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关键词： 压力表   故障   修理   办法  

摘要： 压力表的结构非常复杂,在日常工业应用中具有非常大的作用,一旦出现故障会对生产效率产生一定的影响。因此针对压力表的常见故障,对故障发生的原因以及修理方法进行全方面的研究。

关键词： 不确定度   膜盒压力表   浮球式压力计   CMC  

摘要： 文章介绍了用浮球式压力计标准校准膜盒压力表的测量不确定度评定,并探讨了校准测量能力CMC的表达方式,对本文扩展不确定度表达方式与其它表达方式做了比较,指出了用引用方式表示不确定度的不足。

关键词： 环状集油管网   结构优化   参数优化   蚁群算法   遗传算法   融合与改进  

摘要： 集油管网的结构布局和运行方案是影响集油系统建设投资与运行成本的重要因素,直接关系到油田开发生产的经济效益。本文在分析单管环状掺输集油流程特点的基础上,以管网的建设与生产运行成本最低为目标函数对该类管网的结构布局和参数进行优化研究。采用蚁群算法与遗传算相结合方式求解总体布局优化模型,同步优化井组与站址。蚁群算法中,将井站隶属关系的确定转化为路径选择问题,通过控制蚂蚁搜索路径时的转移方式、概率等操作完成井组划分。遗传算法中,将站址信息存于染色体,在整个布局可行域内搜索最佳站址,同时调用蚁群算法,对每一种出现的站址布局优化得到最佳的井场分组方案。用两种方式对算例数据进行优化计算,结果表明同步优化算法能避免站址初始值对优化过程的影响,有效扩大搜索空间,所得分组与站址布局方案的目标函数值较分步优化降低了10%以上。在完成管网总体布局的基础上,用蚁群算法与遗传算法求解环路结构优化模型,同步完成子环路集合的划分与子集合内井场连接。遗传算法用以确定环路的结构参数,即每个站所辖的环路个数和环上井数,蚁群算法用以确定每种结构参数对应的子集合划分方案与井场连接顺序。对算例数据的优化过程及结果对比表明,同步优化算法能更好的确定环路个数与环上井数的组合方案,所得环路结构的目标函数值较分步优化下降约20%。对单管环状掺输集油管网的参数优化模型,采用遗传算法进行求解。将管径、掺水温度、掺水量、掺水压力等优化变量采用二进制码存于染色体,给出掺输环路上节点的物性参数表示方法,从而计算每组优化变量对应的目标函数值。用罚函数的形式处理约束条件,确保所得解的可行性。优化结果表明算法的稳定性与适应性较强,对所有环路都得到了最优运行方案。

关键词： 合同   翻译方法   翻译策略  

摘要： 近年来,随着经济的飞速发展,中俄两国的贸易不断深化,俄语合同翻译的重要性也逐渐显现。通过对《第0001311/2047Д号油管供货合同》的商务合同文本进行翻译,对句子、词义等层面的分析,撰写出本实践报告。本报告通过实例分析,总结出该类文本的翻译难点,通过正确翻译策略和翻译方法剖析该文本完成实践报告。报告分为四个部分。第一部分是翻译任务的描述。第二部分为翻译过程的描述。第三部分是案例分析。主要对翻译实践中出现的难点问题进行分析,提出解决的策略和方法。第四部分进行全文总结,主要包括译者在翻译过程中的个人感悟,翻译经验以及该原文翻译过程中尚未解决的问题。

ISBN: (纸本)9787111535300

关键词： 混凝土   自装式混凝土搅拌车   液压系统   仿真  

摘要： 混凝土在国民经济发展中扮演者重要角色,受到了政府建设部门的高度重视,从而促进混凝土的制作技术已经发展到相当成熟的地步,并且混凝土的运输工具也有了长足的发展。自装式混凝土搅拌车作为工程建筑使用设备最近几年才引进到国内,具有广阔的发展前景。本文对目前国内外自装式混凝土搅拌车的特点、使用近况、发展趋势进行了具体研究,阐述了自装式混凝土搅拌车的研究背景及意义。本文根据其液压系统的使用与工作要求,进行了自装式混凝土搅拌车液压传动系统设计、液压控制系统研究以及对液压传动系统的建模与仿真。液压传动系统的设计是在自装式混凝土搅拌车基本结构以及基本运行原理上,根据实际工作状况的要求、液压冲击的原因与预防措施,初步分析出自装式混凝土搅拌车的系统运行原理图。搅拌系统部分采用闭式回路,铲斗部分与回转部分采用开开式回路。为了增强和保证系统的工作性能,搅拌系统部分采用电液比例阀控制方式。随后,根据实际工作中各类系统工作压力选择本课题的使用压力,再从搅拌筒的驱动功率出发计算出系统的流量、功率,按照计算液压系统的常规公式,对系统中各零部件进行选型校核计算。自装式混凝土搅拌车的液压控制系统主要包括搅拌恒速控制和回转限位控制。首先根据液压传动系统的控制目标要求,敲定整体的控制流程框图,接着对电磁换向阀的控制电路进行了分析研究,其次对液压泵排量控制系统进行了分析探讨,建立了了控制系统的数学模型。在液压系统设计的基础上,根据建立的速度控制系统的数学模型,并使用液压系统专业仿真软件AMESim对自装式混凝土搅拌车的回转驱动系统和搅拌驱动系统进行建模仿真得到各种工作状态下的各部分工作元件运行参数的变化曲线。根据计算和液压仿真分析可知,液压系统的运行总体来说是比较平稳可靠的。在各工况切换时,系统中的液压冲击较大,这种情况在液压系统中是比较常见的,选择合适的液压元件可以有效缓解液压冲击。液压传动及控制系统是自装式混凝土搅拌车的重要组成部分,对各部分系统的分析能够为整车优化提供参数,能够提高整车的使用寿命。论文最后对本文的研究工作进行了相应的内容总结,指出了论文的不足之处以及下一步的研究内容。

