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关键词： 教学改革   引导式教学   机械设计   平面连杆机构   压力角与传动角  

摘要： 为了充分调动学生积极性及参与课堂教学的主动性,培养学生分析与解决问题的能力,在机械设计基础平面连杆机构压力角与传动角的理论教学实践中,采用了引导式教学模式。实践表明:引导式教学模式的应用,可以有效提高学生的学习兴趣,激发学生的学习主动性和积极性,启发学生的多向思维能力、创新能力和开拓精神,是提高教学质量的重要手段。

关键词： V带传动   拉弯   拉直   机械效率   计算方法  

摘要： 为了揭示V带传动的功率损失本质以便获得V带传动更为真实的机械效率计算公式,从而提高V带传动以及其后机械传动设计数据的精确性,对V带传动中弹性相对滑动的功率损失、拉弯功率损失与拉直功率损失进行了研究,结果表明,拉弯功率损失与拉直功率损失是弹性相对滑动功率损失的三倍之多,前两项损失在当前的文献中几乎没有考虑,导致给出的机械效率推荐值偏高,试验结果验证了本计算方法的精确性.

关键词： 可调型   自锁液压缸   机械化  

摘要： 液压缸是液压系统中比较重要的执行元件,如果液压缸需要长时间对某个位置进行锁定,现在所使用的液压自锁方法很难满足这样的要求。在这样的情况下,对原有的液压缸进行一定的改进设计之后产生了一种可调型机械式自锁液压缸,主要就是运用自身所具备的自锁结构来完成锁定要求。

关键词： 机械原理   机械自锁   教学与反思  

摘要： "机械自锁"是《机械原理》中的一个重要章节,在理论教学与实践应用中占有重要地位。从实践教学经验出发,详细介绍了本章节内容的教学导入技巧、教学思路设计,以及教学难点和重点的讲解技巧。教学实践表明,该教学方法有效地激发了学生的学习兴趣,取得了理想的教学效果。

关键词： 平面机构   活动构件   自由度数  

摘要： 本文论述了在计算平面机构自由度时,经常会遇到特殊的比较复杂的机构,在这种情况下,活动构件数量的统计方式和方法,以便更好地解决平面机构自由度的计算问题。

关键词： 装卸料机   抓具   机械自锁   加工工艺  

摘要： 介绍了核电站中两种常用装卸料机抓具的机构。首先对两种装卸料机整体性能做了比较,然后分别从机构设计、安全自锁设计、加工工艺等方面分析各自特点,为装卸料机抓具设计提供优化方案。在抓具优化设计时,应充分考虑连杆过长引起的强度问题。为了达到多个抓爪动作一致性,应充分考虑相关加工、安装工艺问题。在机械自锁方面,应充分考虑自锁实现的可靠性。

关键词： 方案设计   机构运动简图   坐标变换   程序设计  

摘要： 文章提出了根据型综合与尺度综合的设计结果将机构运动简图在空间展开的方法。建立机械系统的状态变换空间,将运动方案设计转换为状态空间中的路径规划问题。将运动状态变换方程转化为特征状态变换方程,利用构型综合的特征状态空间方法得到概念构型。将系统的运动性能分配到每个机构,调用机构单元的尺度综合算法,得到对应机构的尺寸信息。以基本机构作为基本的绘图单元,利用坐标变换来实现机构图元连接,并详细说明了将机构运动方案展开的具体方法。对机构简图的生成过程开发相应的程序,并给出了具体的设计实例。

关键词： 水龙头   停水自锁   阀芯   阀体   自锁杆  

摘要： 设计了一种机械式停水自锁水龙头,该水龙头主要由阀体、阀芯、自锁杆和阀芯开关等组成。当供水正常时,通过自来水自身的压力,使阀芯上浮,并到达工作位置,此时工作状态与正常水龙头一样;当停水时,阀芯依靠自身的重力和弹簧的推力下移,使水龙头自动关闭,同时自锁杆卡入自锁槽,达到锁死目的。

关键词： 平面连杆机构   死点位置   摇杆   主动  

摘要： 平面连杆机构是在相互平行的平面内若干个刚性构件通过低副连接而成的运动机构。因此平面连杆机构也被称为平面低副机构。^([1])平面连杆机构由于具有能够实现运动形式的转换,实现预定运动规律和曲线轨迹以及形状简单,制造方便等显著的特点,被运用到人们生活中的各种机械中,为人们提供了不少便利。在平面连杆机构的研究中有一个运动瓶颈,那就是死点位置,由于死点位置的运动不确定性,使得一些比较精密的机器在运转时出现不确定性。因此,觉得有必要研究一下克服死点位置的方法,为一些机器改良做一些铺垫。

关键词： 连杆点轨迹曲率   待定参数法   辅助垂线法   鲍比利尔作法   连架杆平行位   鹤式起重机构   六杆停歇机构  

摘要： 总结和完善了现有文献中的四杆机构连杆点轨迹曲率理论。叙述了另一套由绝对相对瞬心确定连杆点轨迹曲率中心的方法。阐述了由四杆机构尺寸确定连杆刚体拐点圆直径和方位的待定参数法及辅助垂线法。说明了确定连杆点轨迹曲率中心的新计算通式和图解法。讨论了各文献均未涉及的两连架杆平行情况。绘出了一个实际机构的曲率平稳点曲线图。给出了两个实用的鹤式起重机构及两个实用的六杆停歇机构设计结果。