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关键词： S元素   P元素   焊缝成形   焊缝性能   晶界偏析   调控策略  

摘要： 硫(S)和磷(P)作为钢铁材料中的典型有害杂质,其含量对先进钢铁材料焊缝的成形质量与服役性能具有显著影响。在成形方面,S通过改变熔池流动特性和表面张力影响其形状与轮廓;P则主要改变液态金属表面张力,进而影响熔池在母材上的铺展行为与润湿性。在性能方面,S易形成低熔点硫化物夹杂并富集晶界,不仅增加热裂纹敏感性,更严重劣化焊缝金属的韧性与塑性;P则在凝固过程中发生显著的晶界偏析,弱化晶界结合力,成为裂纹萌生与扩展的源头,并显著降低焊接接头的韧性和强度。本文结合当前最新研究,综述了S、P元素对焊缝成形与性能的影响,并总结了当前二者的调控策略。

关键词： MMA聚合物   桥梁伸缩缝   快速抢修   天津市桥梁   上合峰会   交通保障  

摘要： 针对城市道路桥梁伸缩缝混凝土锚固带传统抢修技术存在的养护周期长、交通影响大、早期强度低等问题,本文系统介绍了甲基丙烯酸甲酯树脂(MMA)聚合物快速抢修材料的性能特点与反应机理。结合该技术成功在天津市中石油桥、卫昆桥、顺驰桥、十一经路立交桥、大光明桥等十余座重要桥梁开展的规模化工程实践,阐述了其施工工艺与质量控制要点。实践表明,采用MMA材料可实现30min开放交通,其卓越的综合性能为天津市城市路网畅通运行,尤其为2025年上海合作组织峰会等重要活动的交通保障提供了可靠技术支撑,社会与经济效益显著。

关键词： 压力容器   疲劳断裂   失效分析   氢致脆化   有限元分析  

摘要： 针对某PSA装置中变压吸附塔筒体开裂失效问题,采用能谱仪、扫描电镜等手段对裂纹区域进行了化学成分分析及断口宏观与微观形貌观察,结合材料性能测试结果,确定该设备的失效形式为疲劳断裂。裂纹起源于筒体与预焊垫板角焊缝根部,呈轴向扩展并最终贯穿筒壁,导致泄漏事故发生。进一步结合设备服役过程中承受的交变载荷及临氢工作环境,分析了氢致脆化、组织不均匀性及应力集中等因素对裂纹萌生与扩展的影响。通过ANSYS模拟分析了角焊缝区域在实际工况下的应力分布情况,结果显示最大应力集中出现在裂纹起始位置,与实际失效部位高度吻合,进一步验证了疲劳开裂的发生机制。综合试验分析与数值模拟结果,明确了该吸附塔发生早期失效的主要原因,为提升此类设备的安全运行周期提供了理论依据和技术支持。

关键词： 激光清洗   超声波清洗   焊缝  

摘要： 以中间轴组件激光清洗和超声波清洗2种清洗方法为研究对象,分析了激光清洗后中间轴组件尺寸变化,对比分析了2种方法清洗后组件的热装压力-位移曲线、焊缝表面质量、焊接质量、静扭试验等关键内容,验证了中间轴组件的各项工艺性能及加工质量。结果表明:激光清洗未对零件尺寸产生影响,清洗前后尺寸呈现一致性,热装过程中压力不会产生较大波动,清洗效果显著,所需的压力在50kN以内可压装达标;2种清洗方法的焊缝表面均未出现裂纹、孔洞等缺陷,激光清洗的焊缝区域组织晶粒细小且分布均匀,未产生常见的焊接缺陷,超声波清洗的焊缝区域会产生气孔等焊接缺陷。激光清洗的组件其破坏扭矩为15.62kN·m,峰值扭矩为17.68k N·m,结果表现为T面间隙处轴断裂,符合静扭试验检测要求,与超声波清洗相比,可得到更高的破坏扭矩和峰值扭矩。此研究旨在更好地指导车间生产工作,提升生产效益。

关键词： 氨制冷管道   射线数字成像技术(DR)   在线检测  

摘要： 通过分析管道失效模式与液氨介质的高危险性、DR技术在线检测的适应性,以某食品企业氨制冷管道为例开展在线检测。检测结果验证了该方法在带压、带温工况下的可行性,为涉氨特种设备的在线检测提供了理论依据与工程范例。

