穿铁路隧道施工项目安全风险评价指标体系,采用AHP法确定指标权重,通过模糊综合评价法进行评价。得到评价结果:人员管理的风险为高、物料管理的风险为高、环境管理的风险为高、组织管理的风险为中,D下穿铁路隧道施工项目安全风险等级为中。第五,针对评价结果,从人员管理、物料管理、环境管理、组织管理四个维度,提出适用的控制对策。最后,总结了研究的主要结论,指出了当前研究存在的不足之处,并对未来研究方向进行了展望。 随着施工建设的不断推进,下穿铁路隧道施工项目安全风险管理将面临新的挑战和问题,而文章将为下穿铁路隧道施工项目的安全风险管理提供一定的理论支持和实践指导,并为今后的相关研究工作提供一定的参考价值。

关键词： 成本管理   施工图预算   成本预算   责任成本   成本策划  

摘要： 建筑业是我国国民经济的支柱产业，施工项目的成本核算既是建筑企业确保其利益的一个有效手段，也是企业十分重视的一项工作，做好施工项目的成本核算，可以提升施工工程的质量。在实践中，施工项目的成本核算却遇到了诸多难题与挑战。建筑工程涉及的工序多、环节多，在材料、人力资源和设备方面的投入量巨大，因此对这些成本进行准确全面的核算具有一定的难度。此外，市场行情的波动和政策的调整等外界因素的影响，使工程的成本核算变得更加困难。鉴于此，本文对建筑工程施工项目成本核算进行了研究，提出了几点改进建议，以期进一步提升成本核算的准确性和全面性。

关键词： 高速公路   施工项目   成本控制   风险管理   项目管理  

摘要： 文中探讨了高速公路施工项目的成本控制现状与主要问题，深入分析了可能影响成本的风险因素，并从风险管理的视角探讨了与成本控制的关联。在此基础上，提出了高速公路施工项目成本控制方法与措施，涵盖预算编制、材料管理、施工过程监控及项目管理等关键环节，明确了系统性风险管理与综合性成本控制策略是高速公路施工项目成功的关键。

关键词： 公路建设企业   风险管理   施工项目   模糊评价  

摘要： 公路工程是现代社会发展的重要基石之一，是交通运输领域和国家基础设施建设的核心组成部分。公路工程建设能够改善交通状况、提高物流效率、促进地区经济发展、缩小城乡差距、推动社会进步。然而，公路工程类公司增多、国家对公路管理力度加大、金融环境的变化都使得公路工程的建设风险增多。JT公司是一家专业从事公路建设的企业，随着其精益化项目管理理念的推行以及外部环境的变化，JT公司开始重视公路建设过程中的风险管理。D公路项目是JT公司承接的公路建设类项目，对其进行科学的风险控制能够提升D项目建设效率，提升项目项目绩效。　　本文以JT公司D公路项目为例展开了研究。在研究过程中，首先对影响D项目的风险因素进行了识别。主要通过文献法进行初步风险因素识别，pearson相关性对指标进行二次识别，因子分析法对指标进行归类的方法。最终获得了5个一级指标、18个二级指标。其次，利用层次分析法对所有指标的权重进行了计算，并且引入了模糊评价的方法，评价出所有的指标的风险等级。　　通过本次研究获得了以下结论：1、通过风险评价体系的评估，得出JT公司D项目五个一级指标中资金风险、技术风险、管理风险、自然风险均为中等风险，社会风险为较低风险。2、18个二级指标中除不利地质、施工段治安风险两个指标为低风险，其余16个指标中有4个为较低风险，7个为中等风险，5个为较高风险。　　对于风险等级为低风险的指标不再制定相应的对策，针对较低及以上风险的相关指标，有针对性的制定了优化策略，降低D公路项目的风险。此外，本次研究也可以为其他同类型的公路项目提供风险管理的参考。