课程文献中心 更多>>

摘要： 一、案件基本情况2017年6月,A开发公司与B建筑公司签订某项目施工合同,约定A开发公司将某项目一期、二期工程交给B建筑公司施工。同年11月,B建筑公司与C项目部签订《承包管理协议》,约定B建筑公司将从A开发公司承接的某项目一期、二期工程全部交由C项目部施工。施工过程中,A开发公司存在未按照合同约定支付工程进度款的情况和未按约履行发包人义务的其他违约行为。2018年3月,A开发公司、C项目部及监理签署会议纪要,确认以竣工验收合格之日为竣工日期。

摘要： 竣工财务决算是建设项目管理体系的关键环节,是反映施工利润、进行成本管控的主要依据,也是规范建设行为、提升财务管理水平的重要举措。施工企业深知,高质量完成竣工财务决算,不仅关乎项目闭环管理的完整性,还直接影响工程款结算效率以及后续经营决策。然而,在实际工作中,部分项目存在决算进度迟缓、基础资料衔接不畅、跨部门协作效率低下等问题,导致项目实际效益无法精准体现,在一定程度上影响了施工企业的资金回笼和合规管理效率。因此,从施工方的视角理解竣工财务决算的核心价值,客观剖析现存的实际问题,并探寻切实可行的改进方法,对提高项目履约质量、维护企业合法权益、推动高质量发展具有十分重要的意义。本文基于施工企业的实践经验,提出制度、管控、技术三位一体的优化策略。

关键词： 建设项目   经济监管   受托责任   风险控制  

摘要： 国有建设项目经营权与所有权的分离,使得对受托经济资源的使用及监管愈发重要。由此催生出资源委托方及受托方对建设项目开展的各类经济监督管理活动。如能综合各监管主体的优势,将经济监管融于业务过程,可有效减少审计环节业务风险,提高监管效果与效率。本文分析了国有建设项目经济监管的产生基础、实施主体现状及风险,探讨了构建以资源委托单位派驻专员、会计人员、建设单位内审人员为主体的经济监管小组开展建设项目经济监管的方案,以期提升国有建设项目经济监管独立性、推动项目建设合规高效建成。

关键词： 市政工程   给排水管道   施工方法   优化  

摘要： 本文对城市给排水管道的修建工作以及当前存在的问题进行了分析,在此过程中,我们对涉及的具体流程,包括开工准备阶段、管道敷设、开槽以及回填过程予以说明,以现有方法中存在的不足之处作为基础,阐述有关新工艺的应用以及相关施工控制措施等内容,提出了几种合理的改进方案,在文中举例说明了经过改进之后的效果,对今后发展方向进行了展望,旨在提高市政工程中的给水排水管道施工质量和效率,保证城市用水的稳定运行。

关键词： 建筑工程   施工现场   物资管理  

摘要： 近年来,我国建筑行业逐渐向工业化、绿色化、智能化转型,建筑工程项目规模不断扩大,建筑施工技术复杂程度不断提高。现场物资是建筑工程建设的核心要素,做好现场物资管理工作至关重要,直接关系到项目的施工质量、建设进度与造价成本管控成效。文章首先对建筑工程施工项目现场物资管理的重要性进行分析,其次探讨建筑工程施工项目现场物资管理中存在的不足,最后提出了有效的优化策略,以期为相关人员提供参考。

关键词： 渡槽   施工方法   钢筋工程   模板工程   混凝土浇筑  

摘要： 以王务庄渡槽施工项目为例,在分析渡槽施工方法基础上,对渡槽施工质量控制方法进行了深入研究。以渡槽主要施工工艺流程为主线,从支架地基处理、底模安装、侧模安装、止水槽安装、钢筋定位、钢筋连接、混凝土生产以及混凝土浇筑等方面提出了渡槽施工质量控制对策。