关键词： 公路桥梁   施工技术   伸缩缝  

摘要： 为保证公路桥梁建设中伸缩缝施工质量,首先探讨了伸缩装置影响因素,包括温度、混凝土收缩徐变、荷载等;然后结合某桥梁实际情况,对其伸缩缝施工工艺进行分析,包括弹塑体材料选择、施工准备、施工工艺流程与方法等。研究认为,弹塑性伸缩装置具有高弹性,能适应温度和荷载变化,施工简便,维护成本低;还能提供平稳的行车体验,减少噪声和振动,延长养护周期,提高通行效率;所提出的伸缩缝施工技术要点可为同类工程项目提供参考。

关键词： X80管线钢   焊接工艺   超声波   残余应力   韧性性能  

摘要： 文中对X80管线钢环焊缝进行了冲击试验和三点弯曲试验,研究了不同焊接工艺下环焊缝周向残余应力和韧性性能的分布规律。结果表明,环焊缝焊根处的残余应力比焊接表面的更小,但具有较差的应力分布。起焊点位置具有最大的残余拉应力,且韧性普遍是周向最低的,此方位是焊接薄弱位置。半自动焊下环焊缝的残余应力更小,韧性性能更好。

关键词： 射线检测   微焦点   搅拌摩擦焊   微小缺陷  

摘要： 某航天产品铝合金筒段采用搅拌摩擦焊焊接,焊缝内部需要进行射线检测以确保产品质量。工业胶片射线照相检测存在检测效率低、全寿命周期底片存储难、显定影液为危废品而排放受限等问题,无法满足规模化检测及环保要求。围绕微焦点数字射线检测技术,结合铝合金搅拌摩擦焊焊缝特点,系统开展检测工艺参数优化试验,包括管电压和管电流、放大倍数、透照布置等,并与工业胶片照相检测效果进行对比,验证了微焦点数字射线检测结果的可靠性、高效性。

关键词： L415管线钢   焊丝成分   焊缝组织   多丝埋弧焊  

摘要： 为合理选取与设计输氢管线钢管用埋弧焊丝,以L415管线钢为研究对象,选取H08A、MnNi、MnCrNiMo、MnMoTiB、MnNi1TiB、MnNi1Mo共6种埋弧焊丝,配合高氟碱型SJ102焊剂,采用平板对接,通过拉伸试验、低温冲击试验、硬度测试及金相组织观察,研究焊丝成分对焊缝组织与性能的影响。结果表明,所有焊丝焊缝组织均由晶界先共析铁素体与针状铁素体构成,随着焊丝合金元素种类增加与含量提升,焊缝先共析铁素体数量减少、针状铁素体数量增多且细化,焊缝强度、硬度及低温冲击韧性显著提升;即使采用H08A低碳钢焊丝,焊缝强度仍高于母材,但韧性与硬度较低;采用MnCrNiMo、MnMoTiB、MnNi1TiB、MnNi1Mo焊丝的焊缝韧性与硬度进一步提高,其中MnCrNiMo与MnNi1Mo体系能更好平衡焊缝韧性与硬度。因此,输氢管线钢管埋弧焊丝的选用与设计需结合管线钢成分及性能需求,合理确定合金体系与成分含量,研究结果可为低钢级输氢管线钢管焊缝组织与性能控制提供依据。

关键词： X80管线钢   环焊缝   轮廓法   残余应力  

摘要： 采用轮廓法对X80高钢级管道环焊缝的焊接残余应力进行测试分析,获得了X80管线钢环焊缝环向和轴向残余应力分布情况。结果表明:焊缝中心存在较大的环向残余拉应力,最大拉应力约为650 MPa,位置约距离盖面9mm的深度。焊缝轴向残余应力在焊缝中心线及焊趾处沿壁厚均呈“压—拉—压—拉”的分布规律。焊缝中心线处拉应力在距离外表面7~8 mm深度达到峰值,约为250 MPa;在16 mm深度达到压应力峰值,峰值大约-250 MPa。焊趾处轴向残余应力分布与焊缝中心线处相似,但大小比焊缝中心线处小。