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关键词： 公路桥梁工程   建筑施工   伸缩缝   施工要点  

摘要： 公路桥梁伸缩缝施工是公路桥梁建设中相对薄弱的施工环节,容易受到外部各种因素的影响,导致施工质量及安全性无法保证。公路桥梁主要有钢板式和填塞式两种伸缩缝,其性能易受环境温度、材料和荷载作用的影响。

关键词： 金属材料的焊接   超声波   镁合金   钢   力学性能  

摘要： 本文旨在通过引入超声振动辅助,实现镁合金和镀锌钢的可靠连接,扩大镁-钢复合构件应用范围。本文在镁合金与镀锌钢的TIG熔钎焊过程中引入超声波振动,并通过金相显微镜、扫描电镜、硬度计和拉伸机等设备对镁-钢接头微观组织和力学性能进行检测,研究超声波功率对镁合金/镀锌钢接头质量的影响。实验结果表明:超声波振动辅助焊接工艺可以有效改善镁/钢接头的焊缝成形,消除接头熔焊区域的气孔等缺陷。研究表明:在焊接过程中引入1 000 W功率进行超声振动后,接头熔焊区的平均晶粒尺寸由初始的51μm下降到23.2μm,晶粒细化效果显著;超声振动辅助焊接工艺改善了接头钎焊区反应层的形态,使钎焊区MgZn反应层厚度更均匀,并可以提高接头熔焊区的显微硬度;当超声波功率为1 000 W时,接头力学性能达到3 735 N,相比未施加超声波振动的接头(3 270 N),力学性能提高了14.2%。超声振动辅助工艺可以有效改善镁/钢焊缝的显微组织,提高接头力学性能,实现镁/钢异种金属的可靠连接。

关键词： 焊缝成形   焊缝模型   焊接参数   双丝三弧焊  

摘要： 进行了不同送丝速度、焊接速度、M弧电流下的双丝三弧焊试验,分析了不同工艺参数对双丝三弧焊成形质量的影响并确定了最优参数组合。用抛物线、余弦曲线、圆弧曲线三种曲线对双丝三弧焊单焊道截面轮廓进行拟合,结果表明抛物线效果最好。分析了单层多道焊的传统搭接模型,针对双丝三弧焊的成形特点改进了现有的搭接模型,并推导出理想的搭接间距为0.689倍熔宽。为证明改进搭接模型的优势,采用不同搭接间距进行了焊接试验。通过搭接焊缝截面形貌对比分析表明,改进的模型更加符合双丝三弧多道搭接焊。

关键词： 氩弧焊   气孔缺陷   超高强度钢   预防  

摘要： 某型壳体组合的材料为超高强度钢,在生产中,常见气孔缺陷。针对此问题,详细分析零件焊前清洗、打磨、晾干、周转及焊接过程中产生焊缝气孔缺陷的形成原因,制定针对性的工艺预防措施,并介绍气孔缺陷的返工流程和注意事项,通过生产验证,效果显著。

关键词： 焊缝余高   热影响区宽度   管道   环焊接头   轴向承载能力  

摘要： 以OD559 mm×31.8 mm L485管道为研究对象,采用有限元方法研究了其环焊缝余高和热影响区宽度变化对熔化极气体保护焊(GMAW)环焊接头的轴向承载能力影响。研究结果表明,当环焊缝和母材是高强匹配时,GMAW环焊接头的轴向极限载荷和轴向平均应变随HAZ宽度增大而减小,失效位置由管体转移到热影响区。当HAZ宽度小于2 mm时,即使HAZ的强度比母材强度低20%,在拉伸载荷下环焊接头的轴向应变也主要发生在母材。环焊缝余高高度和宽度增加对GMAW环焊接头轴向极限载荷和轴向平均应变影响较小,但较大的焊缝余高高度和宽度会导致管道内壁根焊两侧附近产生较大轴向应力和应变而发生失效。

