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关键词： 双丝焊   焊接工艺   焊缝成形   正火钢  

摘要： 高速、轻量化已经成为轨道交通行业日益关注的焦点。针对12 mm厚的P355NL1正火钢采用高效的双丝GMAW焊,对其焊缝成形工艺进行了研究,分析了双丝夹角、送丝速度(焊接电流、电弧电压)等参数对焊缝成形的影响。结果表明,当双丝夹角为10°时,主丝电弧和从丝电弧的热量在坡口底部和侧壁得到合理的分配;当送丝速度为7 m/min和8 m/min时,焊缝表面成形和背部成形良好;当送丝速度为10 m/min时,熔池金属焊漏下淌,在焊缝背部形成焊瘤,成形差。

关键词： 螺栓   松动   疲劳   螺栓区   竞争失效  

摘要： 文章从螺栓松动、螺栓疲劳、螺栓区(与螺栓接触的母材区)疲劳以及螺栓松动与疲劳竞争失效4个方面,系统地梳理和总结了螺栓松动与疲劳的研究成果,分别从螺栓松动理论、松动试验、松动仿真和防松措施等方面对螺栓松动研究进行了归纳总结;从螺栓疲劳理论、疲劳试验、疲劳仿真和疲劳寿命预测方法等方面对螺栓疲劳问题进行了对比综述;对螺栓区疲劳试验和螺栓松动与疲劳竞争失效机制进行了介绍;最后对未来螺栓接头的研究方向以及亟待解决的问题进行了评述和探讨,以期对螺栓失效研究以及工程实践具有一定的指导和帮助。

关键词： 经验模态分解   螺栓连接状态   敲击声信号   无损检测  

摘要： 螺栓在工程结构和机械系统中有着广泛的应用,作为整个系统中较为薄弱的部分,一旦发生松脱可能会造成灾难性的后果,所以很有必要对螺栓的连接状态进行实时监测。由于在不同拧紧状态下,螺栓内部的微观结构不同,对不同拧紧力的螺栓进行敲击产生的声信号也有一定的区别,对7种不同拧紧力矩下的螺栓进行敲击,并将敲击发生后0.26 s声信号的频谱图与经过经验模态分解处理之后前两阶IMF分量的频谱图进行对比。实验结果中对原敲击信号直接做快速傅里叶变换的主频值随拧紧力矩变化的规律并不明显,而原信号经过经验模态分解之后,敲击信号的前两阶模态函数的频谱图中峰值点对应的频率值均随螺栓拧紧力矩的增加而升高。结果表明对敲击声信号进行经验模态分解,通过分析前两阶IMF分量的峰值频率可有效识别螺栓的连接状态。

关键词： 船舶建造   焊缝检测   管理系统   云架构  

摘要： 结合当前船舶建造焊缝检测的主要方式,采用云架构技术,设计研发船舶建造焊缝检测管理系统。论述系统需求分析、系统架构设计和系统功能设置。该系统体现先进造船企业的数字化管理方式,可缩短船舶建造焊缝检测报验周期,减少质量检验工时,降低质量检验管理成本,提高船舶建造焊缝检测能力。

关键词： 油气管道   环焊缝   失效   泄漏   断裂   内压   附加载荷  

摘要： 介绍了18起环焊缝失效案例,发现环焊缝泄漏多发生在试压和运行初期,主要由焊接缺陷引起。断裂可发生在任何阶段,未发现起裂源与焊缝缺陷有关,主要由附加载荷造成。对环焊缝失效进行全尺寸试验模拟,6起高钢级含缺陷环焊缝内压试验表明,4起试验失效位置位于母材,2起位于环焊缝,其中环焊缝失效以泄漏形式发生。1起内压加弯曲试验表明,失效发生在环焊缝,且以断裂形式发生。油气管道在以内压为主的正常工况下,环焊缝缺陷失效以危害性较小的泄漏形式发生,不会发生断裂等灾难性事故,外部载荷治理是防止灾难性事故发生的最主要措施。

