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关键词： 单通道   复杂工况   连续油管   处理技术  

摘要： 单通道建井可以有效缩短钻完井周期,降低钻完井费用。然而,单通道井没有循环通道,如果压裂试气过程中出现复杂工况,受井眼尺寸及轨迹等因素限制,常规修井和电缆设备均无法解决。基于此,本文针对单通道试气过程中的趾端滑套打不开、钥匙送不到位或钥匙到位打不开滑套、砂堵等复杂工况,开展连续油管处理技术研究及优化,并通过现场应用验证连续油管处理技术的有效性。

关键词： 连续油管作业   油气田开发   工程造价   投资效益提升  

摘要： 为应对油气田开发向深层、复杂区块拓展带来的成本与效率挑战,本文聚焦连续油管作业的工程造价与投资效益展开研究。探讨连续油管作业通过提升开发效率、增加油气产量、降低综合成本对投资效益的正向驱动路径并从不同维度提出效益提升策略。研究表明,连续油管作业可使单井作业周期缩短30%~50%、单位油气开发成本降低15%~20%,为油气田项目降本增效提供理论支撑与实践指引。

关键词： 连续油管   油气田开发   毛细管   气举  

摘要： 水平井连续油管作业易因砂、垢、蜡沉积、套管变形、大直径工具使用及地层漏失等因素引发卡阻事故,严重影响作业效率与经济性。本文提出了一种水平井连续油管解卡技术,即用外径Φ15mm毛细连续管从油套环形空间穿入,用氮气气举环型空间的液体和砂,通过降低环空液面,利用地层压力,实现诱喷,进而携带出油套环形空间的砂桥。该技术成功解决了水平井段因自重贴边、摩擦阻力增大及砂桥导致的卡阻难题,随着上述新技术的成功应用,对连续油管在水平井作业中遇卡处置具有重要的指导意义。

关键词： S13Cr油管   表面裂纹   失效评估图   应力强度因子   临界裂纹尺寸  

摘要： 针对深井与超深井高温重载工况下S13Cr油管表面裂纹易引发失效的问题,基于失效评估图开展安全评定研究。通过单轴拉伸与热膨胀试验获取40℃、80℃、120℃、160℃下S13Cr的力学参数与热膨胀系数,得到了S13Cr的本构参数;建立Φ88.9 mm S13Cr油管三维有限元模型,计算环向裂纹的应力强度因子与塑性极限载荷;基于R6规范确定失效评估曲线,通过断裂比(K_(r))与载荷比(L_(r))进行安全评定。结果表明,800 kN轴向拉力与30 MPa压差工况下,裂纹深度a/t=0.3~0.7、形状比a/c=0.8~1.2的S13Cr油管评定点均位于FAD图安全区。

关键词： 民机   液压系统   自增压油箱   CFD   试验   流场  

摘要： 采用CFD技术对民机自增压液压油箱在低温热平衡状态时的流场进行数值模拟,并通过试验数据修正仿真模型。对比4种不同吸油口和回油口布局方案的油箱,分析其流场低温特性,提出布局设计及试验测试优化方案。结果表明:综合流体域温度场和速度场的分析结果,方案3油液流经的最短路径最长,有更长的热交换时间,且受涡流影响程度最小,温度场均匀度最好,为最优布置方案。不同布局方案下流场各异,可借助CFD技术,针对特定对象策划个性化试验测试方案,为民机液压油箱乃至系统的低温特性分析和试验提供可靠的理论依据。

关键词： 水平井   连续油管   磨损   起下过程   接触力预测  

摘要： 随着连续油管在水平井中的广泛使用,其在井中作业的磨损情况也越来越严重,成为连续油管的主要失效形式之一。针对水平井中连续油管起下时其外壁与井壁之间因相对滑动而产生的摩擦磨损展开研究。通过绘制三维井眼轨迹图并建立连续油管单元与井筒接触的几何分析模型,实现对连续油管井下接触状态预测;根据“磨损效率”模型构建连续油管作业磨损深度计算模型,结合连续油管在水平井中与井筒的接触状态,建立起下作业时位移量分析模型。以某油田水平井202H2-3为例研究发现:连续油管的磨损深度随着井壁摩擦因数的增大而增大,其磨损深度分布基本与沿接触力的大小分布保持一致,在井深2 239~4 000 m处磨损深度明显增大,越靠近末端连续油管的磨损深度越大。研究结论可为连续油管起下作业磨损和失效预测提供参考。

关键词： 油田   连续油管   水平井   测井技术  

摘要： 随着我国经济的发展,石油行业得到广阔发展空间,同时石油企业所面临的市场竞争压力也持续增大,如何提高石油工程质量是提升经济效益和开采质量的关键。测井是油田开采中的重点环节,通过测井能够帮助工作人员更清晰直观了解井下储油层的实际情况,科学灵活选择生产方式,提高产能。研究中以K项目为例,对油田连续油管水平井测井技术应用进行量化分析,为油田连续油管水平井开发效率提升提供技术支持。

关键词： 液压马达   压力波动   源流量波动   源阻抗   二次源  

摘要： 文章对现行GB/T 41980.3-2024《液压传动系统和元件中压力波动的测定方法 第3部分:液压马达》进行了解读。介绍了标准适用范围、动态测量仪表要求、引入二次源的要求,以及两种马达压力波动测定方法的选择依据及其差异,并对方法1的可行性进行了试验验证。该标准能够有效识别液压马达当前的工作状态及潜在问题,评估设计改动对运行过程中压力波动的影响。标准的实施不仅提升了液压马达压力波动测试结果的一致性和可靠性,也将帮助工程技术人员更精准地预测和优化液压马达的压力波动值。

标准号: GB/T 46622.1-2025

摘要： 本文件规定了采用米制螺纹的液压二口、三口和四口螺纹插装阀的安装连接尺寸（插装孔尺寸）及相关参数。 本文件适用于工业设备、行走机械等应用的螺纹插装阀。

标准号: GB/T 18052-2025

摘要： 本文件描述了圆螺纹套管和油管、偏梯形螺纹套管、特殊螺纹套管和油管、管线管螺纹的外观、尺寸、紧密距、螺纹单项参数的测量和检验方法。 本文件适用于套管、油管及管线管螺纹的测量和检验。