关键词： 激光技术   焊缝缺陷面积占比率   响应面法   玻璃激光焊接  

摘要： 为了获得气孔率低、玻璃料完全熔化、形貌良好的焊缝,采用响应面法中的设计原理,建立了玻璃激光焊接中焊缝缺陷面积占比率与工艺参数(预烧结峰值温度、激光功率、焊接速率和离焦量)的数学模型。基于所建模型,理论分析了各工艺参数对焊缝缺陷面积占比率的交互影响趋势,并对工艺参数进行了优化。结果表明,在预烧结峰值温度为440℃、激光功率为37W、焊接速率为0.1m/min、离焦量为14.4mm的优化参数下进行实验,焊缝中气孔面积和玻璃料未完全熔融面积之和仅占焊缝总面积的0.512%,与模型预测结果吻合,焊缝表面形貌良好,焊缝剪切强度为17.765MPa,高于标准值。该模型优化出的工艺参数是合理的,该研究有助于提高玻璃激光焊接质量。

关键词： 焊接工艺与设备(包括连接工艺与设备)   环焊缝   修复   X80管线钢   电弧增材制造  

摘要： 为了寻求适应高钢级油气管道环焊缝缺陷的新型修复方法,克服传统修复技术的局限性,提出了电弧增材制造技术用于油气管道环焊缝修复的可行性。首先,对激光熔覆、冷喷涂、电弧增材制造3种新型修复技术进行对比分析后,采用电弧增材制造技术进行实验研究;其次,在X80管道环焊缝处沿轴线截取22 mm厚的试样,并在环焊缝处设计坡口角度为60°,坡口深度为11 mm的缺陷,采用电弧增材制造冷金属过渡工艺、ER50-6焊丝进行修复实验;最后,对修复试样进行力学实验测试,并对实验数据和断口形貌进行分析。实验结果表明,电弧增材制造修复后试件抗拉强度最高达639 MPa,强度与管体基材匹配。研究结果表明,电弧增材制造技术用于X80油气管道环焊缝缺陷的修复是可行的,具有沉积效率高、成本低、力学性能能满足修复要求的特点,对于高钢油气管道环焊缝缺陷修复的可行性和经济性具有重要的现实意义。

关键词： 激光   参数   焊缝   质量   调整  

摘要： 唐钢高强汽车板酸轧车间采用Miebach激光焊机来进行焊接。通过QCDS系统来检测和判断焊缝质量。在焊接过程中此系统有多个摄像头(填充、焊透、加强、高度摄像头)实时检测焊缝并且将生成的曲线和模拟画面传送到QCDS电脑上。使操作工能够非常迅速和准确地判断出焊缝质量好坏。并且进行相应的焊接参数调整。

关键词： X52管线钢   焊接裂纹   焊缝金属   失效分析  

摘要： 采用化学成分分析、宏观金相分析、金相组织分析、扫描电镜和能谱分析方法,分析了某X52管线钢焊接接头中裂纹产生原因。结果表明:焊缝中的裂纹为横向裂纹,位于盖面焊缝处;钢管、焊缝金属和焊材的化学成分符合相应标准要求,裂纹附近的显微组织未见异常;裂纹断面呈沿晶开裂,断面上S元素含量较高,为焊接热裂纹;焊接过程中S元素在晶界偏析形成低熔点共晶是裂纹产生的主要原因。

关键词： 伸缩缝施工   承压型   防渗水   反坎  

摘要： 随着我国物流产业的快速崛起,为了在有限的空间储存更多的资源,各种物流仓库供不应求,建筑结构不断扩大的同时也需满足行车要求,正因为跨度大,需满足行车要求又要具备防渗水排水要求。跨境电商中心三期(6#仓库)位于广州市南沙区,该工程是由A、B两个仓库通过二层停车平台连接而成,车道长111 m,宽6.6 m,连接A、B仓库,由于停车平台跨度大且与仓库承压能力不一致将B仓库平台划分一条伸缩缝施工。本工程位于沿海地区空气湿润,伸缩缝既要满足防渗水、又要满足行车承压要求。通过改进结构层、止水钢板、沥青弹性体材料伸缩缝面层来完成承压型防渗水伸缩缝施工,伸缩缝凸面形状完好、表面无裂缝、沥青弹性体材料整体性良好具有良好应用前景。