关键词： 寒区隧道   空气幕   解析解   温度场   防寒措施  

摘要： 为解决严寒地区隧道冬季施工期间的冻害问题,基于“阻风、隔热、保温”的防寒抗冻思想,提出一种严寒地区隧道施工期空气幕保温系统。以山西浑源抽水蓄能电站泄洪排沙水工隧洞工程为依托,结合理论分析和现场试验,研究空气幕保温系统的阻风效率和隔热保温效果,探讨隧道内温度场的变化规律。研究表明:在空气幕阻风区域,当多气流空气幕装置射流速度为外界风速的6.8倍、出风口宽度为15 cm、射流角度为30°时,能够有效阻挡寒冷气流进入隧道;在空气幕隔热保温区域中,当外界温度为-18.6℃,移动式热风幕机全功率运行52 min后,隧道内温度维持在0℃以上,衬砌浇筑附近温度维持在14.8℃。空气幕防寒保温措施应用前后的三维温度场解析解计算结果与现场监测数据基本一致,验证了模型的有效性和正确性,可为空气幕保温系统的优化设计和实际应用提供理论支持。

摘要： 鄂政函〔2025〕130号宜昌市、襄阳市、荆州市人民政府,省政府有关部门:根据《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》规定,为确保湖北省沮漳河防洪治理工程建设和移民安置等工作顺利进行,现通告如下:一、湖北省沮漳河防洪治理工程建设范围涉及襄阳市保康县、南漳县,宜昌市远安县、当阳市、枝江市,荆州市荆州区。工程建设控制范围为新建堤防轴线两侧各50米以内区域;加固堤防段按背水侧30米和迎水侧30米范围控制(从堤防两侧坡面与平地的交叉点算起);护岸按坡顶向背水侧、坡底向迎水侧各20米范围控制。(具体范围以现场打桩定界为准)二、未经省政府批准,任何单位或个人不得在上述工程建设控制范围内新增建设项目,不得扩建和改建在建项目,不得擅自从事采矿、采石、取土、修坟等活动,不得对工程建设中的通信、道路、机械、输电线路等设施设备和一切标志物进行破坏和搬移。

摘要： 随着市场竞争日益激烈,税收征管体系不断完善,税收成本已成为路桥建设项目总成本的重要构成,直接影响项目投资回报率及可持续运营能力。基础设施建设作为稳经济、促发展的核心支撑,对稳投资、稳增长发挥重要的基础作用。路桥建设项目作为交通网络的重要组成部分,其投资效益与国民经济发展紧密相关。随着市场竞争日益激烈,税收征管体系不断完善,税收成本已成为路桥建设项目总成本的重要构成,直接影响项目投资回报率及可持续运营能力。当前,部分项目在税收成本控制中存在碎片化管理问题,缺乏全流程统筹规划,导致政策利用不充分等问题频发,制约项目经济效益的提升。在此背景下,基于全生命周期视角探索科学有效的税收成本控制路径,不仅能帮助企业精准把握政策红利,更能提升整体投资效益,为路桥建设行业高质量发展提供有力支撑。

关键词： 桥梁工程   预应力混凝土刚构连续梁—拱组合体系   邻近既有铁路桥   原位拼装   提升安装   竖向转体   滑移施工  

摘要： 依托桥梁隶属于钦北铁路改建工程钦北特大桥上行线工程,为跨越平陆运河的关键结构物。该桥上部结构采用预应力混凝土刚构连续梁—拱组合体系,主跨跨度为90.1 m+185 m+89.8 m,三跨连续布置。新建桥梁与既有铁路桥梁间净距较小且高差显著,存在潜在安全风险。现场勘察表明,起重设备桥面作业及支架高空搭设可能对邻近既有铁路桥构成施工安全隐患。基于此,针对主桥上部结构施工方案开展系统性比选分析,重点论证拱肋原位拼装、提升安装、竖向转体及滑移施工等4种工艺的技术可行性。经综合评估施工适应性、安全风险系数及经济指标等关键参数,最终选定技术适应性较强、安全系数较高、经济性突出的原位支架安装方案作为实施方案。