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关键词： 油管打捞   套铣   注水井  

摘要： 阐述了注水井油管打捞作业存在的困难及打捞趟数多的原因,通过难点分析,结合2024年注水井现场作业实例,提出了注水井油管套铣打捞一趟实现的方法,有效减少打捞趟数,提高效率,缩短工期,为后期注水井类似油管打捞提供技术支撑。

关键词： 液压传动与气动技术   混合式教学模式   产教融合   复合型人才培养  

摘要： 针对技工院校液压传动与气动技术课程教学中存在的产教分离、学生工程经验不足等问题,本文在产教融合背景下构建了一种“六对接式”混合式教学模式,实现了学校教育与企业需求的双向赋能。通过整合FESTO实训台、FluidSIM仿真软件等资源,搭建了“虚实结合、理实一体”的立体化教学体系,并通过任务驱动、分层教学及多元评价策略提升学生的理论应用与实践能力。实践表明,该模式有效增强了学生的学习主动性和岗位适配性,为技工院校复合型人才培养提供了可借鉴路径和创新性参考。

关键词： 医疗器械   周期校准   环境适应性   预防性维护   误差溯源  

摘要： 医疗器械压力表属于关键计量器具,其性能稳定性直接影响医疗设备安全性与诊疗准确性。本文系统分析压力表计量性能随时间变化的规律,探讨了环境、设备自身及使用维护等因素对稳定性的作用机制,并且据此构建了覆盖含设计优化(如IP65防护封装使水汽凝结量<0.5 mL)、校准管理(动态周期调整)与运维监控(每500次循环进行清尘、每运行2000 h添加物种润滑剂)的全链条质量控制体系。基于失效物理理论,本文建立了“服役环境-材料退化-计量误差”耦合模型,为医疗器械全生命周期风险管理提供科学依据。

关键词： 连续油管技术   井下作业   技术适配  

摘要： 油气能源行业高质量发展背景下,对井下作业效率、安全性提出更高的要求,在井下作业中应用连续油管技术相比传统技术展现出更为突出的优势,对提升作业效率提供了技术支持。连续油管技术具有较强的场景适配性,如承载常规修井作业功能、嵌入油气藏增产作业、复杂井况应急处理响应等。现阶段井下作业中应用连续油管技术还存在一些问题,如作业环境适应性差、技术协同体系不完善、成本控制与效益不平衡。基于此,本文分析了井下作业中应用连续油管技术存在的挑战,期望能为井下作业高效应用连续油管技术提供一些参考。

关键词： P110油管钢   碳源杂质SO_(2)   CO_(2)埋存   腐蚀产物膜   S元素氧化  

摘要： 目的探究SO_(2)对P110油管钢在CO_(2)埋存环境中的腐蚀行为及腐蚀产物膜演化机制的影响,为碳捕集与埋存(CCS)技术提供材料腐蚀防护的理论支持。方法采用XRD、XPS、HRTEM、EPMA、SEM和EDS等技术对P110油管钢腐蚀产物膜的成膜机制和腐蚀机理进行研究。结果在90℃、2 MPa CO_(2)环境下,无SO_(2)时,腐蚀产物膜主要由致密的FeCO_(3)晶体和少量CaCO_(3)组成,此时的腐蚀产物膜虽然对基体具有一定的保护性,但材料的均匀腐蚀速率仍较高。随着SO_(2)含量增加,腐蚀产物膜分层现象更加明显,外层出现非晶态FeS、针状FeS_(2)及板条状FeSO_(3),内层则为FeCO_(3)和Fe_(3)O_(4)。当SO_(2)的体积分数为5%时,腐蚀产物膜中出现贯穿性裂纹,FeS和FeSO_(3)含量显著增加。结论SO_(2)的引入显著提高了S元素在腐蚀产物膜中的渗透深度(从120μm增至175μm),其通过促进硫化物(FeS、FeS_(2))和亚硫酸盐(FeSO_(3))的生成,破坏腐蚀产物膜的致密性,并导致腐蚀产物膜疏松多孔,保护性下降。高温高压和酸性环境的协同作用增加了SO_(3)^(2−)的氧化性,同时腐蚀产物膜的结构缺陷为S元素的持续氧化提供了通道,导致S元素的高价态(S^(4+))比例上升,进一步加剧了局部腐蚀和点蚀。

