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关键词： CCUS   油井油管   铁离子   CO2腐蚀预测   腐蚀机理模型   随机森林算法  

摘要： 目的 碳捕集、利用与封存（CCUS）技术已成为实现“碳中和”目标的关键支撑，但CO2驱油与封存过程中引发的油管腐蚀问题严重威胁油井运行安全。现有机理模型对极端工况预测精度不足，而纯数据驱动模型物理可解释性差，亟需开发兼具理论可靠性与预测精度的腐蚀速率融合模型。方法 基于CO2腐蚀电化学机理，构建了温度依赖的低温/高温腐蚀速率理论模型，通过Arrhenius方程动态修正铁离子含量与温度的协同作用；针对腐蚀速率极端值，基于随机森林算法构建数据驱动子模型，利用网格搜索优化超参数组合，实现极端腐蚀速率的精准预测；通过阈值划分将机理模型与数据驱动模型动态耦合，提升全工况预测能力。结果 以某油田CCUS区块采油井为验证对象，结果表明：常规工况下机理模型预测平均相对误差为0.27，均方根误差为0.000 67 mm/a；融合模型通过极端值区域修正，平均相对误差降低16%,RMSE优化至0.000 66 mm/a。结论 构建了兼具物理可解释性与高精度预测能力的油管CO2腐蚀速率模型，为CCUS系统油井完整性管理提供可靠工具，降低腐蚀引发的运维成本与安全风险。

关键词： 压力表   检定   变差  

摘要： 压力表测量结果的准确性直接关系到工业生产安全，确保其计量性能可靠稳定至关重要。本文系统阐述了压力表检定前的准备工作要求，详细介绍了检定方法和校准技术要点，旨在有效控制检定误差，为压力表检定工作的规范化实施提供技术支撑。

关键词： 连续油管侧钻   地质综合评价   风险防控  

摘要： 针对连续油管侧钻技术规范缺失、产业化起步问题，基于现场数据，构建“钻前风险预控、随钻风险预警、钻后效果评价”的全流程地质综合评价技术框架。该框架明确了各阶段技术要点与实施路径，能够提升作业效率与安全，支撑技术迭代和规模化应用，推动剩余油气资源高效开发利用。

关键词： 工学一体化   液压传动与气动技术   课程改革   机电一体化技术  

摘要： 根据“液压传动与气动技术”课程在专业人才培养中的地位、要求和现状,应用工学一体化的方法,阐述了课程改革方案、课程标准转化、教学资源开发、教学实施和考核评价等改革的举措。同时,介绍了改革的成效,包括:课堂氛围大幅改善、学生自主学习和实践能力得到加强。上述的做法可为专业基础课提升教育教学效果提供借鉴和参考。

关键词： 水平井   测井工艺   油管泵送   可视化检测   套损检测  

摘要： 水平井可视化检测技术是评估井筒完整性、检测套管损坏及落鱼位置的重要手段。然而，现有输送方式如电缆爬行器、连续油管及穿缆连续作业存在效率低、设备要求高或长距离作业风险等问题。提出一种基于油管泵送工艺的低成本、新型输送方式，该工艺通过流体推力结合过水限位装置将井下工具串推送至目标层位进行检测。通过建立过水限位装置的排量计算模型并对工具串进行受力分析，分析了流体推力与排量的关系。现场应用表明，油管泵送工艺成功将井下工具串推送至目标位置，为后续检测提供了必要条件,有效解决了传统输送方式存在的问题，为水平井可视化检测提供了高效可靠的新途径。基于该工艺稳定的输送效果，最终获得了高清晰度井下视频数据，在套管破损检测、遇阻位置分析和落鱼识别等方面取得显著效果。

关键词： 压力表检定   光学测量   电磁感应   超声波测量  

摘要： 在工业生产、科研实验及医疗领域，压力表精准检定对设备安全运行与数据可靠性至关重要。传统接触式测量技术在复杂工况下易受环境干扰，还存在效率低、影响被测对象等问题。非接触式测量技术因无物理接触、适应性强、精度高等优势成为压力表检定的重要方向。本文阐述光学测量、电磁感应、超声波等技术原理，分析其在不同领域的应用，探讨技术局限、成本及数据处理难题并提出改进策略，为该技术推广与优化提供参考。

关键词： 管接头   回转管道   旋转接头   回转动密封   柱面密封   误差补偿  

摘要： 为解决现有加注软管连接方式存在可靠性低、不灵活等问题，研发了一套回转管路自适应旋转装置，建立了适用于航天燃料介质的旋转动密封方案，解决了大口径多通道柱面密封旋转装置运行过程中的动态误差补偿问题，开展了结构运动、外力冲刷和内流场仿真分析，结合服役工况设计并实施了装置静动态试验。结果表明，在0°～180°全角度开合回转范围内均未发现干涉情况，受燃气流场冲刷时的装置结构安全系数为5～10，内流场双通道最大流速均不大于4.5 m/s，自适应旋转装置结构强度、内部流体速度等参数均能满足标准指标要求；通过阀门开度调节，系统可以实现300～1 500 L/min全流量工况调整，其中，流量为1 500 L/min、泵前压力为0.2 MPa时，装置前后端的压差为0.207 MPa，燃料过流时的局部压降变化不影响泵的运行工况点始终处于高效工作段，可成功应用于现有加注管道接口管路建设和改进。研究可为应对行业同类问题提供新的解决方案。

关键词： 数字式轮胎压力表   JJG 1201-2024   检定规程   不确定度评定  

摘要： 本文依据JJG 1201-2024《数字式轮胎压力表》检定规程,根据实际工作经验,对数字式轮胎压力表检定规程进行解读,并结合JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》原则,构建了适用于数字式轮胎压力表的测量模型,分析了数字式轮胎压力表示值误差的不确定度来源并进行不确定度评定,为数字式轮胎压力表的检定和校准提供了参考。

关键词： 机器视觉   压力表   读数识别   Hough变换  

摘要： 面向指针式压力表检定工作,提出一种基于机器视觉的压力表读数方法。利用单台相机同时拍摄标准表和被测表,基于“色彩特征”方法分割表盘区域。采用Hough变换检测指针式压力表表盘与指针位置,通过坐标变换将环状刻度区域变换为水平方向,然后计算压力表示数;构建基于PaddleOCR库的字符识别模型,识别指针式压力表测量范围和数字式压力示数。该方法首次提出了基于单相机的多类型压力表同步识别方法。实验结果表明,该方法能够实现标准表与被测表示数的同步识别,解决缩格现象对示数计算的影响。研究为压力仪表智能检定提供了技术支持,也为多类型指针仪表的自动化识别提供了新思路。

关键词： 液压传动系统   教学做合一   模块化教学   故障诊断   汽车液压技术  

摘要： 本文针对传统教学理论和实践相脱节、学生动手能力欠缺等状况，提出了面向汽车液压技术的模块化教学改革总体框架设计，依据“教学做合一”理念搭建起模块化教学体系，运用虚实结合的高保真实验平台以及多样化仿真软件，结合真实汽车液压系统案例，进行相关教学实践，涵盖课堂实施、维修实习联动及安全规范，推动理论和实践的深度融合。教学实践显示，模块化教学显著提高了学生的系统理解能力和故障排查效率。