课程文献中心 更多>>

关键词： 生态补偿   生态损失   海洋牧场   人工鱼礁  

摘要： 为促进海洋生态补偿相关科学研究发展、促进海洋牧场建设项目持续健康发展,本研究在参考《建设项目对海洋生态影响评价技术规程》等生态补偿相关技术规范的基础上,构建了基于海洋生物资源损失的海洋牧场人工鱼礁建设项目生态补偿金核算模型并以河北省某国家级海洋牧场示范区为例,对项目实施造成的鱼卵、仔鱼、海洋生物资源幼体(鱼类、头足类、虾类、蟹类)、海洋生物资源成体(鱼类、头足类、甲壳类)生态补偿金进行了核算,项目实施的生态补偿金为39.5万元,采用增殖放流方式进行了补偿,该结果与参照当前各类技术规范要求进行核算的结果基本一致,但其方法更加简单、便捷。

关键词： PERT   关键路径   蒙特卡洛模拟   Matlab   概率预测  

摘要： 在复杂工程动态管理中,传统关键路径法(CPM)因静态时间假设与资源局限,难以应对新工艺高不确定性带来的工期风险。本文构建基于计划评审技术(PERT)的动态工期概率预测模型,通过三点估算法量化任务时间的不确定性,结合关键路径识别与蒙特卡洛模拟,形成风险自适应管理框架。以某地下工程为例,通过工序时间参数估算确定关键路径总工期期望值59天,解析法预测超期概率41.27%;结合Matlab 5万次蒙特卡洛模拟揭示非对称分布下工期期望值58天、超期概率28.9%,验证模型对极端风险的精准预测能力。研究表明,PERT结合蒙特卡洛模拟可显著降低工期预测误差,其动态路径漂移分析及风险贡献度排序为资源优化提供科学依据,为复杂工程风险控制提供理论和技术支撑。

关键词： 生产建设项目   水土保持   海绵城市   融合发展   宿迁市  

摘要： 水土保持与海绵城市建设理念都主张通过最小化人为干预实现生态系统的自我修复,宿迁市以“海绵+水保”联合管理模式探索出了新的生产建设项目建设方向,深化了“放管服”改革要求,减轻了建设方在水土保持与海绵城市设计、施工方面的压力,节约了投资成本,同时减少了对主管部门行政资源的占用,提升了工作效能。具体工程实例表明:水土保持与海绵城市方案从设计至审批结束,可节约时间成本9 d和设计咨询费约20万元;将部分临时排水沟设计成永久性排水沟及生态滞留植草沟,可节约工程造价成本1.2万元;合理利用沉沙池,可节约建造雨水收集池成本2万元,另外雨水资源也得到合理利用。

关键词： 拉锯战   莒县   工期   基层治理   温度   调解   拆迁   方案  

摘要： “工期咱们再争取推迟一下,一起找个双方都能接受的方案,彻底把这事解决了!”在莒县阎庄街道人大代表调解工作室,县人大代表张守强的这句话,让一场拆迁“拉锯战”迎来转机。故事的起点,是一条路。今年年初,潍宿高铁日照段施工至莒县阎庄街道伦家当门村。

关键词： 水库大坝   混凝土浇筑块   施工期   温度调控   均匀化  

摘要： 水工结构混凝土浇筑仓温度峰值过高会增大后期温降,过低则会影响混凝土早期力学性能。实际工程在高温季节浇筑混凝土面临温度峰值超标问题,而低温季节浇筑混凝土则面临温度峰值过低问题。应用有限元分析、BP神经网络,对以江西省上栗县流源水库大坝混凝土浇筑块温度峰值均匀化调控思路展开分析。结果表明,大坝混凝土浇筑块高温峰值展开均匀化调控切实可行,通过调控能较好避免基岩上混凝土浇筑块高温裂缝和低温横缝的出现,保证工程质量。

