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关键词： 双曲拱桥   拆除方案   无支架法   平衡受力   对称拆除   同步卸载   有限元模拟  

摘要： 江苏省宿迁市新开河桥为上承式6孔双曲拱桥,长约194 m,桥梁全宽6.4 m,孔径30 m,每孔设置6片拱肋,下部结构采用实体墩台、砌体墩身。该桥1968年建成通车,使用年限久,已出现不同程度的裂缝、龟裂等病害,限载通行,需拆除重建。结合桥梁结构特点、技术状态和作业条件,对满堂支架法、少支架法、无支架法和机凿垮塌法方案在施工措施、安全性、工期、费用、航道影响等方面进行综合比选,确定选用无支架法拆除方案,即利用“平衡受力、对称拆除”原理,各阶段按照“纵向分幅、横向对称”同步卸载拆除,依次拆除桥面系及附属设施、拱上结构、主拱圈、拱座及基础。通过有限元模拟,对拆除各阶段结构强度及稳定性进行检算,结果均满足要求,验证了拆除方案可行。采用该方案进行拆除施工,在桥梁拆除实施过程中采集了各关键节点的监控数据,实测结果与有限元模拟结果基本一致,确保了桥梁拆除过程中的结构安全。

关键词： 设计变更   桩基工程   造价管控   工程管理  

摘要： 高速公路建设项目设计变更频发,是投资、质量与进度管控的重难点。基于此,梳理设计变更的三大成因,通过某高速公路设计变更案例实践,剖析当前管理中的责任界定不清、造价核算失真、技术文件不完善、制度执行不到位等问题,并提出有针对性的优化策略。研究成果可为同类工程设计变更管控提供实践参考。

摘要： 水利基本建设项目是国家基础设施建设的核心领域,对保障民生与推动经济社会可持续发展具有重要战略意义.地方政府专项债券等新型融资模式已成为主要资金来源,传统财务管理面临挑战与机遇.当前存在预算编制粗放、资金配置效能偏低、风险预警机制缺失等问题.基于全生命周期资金监管视角,应构建预算动态优化、财务内控升级、智能信息系统整合的多维改进路径,聚焦预算细化、资金闭环管理、制度完善与数字化转型,提升资金使用效率与风险抵御能力,为水利事业高质量发展注入持续动能.

关键词： 软岩隧道   施工方案   数值模拟   层次分析法  

摘要： 软岩隧道开挖容易出现大变形,严重时甚至发生坍塌事故。合理选择隧道开挖方案是确保施工安全的关键。依托湖北利咸高速李沟田隧道项目,运用数值模拟和AHP理论分析等方法开展软岩隧道开挖施工方案的遴选分析,主要结论为:运用miads GTS NX有限元软件对李沟田隧道采用三台阶法、环形开挖预留核心土法以及CD法三种开挖技术方案进行数值模拟分析显示,CD法在控制软岩隧道变形方面表现更佳;选取4个安全因素指标和4个经济因素指标,基于层次分析法(AHP理论)对三种施工开挖方案进行评价,环形开挖预留核心土法是实现安全性和经济性双重目标的最佳方法;现场监控测量表明,围岩水平收敛与拱顶沉降变形量均在隧道开挖后的前5 d内急剧增加,随后放缓,至15 d后基本稳定;数值模拟结果所反映的规律与实测一致,表明了模型的合理性。

关键词： 钢桁腹杆-混凝土组合拱桥   桥型方案   构造设计   耐久性   预制装配   施工方法   桥梁设计  

摘要： 贵州纳晴高速乌蒙山大桥桥址位于喀斯特U形峡谷,桥面距水面约280 m,两岸地形陡峭、生态保护要求高,常规桥型难以适配。针对复杂的建设条件,该桥主桥创新采用上承式钢桁腹杆-混凝土组合拱桥,主跨计算跨径270 m。主拱圈采用等高单箱三室截面,由C60混凝土顶、底板与4片Q390级钢桁骨架构成,钢桁弦杆、腹杆均采用H型钢,取消混凝土腹板。拱上设13道双肢立柱,桥面采用14×20 m预制T梁结构。拱座为分离式钢筋混凝土结构,左幅桥采用高低拱脚适配地形。该桥采用斜拉扣挂与缆索吊装相结合的预制装配化施工方法,将主拱圈划分为16个节段进行工厂预制;通过先拼装形成两侧边室拱肋,合龙后再现浇中室顶、底板的分阶段成拱工艺,有效解决了大吨位节段吊装与高空作业难题。工程实践表明,该新型结构体系受力明确、施工安全高效、经济与环保效益显著,为大跨径拱桥的工业化建造提供了全新技术路径。

