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关键词： 压力钢管焊缝   涡流检测   空间平均效应   提离抑制  

摘要： 为抑制压力钢管焊缝在涡流检测中的提离噪声,设计了一种基于切向磁场的矩形-圆形复合探头。通过电磁场有限元分析,揭示了其借助空间平均效应抑制周期性焊波扰动的机理。提出以长波比(ξ=L/λ)作为评价参数,仿真结果表明:该结构使信号标准差与峰峰值分别降低38%和39%;当ξ在1.0~1.5范围内,可兼顾提离噪声的有效抑制与良好的缺陷分辨能力。为水工金属结构焊缝近表面缺陷的高信噪比检测提供了有效的探头设计方案与理论支撑。

关键词： 高压临氢   材质敏化   应急处置  

摘要： 随着炼油行业的不断发展,部分企业和装置面临设备长期甚至超期服役。本文从对某加氢裂化装置螺纹锁紧环换热器入口短节泄漏的分析和应急处置方案入手,提出了一种可行的厚壁异种钢焊缝应急处理方案,有效缩短了应急抢修时间。

关键词： Q420C钢   对接焊缝   火灾高温   拉伸性能   数值模拟  

摘要： 评估火灾高温作用后中高强度Q420C钢焊接接头在不同冷却方式下的残余拉伸性能，并提出一种基于试验参数快速赋值的数值评估方法。制备Q420C钢对接焊缝接头与十字交叉焊缝接头拉伸试样，将试样以约10 ℃/min升温至200、400、600、800 ℃并保温30 min，随后分别采用自然冷却与室温水淬冷却至室温；进行室温单调拉伸试验，获得工程应力—应变曲线及屈服强度、抗拉强度与断后伸长率；同步采用VIC-3D数字图像相关（DIC）获取全场应变分布以识别焊缝与母材的非均匀变形与失效位置；在Abaqus中直接赋予火后残余本构参数，采用端部面—参考点运动学耦合施加位移边界以重现实验加载条件。结果表明对接焊缝在≤600 ℃时强度基本保持，但800 ℃自然冷却后屈服强度与抗拉强度分别降至402.7 MPa与476.8 MPa，断裂位置由母材向焊缝转移；800 ℃水淬表现出“极限强度提高—屈服降低”的特征，峰后承载下降更突兀且屈强比降至0.57。十字交叉接头各工况均在母材断裂，800 ℃自然冷却与水淬工况下屈服强度分别为370.8 MPa与338.2 MPa，抗拉强度分别为452.8 MPa与556.8 MPa。数值模拟在不显式计算火灾热历程的前提下可再现试验曲线差异与失效部位。结论为当峰值温度≥600 ℃时，对接焊缝的残余承载与破坏模式对冷却方式更敏感；800 ℃水淬可能引发类似淬火硬化效应提高极限强度但降低屈强比与稳定延性。所提“试验参数—室温拉伸有限元”快速评估流程可为火灾后钢结构焊接节点的损伤鉴定与修复决策提供依据。

关键词： 索道   高强摩擦螺栓   抗剪性能  

摘要： 文中针对索道常规钢结构高强螺栓连接节点，建立轴心拉力作用下摩擦型连接试件有限元模型。首先根据已有试验结果验证了模型的合理性，然后通过荷载-位移曲线，重点分析试件弹性摩擦阶段、滑移阶段的抗剪特性。在此基础上，通过控制变量法，分别探究了摩擦系数、钢材等级、螺栓预紧力及盖板厚度等因素对试件抗剪性能的影响规律，并总结相关结论以更准确地进行钢结构设计。

关键词： 桥梁工程   钢桥面板   模型试验   疲劳性能   坡口形式   对接焊缝  

摘要： U肋对接焊缝是钢桥面板疲劳开裂的薄弱位置，坡口构造形式对残余应力分布及疲劳性能具有显著影响。为研究不同坡口形式对U肋对接焊缝疲劳行为的作用机理，制作了三类足尺U肋对接焊缝试件并开展了疲劳加载试验，分析了其破坏模式、裂纹扩展和应变演化特征。通过焊接模拟揭示了坡口形式对残余应力分布的影响机制，并在此基础上建立了考虑残余应力叠加效应的疲劳裂纹萌生寿命计算方法，定量表征了坡口形式对疲劳裂纹萌生寿命的影响。试验与模拟结果表明：三种坡口试件的疲劳裂纹均萌生于U肋底板靠近拐角的焊趾处，疲劳寿命差异主要由裂纹萌生阶段控制，V形、Y形和I形坡口的裂纹萌生寿命分别为145.36万次、155.28万次和180.11万次；三类坡口焊趾处的横残余应力水平均表现为V形最高、Y形居中、I形最低，且残余拉应力影响区域随坡口开口尺寸增大而显著扩大。三种坡口的横向最大名义拉应力分别为270MPa、258MPa和246MPa，对应的裂纹萌生寿命预测值分别为158.73万次、172.41万次和188.68万次，与试验数据的最大误差约为11%，验证了所建方法的准确性。就坡口选型而言，在本文构造与加载条件下高疲劳要求的关键部位宜优先考虑I形坡口；疲劳要求适中的区域可选择Y形坡口；V形坡口更适用于低疲劳要求的非关键区域。

