课程文献中心 更多>>

关键词： 桥梁伸缩缝   快速更换技术   高速公路养护   快硬材料  

摘要： 以高速公路桥梁伸缩缝养护为研究背景,针对传统更换技术存在的局限,聚焦桥梁伸缩缝快速更换技术在实际工程中的应用。论文系统阐述该技术的核心原理,深入研究关键材料选型、模块化施工工艺流程及全流程质量控制要点,通过优化技术路径与施工管理,实现缩短养护周期、保障结构性能与减少交通影响的目标,研究成果验证了快速更换技术的可行性与优越性。

关键词： 纤维增强   固有特性   螺栓连接锥-柱组合壳   螺栓缺失   人工弹簧法  

摘要： 采用理论计算与试验相结合的方式对考虑螺栓连接的纤维增强薄壁锥-柱组合壳的固有特性进行分析。基于经典层合理论及Kirchhoff-Love假设分别对圆柱壳和圆锥壳进行理论建模;针对纤维增强薄壁锥-柱组合壳的连接特性,在组合壳的连接处引入人工弹簧法来实现任意螺栓连接条件,其中分别考虑了主、副两种弹簧的影响。利用Rayleigh-Ritz法及双项梁函数法对纤维增强薄壁锥-柱组合壳的固有特性进行求解;并以TC300/环氧树脂基纤维增强薄壁锥-柱组合壳为研究对象,对其进行单点锤击多点响应试验。试验结果表明:该求解方法所计算的固有频率与试验测试结果间的误差在2.7%~4.5%范围内,验证了所建立模型的合理性。在上述模型合理的基础上,通过改变连接处的螺栓刚度,模拟螺栓缺失情况,讨论了连接处螺栓缺失情况对纤维增强薄壁锥-柱组合壳固有特性的影响。

关键词： 驱动管座   射线底片影像   缺陷   透照角度   验证实验  

摘要： 目的:验证压水堆核电站压力容器驱动管座焊缝射线检测影像中各缺陷的性质。方法:通过改变透照方向及取样进行渗透检测开展实验,对射线底片上的线状影像进行分析验证。结果:实验表明,底片上相关线状影像显示并非缺陷影像,而是由于焊缝组织原因形成的伪显示。结论:在压水堆核电站压力容器驱动管座焊缝检测中,应充分考虑材料特性和检测方法差异,通过调整透照方向等工艺手段消除伪显示影响,保证检测结果准确,为提高压水堆核电站压力容器驱动管座焊缝质量提供支持。

关键词： 耐磨钢   活性气体保护电弧焊   搭接接头   焊缝几何形状   断裂路径  

摘要： 【目的】该文采用多种焊接工艺参数对3 mm厚NM450钢进行活性气体保护电弧焊(MAG)搭接焊接试验,并对搭接接头的微观组织、焊缝形貌特征和接头断裂行为进行分析。【方法】采用光学显微镜和扫描电镜分析焊缝形貌与接头微观组织,通过拉伸试验和断口表征研究断裂行为。【结果】结果表明,接头成形均良好,热影响区(HAZ)分为粗晶区(CGHAZ)、细晶区(FGHAZ)、临界区(ICHAZ)和亚临界区(SCHAZ),焊缝(WM)主要由铁素体和贝氏体组成。断裂模式分为界面断裂(IF)和HAZ断裂,断裂模式主要取决于熔宽,IF和HAZ断裂模式下接头断裂载荷分别与WM微观组织和裂纹扩展路径有关。IF和HAZ断裂的接头平均最大承受载荷分别约为28.189 kN和34.561 kN,后者承载能力提高22.4%;2种断口均为韧性断裂,但HAZ断裂断口韧窝更大、更深,韧性特征更显著。【结论】熔宽与接头可承受最大载荷的关系更为密切。

关键词： 焊缝密封胶   车门   钣金结构  

摘要： PVC焊缝密封胶开裂问题极易造成车身漏水或者焊缝暴露,进而导致焊缝贴合位置流黄水的锈蚀问题出现。结合轻客车型左前车门包边PVC焊缝密封胶开裂问题,重点分析验证了作业人员、材料性能、输送及烘干设备和焊接钣金结构等方面因素,发现左前车门焊缝密封胶开裂的根本原因为该处位置焊装工程作业时结构胶涂抹缺失,导致该处包边钣金的强度不足,包边钣金在面漆烘烤过程中热胀冷缩产生应力释放导致胶条开裂,随着对策实施问题得以解决。