关键词： 拉铆连接   螺栓连接   防松性能   轴向循环荷载   微动磨损  

摘要： 拉铆连接代替螺栓连接将提高光伏支架节点的防松性能。为研究光伏支架中采用拉铆连接代替螺栓连接的可行性,对比分析拉铆连接和螺栓连接轴向荷载下的防松性能,分别对规格8 mm的4.8级普通螺栓、4.8级防松螺栓以及5.8级小规格拉铆钉进行轴向循环荷载下的松动试验研究,并结合微观测试手段对其防松原理和损伤机制进行了研究。分析了三类连接在轴向循环荷载作用下的松动过程,研究了荷载幅值和频率对螺栓连接和拉铆连接松动行为的影响。研究表明:拉铆连接具有更好的防松性能;松动过程包括预紧力迅速下降阶段和预紧力缓慢下降并趋于稳定的阶段;随着荷载幅值的增大,螺栓连接和拉铆连接的松动程度增加,并且荷载幅值达到16 kN时螺栓完全松动而拉铆钉预紧力仅下降29.34%;随着荷载频率的增加,螺栓连接和拉铆连接的松动程度降低,相同荷载频率拉铆连接的松动程度远小于螺栓连接;拉铆钉圆弧结构的牙型和铆接成型后牙型配合面的过盈配合提高了其防松性能。

关键词： 钢结构   螺栓   抗滑移系数   试验  

摘要： 本文梳理了钢结构用高强度螺栓的工程应用和复检要求,重点研究高强度螺栓中大六角头型的扭矩系数、扭剪型的预拉力、螺栓连接的钢板摩擦面抗滑移系数等参数的试验方法,讨论了试验过程注意要点及螺栓连接副的工程施工经验,对做好施工前螺栓连接副的质量检测对保证钢结构建设质量具有重要意义。

关键词： 焊条电弧焊   耐热钢   低温冲击韧性   晶粒尺寸   马氏体-奥氏体(M-A)  

摘要： 本工作通过研究焊条电弧焊耐热钢多层多道焊缝金属焊态和热处理态下的微观组织与低温冲击韧性的关系,揭示低温冲击韧性出现低值及韧性不稳定的原因。通过-30℃的夏比冲击试验得到低温冲击吸收功,使用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱(EDS)等手段对材料的微观组织进行表征,结果表明:焊态试样中存在大量塑性差、脆硬的马氏体-奥氏体(M-A)组元,使得冲击韧性急剧下降;柱状晶区粗大的铁素体晶粒尺寸决定了起裂的早晚,直接决定冲击韧性的好坏;焊缝中不同类型的组织对韧性的影响不同:针状铁素体(AF)的冲击韧性最好,侧板条铁素体和晶粒边界铁素体次之,粗大块状铁素体的冲击韧性最差;连续分布的M-A和碳化物团簇产生应力集中,对韧性造成不利影响。

关键词： 焊缝   检测   分析   三维可视化  

摘要： 由于海洋环境的特殊性,海工装备的焊缝在海水中极易受到腐蚀,成为海上钻井平台安全生产潜在的危险性,因此对于焊缝腐蚀程度的检测与趋势分析显得尤为重要。传统的检测数据分析系统的结果展示极为抽象化,对于腐蚀焊缝的定位不够完全清晰,给管理人员带来了极大不便,难以满足当前石化能源装备安全生产与管理的需求。基于检测数据分析系统的焊缝三维可视化能更加直观地发现潜在危险的位置,为石化能源装备的全寿期提供更加直观的安全管理。

关键词： 焊缝   腐蚀   油气田   管道  

摘要： 目的针对某气田采出水环境中出现的碳钢焊缝腐蚀问题,加入Mo、Cr、Ni、Cu等微量金属元素对焊条进行微合金化。方法在60℃的气田采出水中用浸泡腐蚀方法系统地评价了5种不同组织的碳钢焊缝金属的耐蚀性。结果加入Mo、Cr等元素,可以起到细化晶粒,提高耐蚀性的作用。结论在焊条中加入质量分数分别为12%的Cr、1.5%的Ni、1.6%的Mo或0.8%的Cr、0.3%的Ni、0.3%的Cu,可以提高焊缝组织的抗电化学腐蚀性。腐蚀产物的成分主要是FeCO_(3),部分样品还包含有少量FeS或FeS_(2)及CaCO_(3)。