关键词： 油管完整性   磁记忆检测   力学分析   有限元方法   剩余强度  

摘要： 因油管失效造成的海上气井环空带压问题日益突出,严重危及生产安全。分析油管完整性,研究在役油管完整性检测和评价方法,有助于完善油管完整性理论,提高油管服役状态定量评价技术,为开展气井完整性管理工作,保障海上气井安全提供技术支撑。为此,本文开展了以下研究工作:(1)通过引入物理完整性、结构完整性概念,探究了油管完整性概念及其内涵。分析了油管物理完整性、结构完整性的失效形式以及物理完整性失效的监测参数。从人、机、环境三方面建立了海上气井油管完整性评价指标体系。(2)基于磁记忆检测方法,开展了含孔类、槽类刻伤油管室内检测试验,研究了油管磁记忆检测信号与缺陷尺寸和位置之间的关系,为反演计算缺陷的尺寸和位置,表征油管结构完整性退化状态提供了依据。(3)综合海上环空带压气井的生产环境、井身结构及生产管柱自身构造等因素分析了海上在产气井油管的受力状态。针对封隔器在垂直段和造斜段两种情况,建立了在产气井油管轴向力和应力的计算模型,为在役油管受力状态的确定提供了计算方法。(4)利用有限元方法模拟计算了含均匀腐蚀缺陷油管和点腐蚀缺陷油管的等效应力,分析了油管等效应力随缺陷尺寸、载荷变化的规律,确定了影响油管等效应力的主要因素。利用模拟数据,分别拟合了两类腐蚀缺陷下油管等效应力的计算公式。拟合结果与模拟结果的平均误差分别为2.95%和1.99%,拟合公式适用于计算含腐蚀缺陷油管的等效应力。(5)开发了海上气井油管完整性评价软件,实现了磁记忆检测数据的处理、油管受力的计算和油管完整性的参数化评价,为现场应用提供了软件支持。本文通过以上研究工作,确立了一套适合于海上气井油管完整性评价的方法,为油管完整性管理提供了技术支撑。

关键词： 聚能切割   打捞   工艺   防硫   耐高压  

摘要： 在修井作业过程中,采用倒扣打捞等常规打捞方式打捞井内遇卡油管,受井内环境制约,无法快速打捞至卡点,施工技术复杂、周期长。聚能切割打捞技术具有高效、快速打捞特点,但是针对普光气田高温、高压、高含硫特点,现有聚能切割弹性能无法满足,针对这一难点,在经过多次试验、研究的基础上,研制了专用聚能切割弹,成功解决了这一难题。

关键词： 技术手册   液压传动  

ISBN: (数字)9787122238450 ISBN: (纸本)9787122238450

摘要： 《液压工程师技术手册》(第二版)归纳了燕山大学流体传动及控制学科教师们近年来在教学、科研及工程实践方面的经验，保持了内容丰富、与时俱进、易于查找、实用性强的特点。本手册分为六篇，内容涉及液压工程师常用的设计资料，液压介质的分类、代号、性质和选用，各种液压元件的工作原理、特点、典型产品、加工工艺、拆装方法及注意事项，液压系统的设计计算步骤及设计实例，液压系统的安装、冲洗、调试、常见故障及其诊断排除，液压系统的检测和测试常用的传感器及其测量装置的基本原理、使用特点以及各类液压元件的测试回路、试验方法和数据处理等。

关键词： 连续油管   屈曲分析   力学特性   疲劳寿命   软件开发  

摘要： 本文是在川庆钻探工程有限公司井下作业公司《连续油管作业优化决策系统软件数学模型建立与求解模块研究》科研项目的资助下完成的,本文属于该项目的部分研究内容。随着连续油管(CT)技术和钻井技术的发展,近年来该技术已经成为国外钻井技术的热点。研究、开发以及推广连续油管作业技术对石油勘探开发具有重要的意义。本文重点对连续油管屈曲及轴向载荷传输、力学强度及工作疲劳寿命进行分析,完成工作或取得的成果如下：(1)通过对比能量法所推导出的连续油管变形微分方程与根据静力平衡法所推导的连续油管的变形微分方程结果,发现两者结果相同,证明了变形微分方程的合理性。分别对处于斜井段、垂直井段的连续油管进行临界屈曲载荷分析,得到连续油管的临界屈曲载荷。(2)建立了连续油管屈曲力学特性计算、强度计算、伸长量计算、卡点计算的数学模型以及连续油管强度数据库,与此同时,基于连续油管的危险点应力、等效应力以及其疲劳失效准则,建立了连续油管疲劳寿命预测模型,为连续油管力学强度分析软件开发提供了数学模型和数据库。(3)建立了连续油管力学数学模型的求解和算法,开展了连续油管作业管柱屈曲及轴向载荷分析、连续油管作业起下过程中各点受力以及关键节点连续油管轴向载荷、连续油管抗内压强度分析及挤毁压力计算、连续油管螺旋锁定的判定模型研究,建立了连续油管疲劳寿命预测模型。(4)基于本文建立的连续油管管柱力学模型与疲劳寿命预测数学模型为基础,开发了具有自主知识产权的连续油管力学分析软件。该软件可以直观判断连续油管在不同井段的屈曲形式,计算连续油管的挤毁屈曲载荷,并对连续油管的疲劳寿命的进行预测分析。(5)本文开发的软件得到了现场应用、测试和完善,完成了威远H3-1、白浅203-H1等14口井的软件测试计算,计算结果与现场实际施工工况结果符合率达到92%以上,能够有效指导连续油管施工。