关键词： 铁路工程   工期指标   犹豫模糊粗糙集   多影响因素决策   多准则妥协解排序法  

摘要： 工期指标决策作为铁路工程施工组织设计管理重点研究内容,需要考虑多影响因素的各种不确定性及管理者决策行为偏好。本文通过头脑风暴法识别并建立了涵盖路基工程、桥梁工程、隧道工程等领域的16个工期指标和机构设置、建设模式、管理制度等25个影响因素的评价决策模型。根据犹豫模糊粗糙集描述专家评估分值对于工期指标在不同影响因素下的隶属度,进一步利用多准则妥协解排序法对工期指标加以排序。结果表明,隧道正洞钻爆法工期指标优先级最高,应作为铁路工程施工组织管理重点关注对象。该决策方法有助于提高决策效率,并为项目管理提供依据。

关键词： 重力式挡土墙   边坡稳定性   路堑支挡  

摘要： 重力式挡土墙作为公路路堑边坡支挡的方案,已广泛应用到工程实践中。本文根据具体工程案例的路堑支挡提出重力式挡土墙的设计方案,分析边坡稳定性的计算方法,并对重力式挡土墙的施工方案进行介绍,为相似工程案例的路堑重力式挡土墙建设提供参考。山区公路工程的布线,通常会涉及路堑的开挖,在开挖深度大或具有滑坡风险隐患的路段,简单的边坡防护工程难以保证边坡的稳定性。在这种情况下,工程上一般会采用安全性更高的支挡防护措施。路堑重力式挡土墙以其稳定性高、施工难度低、综合效益明显等特点,在山区路堑工程中得到广泛应用。本文以具体工程为案例,详细介绍了路堑段重力式挡土墙的设计和施工方案,探讨了土体的边坡稳定性和物理力学参数确定方法,并对该挡土墙工程的稳定性进行验算,总结分析路堑重力式挡土墙的设计和施工方法。

关键词： 桥梁工程   节段预制技术   悬臂拼装法   挂篮悬浇法   绿色建设   建设工期  

摘要： 节段预制拼装技术作为桥梁工业化绿色建造的关键技术,具有高质高效、工法适应性强、对环境影响小等优势,在国内得到广泛应用。尤其是针对大型桥梁项目,其快速高效的优势更为明显。为进一步印证节段预制拼装技术在工程进度上快速施工的特点,研究采用关键路径法(Critical Path Method,CPM)对节段预制施工及挂篮悬浇施工两种工法进行关键工序梳理,并采用计划评估和审查技术(Program Evaluation and Review Technique,PERT)建立工期计算模型,依计算模型比较同一项目应用节段预制工法及挂篮悬浇工法在工程进度上的差异。一方面将国内节段预制项目进行工效统计与对比,另一方面建立一种工期计算模型,提供一种在建设项目初期快速计算工效、工期的方法。以中国澳门C390B轻轨石排湾线主体建造工程项目为例,以施工设备、施工班组均为最小单位计量的假设条件下,对项目中一联四跨桥分别采用两种工法建立工期数据模型进行对比,再以该联桥工期推算整个项目工期。分析结果表明:在中国澳门C390B轻轨石排湾线主体建造工程中,采用节段预制悬臂拼装工法比采用挂篮悬浇工法至少可以缩短工期69.5%。在项目达到一定规模时,由于节段预制拼装有更多的并行实施条件,在工期优化方面具有明显优势。

关键词： 市政基础设施建设   全生命周期   财务管理  

摘要： 市政基础设施建设项目是城市发展的基石,其资金投入大、建设周期长、涉及环节多,对资金使用和成本控制提出了极高要求。因此,从全生命周期的角度出发,加强市政基础设施建设项目的财务管理尤为必要。基于此,本文首先分析市政基础设施建设项目财务管理中存在的问题,其次构建市政基础设施建设项目全生命周期财务管理体系,最后提出市政基础设施建设项目财务管理体系的支撑措施,以期为市政基础设施建设项目财务管理提供有益参考。

关键词： 山区桥梁   桩基础   桩基成孔  

摘要： 为解决山区深谷桥梁桩基施工面临的地形复杂、场地受限与环保要求高等问题,以何村大桥为工程背景,系统开展桩基成孔工艺的比选研究,综合分析冲击钻、旋挖钻、气举反循环钻及人工挖孔等工艺在地质适应性、施工效率与环境影响等方面的优劣。同时,结合桥位实际条件确定差异化施工方案,形成针对不同墩台和地质特点的成孔工艺配置策略,为复杂地形下的桥梁桩基施工提供可借鉴的技术路径。