课程文献中心 更多>>

关键词： 建筑工程   施工项目   风险管理   风险识别   风险应对   监控机制  

摘要： 建筑工程施工项目投资额大、建设周期长、主体多、技术要求高,在整个施工过程中存在许多复杂的风险因素,如果不能妥善控制这些风险,很容易造成安全事故、质量问题、工期拖延、成本增加等重大问题,从而影响到项目的各项指标达成.基于此,对建筑工程施工项目风险的特征与主要类型进行分析,探讨建筑工程施工项目风险管理的现状与突出问题,并给出有针对性的优化途径,以期为建筑工程施工项目的管理风险提供理论支持以及实践指导.

关键词： 铁路桥梁   简支梁   偏压   变形   纠偏整治  

摘要： 【目的】为了解决不平衡荷载引起铁路桥墩偏移及轨道线形不平顺等技术难题。【方法】提出一套“分阶段循环纠偏”的精细化施工控制方法，基于对9个桥墩变形数据的系统分析(横向最大偏移13.3 mm,垂向最大偏移11.8 mm),利用多组带有自锁功能的千斤顶，构建了“同步顶升-横向平移-垂向调高”的集成施工体系。同时对9个非均匀变形的桥墩进行调整，情况复杂特殊，同步调整易引发结构二次应力集中，导致桥梁结构局部开裂或破坏，同时，高铁施工精度要求高，如何保证纠偏后达到设计状态是本次研究的重难点。设计“先拉齐偏差再分步纠偏”的调整策略，通过分阶段循环作业(横向两阶段、垂向三阶段),每次纠偏量控制在5 mm以内，并采用位移传感器与PLC控制系统实现同步误差<1 mm的精准控制，通过“小步快跑”减少结构应力累积，避免结构二次损伤。【结果】通过一系列纠偏作业，并对最终采集数据进行验证，桥梁偏压变形得到纠正，整治后轨道线形最大横向偏差控制在2 mm以内，垂向偏差控制在3 mm以内，满足精调要求，达到方案的预期效果。【结论】形成一套完整的大型多孔桥梁偏压变形纠偏施工技术体系，可为类似工程提供可靠的技术路径和施工范式。

关键词： 轨道交通   机电安装   造价指标  

摘要： 对不同地铁线路的概算造价数据进行系统整理,获取基于合理指标划分的造价指标,通过对比分析,总结不同建设类型地铁线路指标差异的主要影响因素,并对机电安装各专业的指标差异展开探究。

关键词： 地铁   换乘车站   变形控制   受力平衡   双层底板  

摘要： 既有运营地铁对变形控制要求极为严格,在既有运营车站两侧实施深基坑开挖、破除换乘节点围护结构及侧墙并实现连接贯通,其施工方法是工程实施的关键。文章以昆明地铁6号线塘子巷站改扩建连通工程为例,对其施工工法及控制变形措施进行分析。详细阐述既有运营地铁换乘节点两侧平衡对称开挖和连通施工步骤、施工重点等技术方案,并提出既有运营换乘车站两侧深基坑开挖变形控制保护措施:①采取预留土体结合分层、分块、跳仓、平衡对称的盆式开挖方式和对称降水控制水平变形;②基底加固控制隆起变形;③预留2 m的后浇带、设双层底板控制新建车站与运营车站连接沉降差,解决底板连接渗漏水的问题。此外,建立有限元数值模型,模拟采取施工方法及变形控制措施后既有运营换乘车站的位移变形情况,并与实际监测数据进行对比分析,验证数值模拟结果的有效性和既有运营地铁换乘车站连通施工方法及变形控制措施的可行性,以期为类似工程设计及施工提供参考和借鉴。