关键词： 视觉定位   焊接   定位精度   焊缝  

摘要： 伴随着机器视觉技术的稳步发展,视觉定位系统已逐渐取代传统焊接加工的人工操作环节,极大地改善了焊接加工的时效性与准确性。针对当前的焊接工艺在工作过程中精度不佳的问题,文章系统研究焊接生产过程中视觉定位存在偏差的原因、系统需求影响及其对环境和焊接操作者身体健康造成的影响,同时基于实际应用需求,设计出了一类具备创新性特征的视觉定位算法,力求为当前视觉定位系统在焊接领域的高效应用与持续优化提供参考与借鉴。

关键词： 机器人焊接   焊缝坡口   面结构光   焊缝特征提取   点云分割   平面拟合  

摘要： 【目的】针对机器人自动化焊接高效率与高质量的应用需求,文中提出一种基于面结构光传感器扫描与空间平面方程相交的焊缝坡口特征提取方法。【方法】首先,使用面结构光相机拍照获取待焊工件三维点云数据,然后使用DBSCAN算法和体素网格法对点云进行滤波和下采样处理,随后通过二次逼近随机采样一致性(Random sample consensus,RANSAC)平面分割得到焊件及坡口表面特征方程,再通过主成分分析(Principal component analysis,PCA)结合二维凸包(Melkman)算法提取焊缝两端边界平面的特征方程,最后利用空间多平面方程相交的方式提取出焊缝坡口特征点的三维信息及坡口几何特征。为验证该方法可行性与适应性,分别采用常见的V形对接坡口、搭接坡口及T形坡口焊件进行坡口特征提取试验。【结果】结果表明,该方法能够准确地提取出以上焊件焊缝坡口处特征点的三维信息与坡口几何形状,且识别误差小于1 mm。【结论】文中提出的焊缝坡口特征点提取方法能够满足机器人焊接的高精度和自动化要求。

关键词： 聚乙烯对接焊缝   缺陷检测   图像识别   YOLO v8n   模型改进  

摘要： 在YOLO v8的基础上提出了一种改进的焊缝缺陷目标检测算法FWD-YOLO,在backbone部分替换了Conv和C2f模块,Neck部分调用动态采样模块DySample来增强模型对变形和复杂背景的适应能力,同时调入多层通道注意力机制实现多尺度特征融合,并优化了模型的损失函数。通过验证,在工厂现场采集的包含9个缺陷特征的焊缝缺陷数据集上,改进的FWD-YOLO与基线YOLO v8n相比,mAP@50提升了4.8%,达到73.3%,召回率提升了3%,参数量降低22.4%,浮点运算速度降低42.6%;且与YOLO v5n、YOLO v6n、YOLO v9t、YOLO v10n、YOLO 11n及YOLO 12n等基线模型相比,精度均有一定提升;该改进模型能够为聚乙烯管道焊缝的质量检测提供一种高效、可靠的解决方案,为管道系统的安全运行提供了技术支持。

关键词： 管道焊缝缺陷   深度学习   目标检测   水平框检测  

摘要： 油气管道的安全性在全球范围内都是一个关键问题,尤其是焊缝的检测与维护。管道焊缝缺陷的准确识别对于保障管道安全至关重要。然而,由于焊缝缺陷形状复杂且特征多样,传统的目标检测方法在精度和鲁棒性方面仍面临诸多挑战。近年来,深度学习等人工智能技术在焊缝缺陷目标识别中展现出良好性能。综述了近年来管道焊缝缺陷目标识别方法的研究进展,重点介绍了检测的技术发展现状,包括其特点、典型算法及其在焊缝缺陷检测中的应用,并分析了其在焊缝缺陷检测中的优势和挑战,可为油气管道焊缝缺陷的智能检测提供参考。

关键词： 模块化建筑   装配式混凝土结构   螺栓连接   锚固侧节点   拉拔试验   受拉性能   破坏模式  

摘要： 为提升装配式混凝土模块结构的施工效率与连接可靠性,针对对穿螺栓连接的全装配式普通混凝土模块结构体系中的墙体水平缝螺栓连接锚固侧节点,对其受拉性能开展试验研究,设计并制作了2组12个带有螺纹套筒的锚固侧节点,分析螺纹套筒埋置深度、墙体厚度、混凝土强度等级和预埋U形钢筋等参数的影响。结果表明:节点破坏模式主要包括混凝土锥体破坏、套筒拔出破坏和混合型破坏;套筒埋置深度的增加显著扩大了混凝土破坏锥体范围,并使峰值荷载呈增长趋势;增加墙体厚度可有效提高峰值荷载和初始刚度,并影响破坏模式;采用高强混凝土(如UHPC)显著提升了节点的峰值荷载与延性,并使破坏模式由混合型破坏向套筒拔出破坏转变;预埋U形钢筋在薄墙节点中对峰值荷载与初始刚度提升效果显著,而在厚墙节点中主要起构造与裂缝控制作用。研究可用于模块化装配式混凝土结构连接节点的优化设计。