关键词： 连续油管   注意力机制   缺陷检测   信息聚合  

摘要： 连续油管作为油气开采领域的关键设备,其缺陷检测对于保障开采作业安全、延长设备使用寿命有着至关重要的意义。针对现有算法在连续油管缺陷检测中存在着检测模型冗余以及检测准确率低的问题,提出了一种MNGD-YOLOv7(Mobile Network Gather-and-Distribute-YOLOv7)检测算法。首先,在主干网络部分,将MobileNetV3网络与Squeeze-and-Excitation注意力机制相结合,以此构建轻量化网络对主干网络进行改进,从而降低主干网络模型的冗余度。其次,在基线网络特征融合部分,构建信息聚合分发(Gather-and-Distribute)模块,利用该模块全局融合不同层次的特征,并将融合后的信息基于信息分发模块注入到各个层级中,在没有显著增加延迟的前提下实现更高效的信息交互和融合,尽可能保证提取的特征信息不丢失,解决跨尺度提取特征时的信息丢失问题。实验结果表明,MNGD-YOLOv7算法在连续油管常见的裂纹、腐蚀、凹坑、划痕、磨损等缺陷检测中,较原始算法在检测准确率方面准确率提升至72.04%,召回率提升至71.01%,mAP@0.5提升至69.82%,模型参数量降低到4.071M,能够满足实际油气开采场景下对连续油管缺陷检测的高效性和便捷性要求。

关键词： 高压空气系统   卡套式管接头   拉拔力   预紧力   LS-DYNA  

摘要： 管接头是高压空气系统的重要组成部件,为提高船舶40 MPa高压空气系统管接头的抗拉拔性能,提出了一种“免维护”的卡套式管接头来替代传统接头。首先从拉拔力的角度进行了理论分析和建模,在此基础上进行了仿真分析和试验验证,得到了接管厚度、接管材质和卡套的卡入量对管接头的拉拔力学特性,并得到了预紧力的影响规律。结果表明,接管厚度从1.5 mm增加到3 mm时,拉拔力从23.9 kN增加到34.7 kN,增加了45.2%;卡入量从0.1 mm增加到0.22 mm时,拉拔力从30.4 kN增加到43.9 kN,增加了44.4%;不同材质的不锈钢对卡套的拉拔力变化量为0.4%;预紧力的加载可分为预压、弹性和屈服三个阶段。研究结果为高压空气系统卡套式管接头的进一步研制提供了有益参考。

关键词： 军用油管   管线变形   边长效应   管线内力   水平位移  

摘要： 目前关于基坑施工对周边地下管线影响的分析研究,主要集中在管线变形影响方面,且多数采用二维数值模拟软件,无法反映管线沿纵向的变形和内力发展情况。文中以上海某深基坑项目为例,采用ABAQUS三维有限元软件,对各基坑施工工况下军用油管的变形及受力特性进行全面分析,并对各工况下军用油管是否处于安全可控状态进行评估。分析结果表明,基坑施工对坑外管线的影响主要表现在变形方面,对管线内力产生的影响相对更小(管线应力较大点主要分布在管线拐角或弯折处),最大正应力和剪应力均未超过规范限值的15%。桩基施工阶段,坑外管线变形主要表现为竖向位移,“边长效应”不明显,分布相对较均匀。基坑开挖阶段,坑外管线变形主要表现为水平位移,“边长效应”较明显,呈现“中间大、两头小”的分布趋势,基坑边长中部水平位移普遍约为角部的2~3倍。

关键词： 机械设计制造   液压传动控制系统   应用  

摘要： 在现代制造业发展过程中,液压传动技术受到了普遍关注。机械设计制造中,通过设计液压传动控制系统,能改变能量传递与调控方式。但每一机械设计制造的要求各有不同,有关人员为科学利用液压传动技术,需掌握液压传动的原理及特点,探索全新的控制方式。基于此,本文以机械设计制造作为研究对象,分析了液压传动控制系统的基本原理和特点,指出了液压传动控制系统在机械设计制造方面的具体应用,以期为实际工作提供参考与借鉴。

关键词： 油管   CO_(2)腐蚀   带状组织   36Mn6  

摘要： 针对某油井在服役过程中J55油管自内壁发生腐蚀穿孔的问题,开展了系统的失效原因分析.通过对现场失效样品的宏观形貌观察、化学成分分析、金相分析、微观形貌及能谱分析和力学性能测试,并结合现场服役工况,确认了油管失效的机理.结果显示,油管穿孔失效主要是由于高温高压环境下发生的CO_(2)腐蚀,井液中Cl^(-)的存在进一步加速了腐蚀进程.油管本体的化学成分和力学性能均符合相关标准要求,金相及扫描电镜分析显示失效部位具有典型的CO_(2)腐蚀藓状腐蚀和点蚀特征,在腐蚀产物中检测到FeCO_(3)颗粒.能谱分析表明,腐蚀坑内壁富集有C、O、Cl、Si、Fe等元素,结合井液水质分析,证实高矿化度及HCO_(3)^(-)含量升高是加剧腐蚀的关键因素.进一步分析发现,现行标准中仅对J55、N80和P110级钢油管的P、S含量进行限定,缺乏金相及腐蚀性能要求,且J55钢管多采用无国内标准对应的37Mn5(36Mn6)钢制造,标准适用性存在不足.针对上述问题,建议根据井下特殊腐蚀环境,选用耐CO_(2)腐蚀性能更优的油管产品,并定期添加高效缓蚀剂.同时,建议在相关标准修订时,增加各钢级对应的牌号及金相、腐蚀性能等技术要求,以提升油管在复杂工况下的服役寿命和安全性.