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关键词： 连续油管   接箍定位器   喷砂射孔压裂  

摘要： 随着连续油管作业机的发展,连续油管拖动喷砂射孔环空压裂工艺已经在现场施工中获得成功。由于井下工艺管柱及地面工艺流程等原因,该技术在国内没能实现大范围的推广应用。对目的层的高精度定点喷砂射孔要求,在一定程度上制约了该工艺的大范围推广应用。为了解决上述问题,研制了一套用于连续油管的无线套管接箍定位器。该接箍定位器采用模块化设计,维修及通用性强。通过接箍定位器过套管接箍时产生的悬重变化能够精确判断工艺管柱在井内的实际位置。通过实际入井试验及现场应用,证明该接箍定位器能够满足施工要求。

关键词： SolidWorks   配置   管接头   标准件   参数化设计  

摘要： 以管接头为例,介绍了基于Solid Woks软件的配置功能创建其标准件库的方法和步骤。该方法简单易行,无需进行二次开发,具有较高的实用价值。

关键词： 利勃海尔   控制系统   液压回路   开式   液压油箱   回转速度   定量马达   工作泵   补油   如下所述  

摘要： 利勃海尔挖掘机回转控制系统分为开式和闭式2种。这2种回转控制系统相比较,闭式回转控制系统在利勃海尔挖机上应用较为广泛。本文介绍利勃海尔挖掘机开式和闭式回转控制系统原理及其特点。 1.开式回转控制系统 开式回转控制系统用于R916C、R926C等型号利勃海尔挖掘机,其液压回路和电控回路原理如下所述。

关键词： 扶正器   连续油管   长井段   管柱   磨铣   弹簧座   水平井   颈段   紧定螺钉   井况  

摘要： 连续油管作业中,常规扶正器无法通过油井狭长井段的缩颈处和水平段,造成作业失败的后果。调径液压扶正器,能顺利通过油水井的缩颈段和水平段,作业时将弓形扶正弹簧撑开,起到扶正作用,满足连续油管作业的需要。

关键词： 压力表   检定   常见问题   处理  

摘要： 本文主要介绍了压力表在计量检定过程中遇到的问题及影响。目的指导和规范检定人员正确地从事压力表的检定及常见问题的处理,提高检定人员的业务水平和工作效率。

关键词： 连续油管   实时监测系统   CoilScan   RT   斯伦贝谢公司   涡流检测技术   漏磁检测   钻井现场   数据获取系统   监测软件   无损检测  

摘要： 斯伦贝谢公司研制的连续油管现场实时监测系统（CoilScan RT）,可安装在连续油管滚筒附近,包含数个传感器,允许作业人员在油管下入或起出井底过程中监测连续油管的使用情况。该系统还可以监测油管内外壁异常情况的位置及范围,能使作业人员及时识别缺陷及裂缝,并对油管工作寿命的发展情况进行跟踪。CoilScan RT系统包括一个检查探头、一套数据获取系统和一个监测软件。该系统使用2种成熟的无损检测技术探测油管中的裂缝：漏磁检测（MFL）技术和涡流检测技术。

关键词： 连续油管   连接器   结构   试验  

摘要： 连续油管连接器的作用是连接连续油管和丢手、封隔器、冲砂头等井下作业工具。油田现场使用的连接器存在装卸繁琐、性能单一等问题,有时其内、外径或扣型等参数无法满足实际工艺需求。针对此现状,研制了一种抗拉、抗扭并能实现密封的连续油管外卡瓦连接器,通过结构设计与优化、材料选择与处理、厂区试验与入井作业,达到预期要求。

关键词： 一般压力表   不确定度   CMC  

摘要： 本文主要依据CNAS-CL07:2011《测量不确定度的要求》及JJG52-2013《弹性元件式一般压力表、压力真空表和真空表》对一般压力表示值误差测量结果不确定度重新进行评定。文中详细介绍了一般压力表示值误差测量结果不确定度评定方法,并给出了一般压力表CMC的表示方式及常规一般压力表的测量不确定度。

关键词： 摩擦焊接   形变热处理   油管  

摘要： 通过对外加厚油管的修复工艺展开分析,设计了摩擦焊接及形变热处理为关键技术的修复工艺,并且选择了系列修复设备和辅助设施。在此基础上以ф73.02 mm×5.5 mm规格油管为样品进行工程试验,检测了接头的微观组织和力学性能。结果表明,在一定的摩擦焊接参数条件下,ф73.02 mm×5.5 mm规格油管焊缝性能可达到API SPEC 5CT规定的力学性能要求。通过工程试验,认为该技术在油管修复上的应用是可行的,并且可以成为外加厚油管生产的一种新方法。

关键词： 液压油箱   内燃叉车   盖板   石棉橡胶板   密封胶   涂抹方法   滤清器   密封性  

摘要： 我公司生产的3t级内燃义车液雎油箱上部设有盖板，用于安装液压油进、出油管和液压油滤清器，如附图a所示。为了保证液压油箱的密封性，安装盖板时，需在盖板下面垫上耐油石棉橡胶板，还要在其两面涂抹密封胶。密封胶必须涂抹在该孔内圈，且需涂抹均匀，形成连续的密闭带。密封胶不可涂抹过多，以免挤入液压油箱内。密封胶涂抹方法如附图b所示。