关键词： Fe溶入量   高熵合金   焊缝   组织与性能   填充材料  

摘要： 高熵合金由于其优异的组织性能被用于填充材料、过渡层材料和堆焊材料来改善焊缝或熔覆层的组织性能。采用20钢板和CoCrFeMnNi高熵合金焊丝，利用手工氩弧焊进行焊接。通过改变坡口类型和角度控制母材Fe的溶入量，对其物相、组织和性能进行探究。结果表明：焊缝晶粒形态为粗大柱状晶形态。当Fe溶入量低于35.7%时，焊缝相结构保持（FCC）面心立方结构。随着Fe溶入量的进一步增加，焊缝的相结构从FCC向FCC+BCC（体心立方）和BCC转变。焊缝的性能实验表明，具有单一FCC结构的焊缝，其硬度和韧性基本保持不变，但随着焊缝中BCC的出现，焊缝的硬度增加，韧性下降。与填充材料CoCrFeMnNi分析对比发现，硬度主要取决于其相结构，而韧性除了相结构外，还与组织的晶粒形态和大小有关。

关键词： 激光表面重熔   低合金钢焊缝   拉伸力学性能   本构模型   数值模拟  

摘要： 为改善对接焊缝处的微观缺陷，工程中常采用不同的工艺技术处理焊缝，以提高焊缝的耐磨性、耐腐蚀性及力学性能。激光表面重熔是一种有效的表面改性技术，为研究其对低合金钢焊缝拉伸力学性能的影响，本文采用激光表面重熔技术对Q355钢焊缝进行处理，并测试其单调拉伸性能，明确激光表面重熔处理对低合金钢焊缝屈服强度、抗拉强度、断后伸长率等力学性能的影响规律。试验结果表明，激光表面重熔提高了低合金钢焊缝的抗拉强度，但降低了其延性；激光扫描方向对低合金钢焊缝延性有显著影响。在试验基础上，基于传统Ramberg-Osgood模型提出了激光表面重熔后低合金钢焊缝的本构模型。此外，采用ABAQUS软件对激光表面重熔后低合金钢焊缝进行有限元模拟分析，模拟结果与试验结果吻合良好，这表明提出的本构模型能够准确描述激光表面重熔后低合金钢焊缝的应力-应变关系。

关键词： 钢筋混凝土桥梁   伸缩缝   施工质量控制  

摘要： 钢筋混凝土桥梁的伸缩缝是连接梁体和桥台的重要构件,施工质量直接影响桥梁的适应性形变能力、结构耐久性和车辆通行平顺性。但伸缩缝会因为施工偏差、材料劣化以及荷载冲击等因素出现锚固混凝土破损、型钢形变、橡胶密封条老化等情况,影响桥梁工程的使用寿命。本文将以某桥梁工程实例系统分析桥梁伸缩缝施工质量通病和成因,来进行施工质量控制体系的构建,并提出耐久性提升技术方案,为钢筋混凝土桥梁伸缩缝施工质量控制和耐久性提升提供参考。

关键词： 起重机焊缝   表面微小裂纹缺陷   交流电磁场检测   信号去噪   小波阈值方法  

摘要： 【目的】焊缝是起重机结构中常见的焊接形式，直接影响其制造质量和在役性能，因此对焊缝缺陷检测至关重要。交流电磁场检测方法通过向被测构件施加均匀交流电场并测量其磁场扰动，能够有效识别金属材料的表面及近表面缺陷，因而被广泛应用于焊缝检测中。然而，针对起重机焊缝表面微小裂纹和不平整性导致交流电磁场检测漏检、误检的问题，该文旨在解决该问题并提升焊缝缺陷检测精度。【方法】首先通过有限元仿真分析表面不平整性对电磁场响应的干扰作用；随后提出基于小波阈值的信号处理方法，通过去趋势、滤波、小波基选择、阈值处理四步流程抑制干扰；最后采用阵列仪器进行试验验证。【结果】仿真结果揭示了焊缝不平整引起的提离对Bx信号影响显著，而Bz信号稳定性更佳；试验结果显示，所提方法的降噪比达7.43 dB，信噪比达14.07 dB，均优于现有方法。【结论】该方法能有效去除检测信号中的噪声干扰，清晰提取缺陷特征，为焊缝质量实时监测提供可靠技术支持。

关键词： 装配式建筑   方钢管柱   芯筒   全螺栓连接   双向弯矩作用   抗震性能  

摘要： 为研究装配式方钢管柱八边形芯筒全螺栓连接节点在双向弯矩作用下的抗震性能，建立了该节点在次方向与主方向弯矩比分别为0,1/4,1/2,1/1.5,1/1的双向弯矩作用下的5组有限元模型，并分析了双向弯矩比的变化对节点抗震性能的影响规律。研究结果表明，在5种加载工况下节点在加载到极限承载力时，下柱塑性发展较节点塑性发展严重；双向弯矩比对节点性能影响显著，随着弯矩比增大，节点受力变形明显增大，且旋转轴位置由对边中点连线向对角连线处转移；节点次方向弯矩的增大会显著削弱主方向的抗震性能，建议节点设计在弯矩比大于1/4时考虑双向弯矩对节点抗震性能的影响；提出了节点的极限抗弯承载力计算公式，节点整体极限抗弯承载力理论计算结果与有限元模拟计算结果相比吻合良好，为该节点设计及工程应用提供参考。