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关键词： TC4钛合金   激光填丝焊   药芯焊丝   相变   原位观察  

摘要： 采用高温激光共聚焦显微镜原位观察方法,研究TC4钛合金激光填药芯焊丝焊缝区在模拟焊接热循环作用下冷却过程中组织形成特征及相变规律。结果表明:当焊缝区分别以0.5℃/s、5℃/s、20℃/s和80℃/s的冷却速率降温到889.5℃、864.2℃、835.5℃和818.9℃时,在相界位置开始出现新相的微观组织形貌;当焊缝区分别降温到725.7℃、749.3℃、769.4℃和789.2℃时,新相完成转变,即相变的温度区间随着冷却速率的增大而逐渐变窄。随着冷却速率的增加,新相的片层间距逐渐减小;随着冷却速率的增大,冷却到室温的试样硬度逐渐增大,由339 HV10增大到368 HV10;试样全部由密排六方(HCP)晶体结构组成,没有斜方晶格和体心立方的晶体结构产生。

关键词： 机匣   螺栓连接   薄层单元   相关分析  

摘要： 针对螺栓连接的复杂性与特殊性,对机匣螺栓连接薄层单元法基本原理与方法进行研究,提出虚拟薄层代替实体薄层完成机匣连接建模。建立实体薄层连接有限元模型与虚拟薄层连接有限元模型,通过模态分析对两种有限元模型进行相关分析。研究结果表明:虚拟薄层单元法建立的连接模型与实体薄层单元法建立的连接模型最大频率误差为-4.5%,模态振型匹配良好,采用虚拟薄层单元法能较好地模拟螺栓连接,并能有效避免薄层单元所产生的机匣轴向位置偏移。

关键词： 机车   底架   自动焊系统   焊缝  

摘要： 文章基于典型机车底架框架的结构特点,结合自动焊工艺布局,从编程难度、设备整体刚性、设备故障率等方面综合考虑,确定了机车底架框架自动焊系统的工艺布局和设备配置,采用6台机械手同时焊接底架框架,并设计框架承载式底架升降转胎。采用离线仿真技术,对某型机车底架框架焊缝进行了焊接可达性分析,识别了焊接不可达位置,为底架框架自动焊的现场应用奠定了基础。该自动焊系统投产后,机车车体自动焊率将从57%提升至63%。

关键词： 高速公路   养护管理   桥梁伸缩缝   维护工作  

摘要： 高速公路网作为现代经济、社会流通往来的重要渠道,其影响着区域发展和人民日常生产生活。桥梁是高速公路组成中不可缺少的一部分,也是高速公路养护维修中尤为重要的一部分。为保证桥梁稳定需要,每座桥梁在建设时都要设置伸缩缝,所以在高速公路养护管理中,对桥梁伸缩缝的维护就必不可少。基于此原因,结合高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护展开研究,首先阐述了桥梁伸缩缝,其次对某工程伸缩缝病害进行分析,主要分析了病害产生原因,最后提出了一些处理措施。

关键词： 多级液压缸   断裂   失效分析   有限元分析   台架试验  

摘要： 非公路自卸车用多级液压缸在矿区出现100柱塞端部与轴头焊缝早期断裂的故障,通过对失效件的焊缝进行化学成分、焊缝组织及显微硬度等性能检测和断裂焊缝断口的微观检测,查找失效原因。从零件材质、焊缝结构、工艺过程控制和零件结构方面进行优化设计,基于Abaqus软件对焊缝进行疲劳仿真分析和台架试验,有效验证了设计优化和台架实验的一致性,降低故障率,对同类产品具有一定的指导和借鉴意义。

关键词： GRG材料   装饰施工   钢架基层焊接   表面处理   伸缩缝  

摘要： 为了明确新型装饰材料GRG在建筑工程中的重要性,充分了解GRG材料用于装饰施工的关键技术,分析当前施工过程中存在的不足,提出相应的解决措施,提高装饰施工的整体水平,促进我国建筑装修市场的健康发展。通过分析得知,GRG材料在装饰建筑工程的应用中存在安装不合理、吊顶天花脱落、墙面裂缝等情况,通过对GRG材料装饰施工技术展开上述几点改进,提升GRG材料装饰施工技术水平,促进装饰施工工程的高质高效完成。

