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关键词： 保护系统   国内航行   高压油管   海船   技术规则   法定检验   机舱失火   防护系统  

摘要： 船用高压油管保护系统要求在国内法规中首次提及是在《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）的2006年修改通报中,之后2008年的修改通报再次修订,《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）对该条款又进行了更全面的修订和补充。但一些船舶由于高压油管未安装符合法规要求的保护、防护系统或该系统故障导致机舱失火的案例仍时有发生。

关键词： 鲁迈拉油田   压力屏障   井控   压井   连续油管  

摘要： 由于采油井年久失修,井口及井身结构完整性问题频发成为制约鲁迈拉油田高效开发的“瓶颈”针对此问题,开展了连续油管快速压井工艺研究与现场应用。介绍了快速压井的原理及所需设备材料,通过室内研究确定0. 85mm/20目粒径的CaCO3颗粒为快速压井的材料;优选质量浓度为0. 54%聚合物HEC作为CaCO3颗粒的悬浮液;体积浓度为15%HCl溶液作为溶解CaCO3支撑塞和水泥塞的酸液。列举了油田应对突发事件的应急反应计划,阐述了现场标准作业流程。连续油管快速压井工艺已在鲁迈拉油田成功应用50井次,平均作业时间7天,有效提高了油田井身结构完整性维护作业效率。该工艺能够应对采油井泄漏等紧急事件,为鲁迈拉油田采油井的维护、维修提供了技术保障。

关键词： 液压传动课程   教学改革   一体化教学  

摘要： 通过对当前经济发展需求和中职学生现状分析,提出新形势下,中职学校专业课只有在教学内容、教学观念、教学形式、教学评价等方面作出符合市场职业需求的改革,才能为社会培养出合格有用的技术行业初、中级人才。简单结合课改精神中职液压传动课程的教学,和广大同行做个交流。

关键词： 筒径比   骑座式管接头   马鞍形埋弧自动焊   100%UT  

摘要： 通过采用马鞍形埋弧自动焊接工艺,对小筒径比骑座式管接头进行试验,并对试件进行宏观金相检查和无损探伤检测。试验结果表明,采用马鞍形埋弧自动能够实现小筒径比骑座式管接头的焊接,外观成型良好,且经宏观金相和100%UT检测均合格。

关键词： 连续油管   膜制氮气   排采   应用  

摘要： 压裂残液(井底积液)是导致页岩气井产量低和储层污染的主要原因。针对D1HF井页岩储层低孔、低渗、自吸、返排率低的特点,优选连续油管膜制氮气气举排采工艺,快速有效地排液复产,及时了解了试气层流体性质、产能及天然气产出规律,达到了排采目的,为进一步试采提供了科学的参数依据,证明了该工艺技术在非常规页岩气藏勘探开发生产中具有重要的应用价值。

关键词： 镍基合金   工艺   问题   处理  

摘要： 主要通过镍基合金特点、镍基合金生产工艺及监造要点等方面进行分析和探讨,提出了镍基合金油管各工艺容易出现问题及监造要点。

关键词： 液压传动   双定子泵   多输出齿轮马达   输出特性  

摘要： 为了使定量泵输出多级定流量、不用减压阀实现一泵多压,定量马达实现多级定转速、转矩,设计了双定子泵和多输出齿轮马达,同时提出了双定子泵对多输出齿轮马达传动系统。在规定了元件的职能符号之后,分别以双作用双定子泵与1-3型多输出齿轮马达为例,分析了双定子泵和多输出齿轮马达在不同工作方式下的输出特性,得出了B-A型多输出齿轮马达的工作方式、双定子泵输出流量和多输出齿轮马达输出转速、转矩的一般公式。同时,探讨了排量系数对输出特性的影响。结果表明:通过改变多泵、多马达的连接方式,实现了液压传动系统多级定转速、定转矩的输出,扩大了输出的范围,为新型液压传动系统的应用提供了依据。

关键词： 油管   密封性   扭矩   粘扣   螺纹  

摘要： 本文从API圆形螺纹密封机理出发,分析油管螺纹密封失效原因,总结了在作业过程中造成油管渗漏的原因为对中性差、上扣转速和扭矩、丝扣保护不当造成粘扣及螺纹脂使用不当等因素,并对现场保证油管密封性提出了一系列合理化建议和方法,为生产实践提供了一定的指导作用。

关键词： 风扇   液压传动   寿命   可靠性  

摘要： 液压传动风扇是车辆散热系统的关键部件,因其失效将直接影响车辆工作甚至危及人员安全,为验证其可靠性,需要进行有限寿命台架试验.试验结果证明:液压传动风扇各部件之间匹配良好,各处密封、管路等满足工作要求,其有限寿命满足样车设计要求.

关键词： 柴油机   喷射系统   高压油管   性能优化  

摘要： 利用AMESIM仿真软件进行了柴油机燃油喷射系统的仿真计算,分析和研究了高压油管参数变化对柴油机性能的影响,得出最佳匹配参数,使柴油机的整体性能得以优化,这对于柴油机喷射性能的提高具有重要的意义。