关键词： 人机协同   建设项目档案   学术评价   智能评审   DeepSeek   大模型   AIGC检测  

摘要： 针对建设项目档案学术评价中主观性强、低效以及新形式学术不端难以甄别问题,本文遵循档案学“前端控制”与“文件连续体”理论,将评价视角由事后审查延伸至科研成果产出的全生命周期管理,提出一种以“大模型+专家反馈”为基础的人机协作智能化评价方法。该文扩展传统档案学评价理念,引入“政策-价值”双导向评价模式,突出建设项目档案强凭证性与工程合规性特征,在此基础上提出基于BiLSTM-CRF与字符级CNN相结合双流检测方案,能够进行论文内容深层次理解以及针对工程参数篡改等行为的防作弊检测,而合规性语义分离以及工程实体提取对于后续档案学领域知识图谱建设有着重要基础作用。采用基于强化学习方法不断调整评价权重,在一定程度上提高工作效率的基础上,也使机器评价结果与人工达成高度一致(Kendall's Tau为0.82,p<0.001),对档案科研管理工作进行数智化改革具有重要意义。

关键词： 高速公路   资金管理   信息化技术   工程计量与支付  

摘要： 高速公路建设资金规模大、涉及环节多、参与方广,传统管理模式效率低下且资金风险难控。为此,本文以滁天高速项目为例,通过采用信息化技术开展合同、变更、计量支付、农民工工资等业务管理,实现了全流程线上办理模式。借助数据打通监管各环节的壁垒,以技术将合规要求转化为系统自动约束,提升了资金过程管理的便利性与透明度,实现了建设资金的精细化治理。

关键词： 隧道掘进机   双曲线段   长大隧道  

摘要： 双曲线段施工是长大隧道掘进的关键环节,受三维姿态耦合、软弱围岩和管片拼装复杂性等因素影响。以引江补汉工程双曲线段施工为研究对象,系统分析了全断面硬岩隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)在复杂曲线及地质条件下的姿态控制、管片选型和拼装质量管理措施。研究表明,通过盾体旋转与微调闭环、管片动态选型和推力差分调控,实现了洞轴线偏差、管片错台和破损率的有效控制,各项指标均达规范要求。研究结果为类似长大隧洞TBM双曲线段施工提供了可借鉴的技术经验。

关键词： 生产与立体仓储一体化   总平面布置   平面及空间布置   工艺流程   自动化  

摘要： 生产与立体仓储一体化厂房融合了生产作业与立体仓储功能,可以大幅提升土地利用率、优化物料周转效率,但其功能复合性也对建筑设计提出了更高的要求。若厂房的设计方案不合理,易导致出现生产与仓储相互干扰、安全隐患突出等问题。文章以厦门绿色环保纸制品智能工厂建设项目为例,对生产与立体仓储一体化厂房的建筑设计展开研究。首先,厂区总平面布置应兼顾生产流线与仓储物流需求,合理规划人车流线,满足一体化厂房高效运转的要求,实现土地集约利用;其次,厂房平面及空间布置需要明确生产区与立体仓储区的功能分区,优化生产工序,以及仓储入库、出库的工艺流程,实现二者无缝衔接、避免交叉干扰,同时优化站台、装卸区域设计,适配货物转运需求。设计过程需要兼顾生产流程的连续性与立体仓储的自动化特性,构建生产、仓储、物流高效联动,又安全、合规的现代化工业建筑。

关键词： 园林绿化   施工管理   养护   施工方案   土壤改良  

摘要： 随着园林绿化建设规模不断扩大,传统的粗放式管理方式已不能适应生态文明建设和精细化养护的要求,为了克服施工方案与施工现场不符、土壤改良无据可依、浇水施肥大水漫灌以及病虫害防治单一等困难,首先阐述了加强城市园林绿化施工管理的重要性,总结了目前施工管理和养护中遇到的主要问题,即施工方案不符合实际情况造成树木存活率较低,土壤改良缺乏测试结果导致树根发育不良,浇水施肥随意造成水资源浪费,病虫害监控滞后被动导致防治不佳;以具体项目为例给出相应的技术措施,并通过试验证明其可行性,提高了绿化施工质量和养护水平。