关键词： 桥梁工程   正交异性钢桥面板   超声导波   纵肋对接焊缝   疲劳裂纹   无损检测  

摘要： 纵肋对接焊缝疲劳开裂作为钢桥面板结构的重要失效模式之一,严重危害桥梁结构耐久和安全运营。通过引入超声导波技术,结合对接焊缝的几何特点与疲劳失效特征,建立了基于超声导波的钢桥面板纵肋对接焊缝疲劳裂纹检测方法。首先搭建了超声导波裂纹检测试验系统,并结合钢桥面板纵肋对接焊缝疲劳试验,对超声导波检测纵肋对接焊缝裂纹的适用性和准确性进行了验证。在此基础上,通过数值分析方法探究了超声导波在纵肋对接焊缝局部区域的传播机制,并进一步分析了不同焊缝与裂纹参数对超声导波传播的影响规律。研究结果表明:采用超声导波方法能够有效检测钢桥面板纵肋对接焊缝的疲劳裂纹,并确定疲劳开裂的位置;超声导波有限元理论分析与试验测试结果符合较好,验证了有限元模型的正确性;采用单面激励的方式在纵肋中形成的超声导波包括A和S模态,其中A模态占主要部分,超声导波传递至焊缝形成的反射波以A模态为主,而较深裂纹形成的反射波以S模态为主;不同焊缝和裂纹参数对超声导波的反射波和透射波表现为差异性的影响。所采用的基于超声导波的对接焊缝疲劳裂纹检测方法,可为钢结构桥梁疲劳损伤的检测与监测提供科学依据。

关键词： 加氢反应器   接管焊缝   旋转加热工装   中间消应热处理  

摘要： 根据加氢反应器马鞍形接管与壳体连接的结构特点,通过理论分析与现场生产相结合,制作简单实用的接管旋转加热工装实现对接管焊缝的持续加热保温,实现多个接管随筒体环缝同炉进行消应热处理,有效减少接管焊缝进炉消应热处理的次数,缩短制造周期,降低制造成本。

关键词： 反应堆压力容器   异种金属   焊接残余应力   试验   数值模拟  

摘要： 获得反应堆压力容器内部大尺寸环形异种金属焊缝残余应力分布可为反应堆压力容器结构设计和制造工艺优化提供指导,通过设计和制造能够代表产品焊接结构形式的镍基合金和低合金钢异种金属焊接结构模拟件,采用轮廓法测试焊接结构模拟件内部纵向残余应力,采用有限元法模拟计算焊接结构模拟件横向和纵向残余应力,获得了整个异种金属焊接接头残余应力分布特征。结果表明:焊缝区域内部纵向残余应力为拉伸应力,峰值应力达到500 MPa左右,并且表层应力大于内部应力,峰值应力出现在距下表面3 mm和24 mm位置;横向残余应力在焊缝区域从上表面到下表面的分布为拉应力-压应力-拉应力,压缩横向残余应力峰值达到−300 MPa,出现在距下表面约18 mm位置。本文研究可为焊接结构设计提供理论指导。

关键词： X100钢级   热影响区   M-A   断裂强度   延性   孔洞  

摘要： 为了研究X100钢级埋弧焊焊管不同区域的局部和整体拉伸行为的差异,通过拉伸试验比较了焊管不同区域的强度和延性性能,分析了其断裂行为及马氏体-奥氏体(M-A)对局部拉伸性能的影响,并结合显微组织、硬度试验及拉伸试验,分析焊后及再加热后热影响区的性能。结果表明,相比埋弧焊第2道焊道,焊道重叠区的热影响区表现出更高的屈服强度、抗拉强度、硬度、应变硬化和整体延性;焊道2和热影响区重叠区的断裂均发生在细晶热影响区(FGHAZ)处,重叠区FGHAZ中较高的M-A分数和较小颗粒间距促进了弥散强化,从而使该区域的强度更高;尽管重叠区试样的FGHAZ表现出比焊道2 FGHAZ高的整体应变,但其局部应变相对更低。