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关键词： 不锈钢复合板   高熵化焊料   微观组织   力学性能   耐蚀性能  

摘要： 对304/Q235复合板进行激光填粉焊接试验,利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射、材料万能试验机及电化学工作站等,对比分析了多主元高熵化CrNi_(2)MnTi_(0.5)Al_(0.5)焊料及Fe基焊料所得焊接接头的微观组织、物相结构、力学性能与电化学腐蚀性能,探索了焊缝填充材料对不锈钢复合板焊缝微观组织、接头性能的影响规律。结果表明,CrNi_(2)MnTi_(0.5)Al_(0.5)焊料焊缝区形成了FCC及TiAl颗粒的双相结构,焊缝显微硬度仅为Fe基焊料焊缝区硬度的69%~75%。两种焊接接头都有较好的抗拉强度,拉伸试样都在母材区断裂。CrNi_(2)MnTi_(0.5)Al_(0.5)焊料焊缝区具有最佳的耐蚀性能,其腐蚀速率约为304不锈钢的41%。

关键词： 钢管混凝土拱桥   拱肋拼接焊缝   大尺度焊缝   持荷状态   焊接残余应力   足尺模型试验   数值模拟  

摘要： 为研究持荷作用对大尺度钢管拱肋拼接焊缝残余应力的影响,以及大尺度焊缝焊接残余应力的分布规律,以主跨575 m的特大跨钢管混凝土拱桥--广西平南三桥为背景进行分析。开展持荷状态下拱肋拼接焊缝残余应力足尺模型试验与数值模拟,分析拱肋拼接焊缝试件轴向、环向焊接残余应力分布情况,并与非持荷状态试件进行对比。结果表明:持荷作用对钢管拱肋拼接焊缝焊接残余应力的影响较小,但管内节点处肋板的设置会对钢管拱肋拼接焊缝残余应力产生较大影响;拼接节点处的轴向焊接残余应力以拉应力为主,沿拱肋主管轴向先增大后减小,最终趋于稳定;拼接节点处的环向焊接残余应力沿主管环向拉-压交替分布,拉应力分布在离焊缝较近区域与肋板影响区域,压应力主要分布在肋板之间区域。

关键词： 铝合金   焊缝背面   成形机理   氧化铝薄膜  

摘要： 试验对铝合金焊缝背面成形机理进行了研究,建立了理论模型,确定铝合金焊缝背面成形包括3个过程:坡口底部受焊接热作用,形成有较大厚度的氧化铝薄膜;氧化铝薄膜受热软化并相互粘连,继而包裹着熔池向下塌陷;熔池受到重力、电弧和保护气的压力、上表面张力、氧化铝薄膜支撑力、壁面支撑力的共同作用处于平衡状态,冷却形成焊缝背面。氧化铝薄膜在铝合金焊缝背面成形过程中发挥了非常关键的作用,导致铝合金与碳钢焊缝背面成形存在较大差别,在对铝合金焊缝形状进行仿真分析时,必须充分考虑铝合金焊缝背面成形的特殊机理。

关键词： 桥梁伸缩缝   高速公路网规划   黄河特大桥   梳齿板   山西交通   连接线   安装工程   安装应用  

摘要： 2022年6月30日,夏日炎炎,热浪袭人,在静兴高速黑峪口黄河特大桥上,交科集团新技术公司的技术人员和建设工人们汗流浃背,正在进行480型大位移防松脱多向变位梳齿板伸缩缝的安装工程。这是山西交通科学研究院集团新技术公司自主研发的新型梳齿板桥梁伸缩缝首次在省内高速公路上安装应用。静兴高速是山西省“三纵十二横十二环十五条连接线”高速公路网规划中的第七条连接线。

关键词： 工程机械用钢   对接焊接   疲劳寿命  

摘要： 为了评估工程机械动臂用对接焊缝结构的疲劳寿命,分析其疲劳断裂的原因,采用光滑试件,设置转速为4200 r/min,在应力比为-1的条件下,对Q345FCA钢对接焊缝进行高周旋转弯曲疲劳试验,得到了母材和对接焊缝的应力-寿命(S-N)曲线。利用光学显微镜和扫描电子显微镜观察分析了材料的微观组织和疲劳断口,研究了焊缝萌生疲劳裂纹的微观机制。结果表明:Q345FCA钢对接焊缝的力学性能优于母材,疲劳强度却低于母材;对接焊缝的疲劳断裂主要发生在母材和焊接缺陷处;当存在焊接缺陷时,提高焊件的强度对疲劳强度的提升作用有限。

关键词： WNS   型锅炉   角焊缝开裂   优化措施  

摘要： 本文对WNS型锅炉烟管角焊缝开裂进行综合分析,采用宏观检查、无损检测、水质化验、金相检测和硬度检测等多种方法,并结合锅炉管板区的工况、角焊缝的焊接工艺、锅炉水质、运行及应力的情况,得出角焊缝裂纹形成的原因,并给出相应的优化措施。

关键词： 球罐   裂纹   缺陷分析   焊接返修  

摘要： 对某石化乙烯装置的混合C_(4)球罐进行检测时发现,2台球皤内侧出现裂纹峡附。给球罐继续使用造成安全隐患。经业主委托。由中石化第十建设有限公司负责本次球罐缺陷返修任务。返修施工前对裂纹出现的原因进行分析,以确保裂纹觖陷一次清除,提高返修焊接质量。

关键词： 安全工程   大跨桥梁   伸缩缝   服役性能劣化   概率预警  

摘要： 为评估大跨桥梁的伸缩缝服役性能以确保其安全运营,提出了一种桥梁伸缩缝温致位移概率建模方法,在此基础上实现伸缩缝服役性能劣化预警。首先,基于正常服役状态下获取的长期监测数据对桥梁结构温度场及其伸缩缝位移的联合概率密度进行建模;其次,利用该模型对未知服役状态下温致伸缩缝位移的条件概率密度进行预测;最后,通过对比伸缩缝位移的实测值和预测概率密度评估其服役状态。采用某大跨斜拉桥的监测数据验证其有效性,结果表明:所提方法能有效建立结构温度场和伸缩缝位移的联合概率密度模型,且能准确预测温致伸缩缝位移的条件概率密度;其对伸缩缝服役性能劣化的预警能力亦优于传统方法。

关键词： 高压气水罐   焊缝   裂纹   成因分析   处理对策  

摘要： 某钢厂1台高压气水罐进行定期检验时,磁粉检测发现层板与下封头连接焊缝存在裂纹缺陷。本文结合设备的制造工艺和使用工况进行了裂纹成因分析:封头和层板连接部位的线接触层板表面是应力集中部位,在交变的压力载荷长期作用下,层板底部萌生疲劳裂纹,并扩展至层板外堆焊焊缝表面。通过去除裂纹位置整圈层板母材而进行的重大修理可彻底清除裂纹缺陷,保证了设备的安全运行。

关键词： 悬索桥   钢箱梁   疲劳裂纹   发展规律  

摘要： 钢箱梁是悬索桥的主要承重构件,根据钢箱梁的现状,研究了钢箱梁疲劳裂缝的分布及发展规律,并分析了疲劳裂纹与车流量的关系,为运营期建立科学的养护体系和养护决策提供了依据和参考。