关键词： 危化建设项目   模块化培训   沉浸式技术   虚拟现实   安全培训  

摘要： 危化建设项目的复杂工艺环境对安全培训技术提出更高要求,传统培训方式在危险场景模拟方面存在显著局限。模块化沉浸式安全培训技术运用虚拟现实技术,可以构建逼真危险作业环境,通过标准化模块设计可实现培训内容的灵活组合,能更好地满足此类工艺环境的安全培训要求。本文以珠海长炼石化“1·14”爆燃事故作为典型案例构建技术应用框架,涵盖场景建模、仿真算法、流程设计等核心要素。该框架的应用效果显示:受训人员在危险源识别准确率、应急响应速度、操作合规性等关键指标上较传统培训方式分别提升42%、65%和32%,对提升从业人员安全素养具有显著价值。

关键词： 水利工程   混凝土裂缝   收缩变形   智能温控  

摘要： 水利工程混凝土结构性能直接关系到防洪安全,若频繁发生裂缝病害,易降低结构抗渗性能。基于此,本文系统分析温差应力、收缩变形、基础约束、施工冷缝等裂缝诱因,并结合工程案例,提出涵盖配合比优化、分仓浇筑、智能温控、养护制度强化等防治策略。在此基础上,分析裂缝的形成原因和防控技术的适配性,构建集成设计、材料、工艺、监测的一体化防控体系,为提高水利工程混凝土结构完整性提供实践路径。

关键词： 施工方法   CRD法   双侧壁导坑法   数值模拟   稳定性分析  

摘要： 随着我国城市地铁建设的快速发展,隧道施工方法的科学合理选择已成为保障工程安全、控制施工风险、提升工程效益的首要核心问题。以某市地铁隧道为背景,采用有限元软件ANSYS对CRD法和双侧壁导坑法进行三维数值模拟研究。通过模拟计算,系统获取了两种施工方法下隧道的围岩位移场、应力场分布和支护结构内力变化规律。对比分析结果表明,两种方法施工均引发临时支护和初期支护连接处应力集中现象,相较于CRD法,双侧壁导坑法施工所引发的拱顶沉降值、地表沉降值及围岩应力峰值均更小,且其支护结构的内力分布更均匀、受力状态更优。结合工程现场监控量测数据,对双侧壁导坑法施工时围岩变形的动态稳定性进行了系统分析,有利于促进该施工方法在类似地铁隧道工程中的推广应用。

关键词： 聚变实验装置   质量保证   分级管理  

摘要： 聚变能开发有望重新塑造未来能源发展的格局,而对聚变装置进行高质量、高效率、低成本的管理,是装置质量管理领域的难点和重点。本文构建了适用于国内聚变实验装置的多因素权重质量保证分级管理体系,并通过专家调查法与模糊层次分析法确定关键因素的权重。本文基于该体系提出的分级公式,将物项划分为四个质量保证等级。经验证,该体系与工程实际需求相符,在当前国内聚变装置监管细则未明确的情况下,能够有效满足质量保证分级方面的需求。

关键词： 建筑工程   施工项目   成本控制   全流程管理   数字化赋能  

摘要： 在建筑行业竞争白热化与《建设工程工程量清单计价标准》(GB/T 50500—2024)实施的双重背景下,成本控制已成为决定项目盈亏与企业核心竞争力的关键因素。本文基于项目全生命周期理论,系统分析施工项目各阶段成本管控痛点,构建“目标分解—动态监控—偏差纠偏—考核激励”的闭环管理体系。重点阐述材料、人工、机械、变更四大要素的精细化管控策略,融入建筑信息模型、区块链等数字化工具应用,提供可落地的标准化表格模板与操作流程,为建筑企业实现成本降低8%~15%的目标提供理论支撑与实践路径。

关键词： 钢管幕   双排组合桩   基坑支护   悬臂式结构  

摘要： 在城市道路快速化改造背景下,紧邻既有重载交通道路区域的深基坑开挖,对支护体系提出极高的刚度与稳定性要求。传统钢板桩支护体系因锁扣连接刚度有限、支护空间狭小而难以适应此类复杂工况。本文结合钢管+钢板桩双排组合悬臂支挡施工技术,提出基于双排大直径钢管幕体系的施工方案设计路径,兼顾结构性能优化、施工组织高效性及现场安全控制。旨在为相关从业人员提供参考,为同类城市基础设施项目提供可借鉴的实践样本。