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关键词： 航煤   卸油管   流场分布   正交试验   多参数优化  

摘要： 在卸油作业过程中,传统卸油直管会对航煤沉降罐罐底区域产生强烈的冲击,从而发生杂质起悬运动,严重影响煤油质量。采用新型多孔扩径卸油管,与传统卸油直管进行对比研究,得出了两种不同结构形式卸油管间的罐底区域煤油速度场、湍动能、最大水相体积分数分布规律差异。通过多指标正交试验方法对多孔扩径卸油管结构参数进行优化,得到的最优方案为卸油管中心线距罐底高度h=550mm,扩径管段管径d=200mm,末端出流孔半径r=70mm,末端出流孔间距s=170mm。经过优化后的多孔扩径卸油管对罐底区域煤油的扰动大幅降低。研究结论可为新建或已投产航煤沉降罐内卸油管结构设计及后续升级安装提供理论参考。

关键词： 铜/铝异种金属   感应钎焊   锌铝钎料   加热位置   工艺参数   熔深  

摘要： 针对铜和铝异种金属管接头开发了高频感应钎焊工艺,重点关注不同加热位置及工艺参数对焊缝外观及熔深的影响。通过对比两种常用钎料(BAl67CuSi和BZn78Al22)的焊接效果,发现BZn78Al22钎料由于更低的熔点和更优的润湿性,更适合铜/铝异种金属的感应钎焊。分析了不同加热位置对钎料润湿性和焊缝成形的影响,确定了最佳加热位置:首段加热时,线圈底部与铝管顶部之间高度差为4~5 mm;二段加热时,线圈端面低于管座端面1 mm。此外,通过调整感应加热功率和时间,实现了分段加热控制,有效避免了母材熔蚀并提高了焊缝熔深。最终,采用优选的钎料和工艺参数获得的铜/铝异种金属感应钎焊接头,其焊缝熔深超过95%,致密性良好,且承压能力达到13.81 MPa,满足设计要求。该研究为铜铝异种金属管接头的高质量连接提供了理论依据和技术支持。

关键词： 农业机械   设计制造   液压传动   控制系统   应用  

摘要： 在农业机械领域,液压传动控制系统的应用正逐渐成为提升农业机械性能和作业质量的关键技术手段。在探讨液压传动控制系统在农业机械设计制造中具体应用的基础上,分析了其工作原理、组成结构以及优化设计,为相关领域的研究人员和农业机械设计制造企业提供有价值的参考。

关键词： 激光可视化检测   油管无损检测   油管爬行器   自适应结构   电机选型  

摘要： 针对采油作业中的受损油管,传统的检测方法需将油管运输至修复厂进行检测,成本高、效率低。为此,提出了一种基于激光可视化检测技术的自主行进油管激光可视检测系统,完成了检测系统中自动化油管爬行器的研制。针对油管管径小且环境较复杂的工作场景设计了爬行器自适应结构模型,并基于受力分析进行了爬行器驱动电机选型。所研制的爬行器可适应管径变化,结构简单、性能可靠,提高了油管无损检测的效率与精度,降低了油管缺陷检测的成本。

关键词： 连续油管   注入头   塔式支架   隐患治理  

摘要： 本文从塔式支撑架设计的技术要求、总体结构、应用效果入手,分析了目前连续油管注入头采用吊车悬挂方式存在的不稳定性与安全隐患,并研究设计了注入头塔式支架来替代吊车悬挂,以确保连续油管作业的安全可靠.

关键词： 油管切割   刀具侧面摩擦   线性递减粒子群算法   数学建模  

摘要： 油气井开采中后期普遍面临油管堵塞问题,严重影响石油产量。亟需高效的修井切割技术,但其效率受刀具侧面摩擦的显著影响,而现有研究对此缺乏系统性分析。本研究旨在揭示刀具侧面摩擦对井下油管切割过程中切削力、进给力及切削温度的作用规律。首先,基于实际工况设计模拟实验,设定切削速度、进给率和刀具厚度等多组参数,利用三向切削力测试系统与红外摄像技术实时采集力学及温度数据;其次,通过多项式回归和幂函数分别建立切削力、进给力与温度的数学模型;最后,采用线性递减粒子群算法优化模型参数,并通过实验数据验证模型精度。结果表明,刀具侧面摩擦导致切削力、进给力和切削温度随切削参数变化明显,且波动较大;数学模型预测误差小,可精准表征切削参数与目标变量的非线性关系。本研究为优化井下切割工艺、延长刀具寿命提供了理论依据,对提升修井作业效率具有实际意义。

关键词： 高压油管接头   孔洞缺陷   内嵌物   钨钴合金  

摘要： 20C钢高压油管接头在成品包装时发现内壁有孔洞缺陷,对缺陷试样进行成分与性能相关分析。结果表明:主缺陷呈近似三角形,附近存在多道无规则划痕及几个小缺陷;主缺陷各部位和小缺陷都能发现非基体的深色物质,主要呈镶嵌状存在;主、小缺陷的内嵌物主要组成元素为大量的W、少量的Co和C,内嵌物和基体成分存在巨大差异,成分表明该内嵌物有极大的可能性是钨钴合金(YG、碳化钨-钴硬质合金)刃具的一部分,建议客户精加工时选用YT类(钨钛钴类)硬质合金刀具。

关键词： 液压传动   虚拟现实   液压实验   实践教学  

摘要： 针对传统液压传动教学实验设备价格贵、实验内容抽象、实验过程难以考核等问题,基于Unity3D设计了一个交互性强、沉浸度高、功能完善的虚拟仿真综合实验平台。该平台实现液压实践教学中的设计性、验证性和综合性等实验的虚拟仿真以及理论知识与实验操作的考核评估。基于该平台,学生能直观地观察油液流动、阀口状态、部件运动等,使液压系统具象化;增强学生在虚拟环境下的操作与故障排除能力;提升考核评估的客观性。平台有助于激发学生学习兴趣,培养学生创新和动手能力,为提升液压传动实践教学提供一种新的解决方案。

关键词： 引压线   保温层下腐蚀   Cl-浓缩   氯化物应力腐蚀开裂  

摘要： 某石化公司渣油加氢装置反应加热炉入口总管压力表引压线发生开裂,出现介质泄漏,直接影响装置安全运行。通过宏观检查、化学成分分析、金相分析、扫描电镜及能谱分析,找出了引压线开裂的原因,并提出相应改进建议。

关键词： 水下采油树   油管悬挂器   结构计算   锁紧   解锁  

摘要： 水下采油树是深海油气开发的关键设备,油管悬挂器作为油气通道、电通道,支撑油管柱并密封油管和套管之间环形空间,是采油树的核心部件,其结构强度关系到油气的安全生产。以南海某油气田油管悬挂器为例,结合对国外油管悬挂器的分析,进行了水下采油树油管悬挂器主体结构尺寸设计。采用有限元分析方法,建立了油管悬挂器的有限元模型,并对其在下放过程、安装就位过程、正常生产过程及锁紧解锁过程中进行了数值模拟分析。结果表明,在下放过程中,油管悬挂器的最大应力为310.43 MPa,最大变形为0.45009 mm;在安装就位过程中,最大应力为310.43 MPa,最大变形为0.40885 mm;在正常生产过程中,69 MPa、64℃时,油管悬挂器出油口的最大应力为311.13 MPa,最大变形为0.58148 mm;在69 MPa、121℃时,最大应力为586.93 MPa,最大变形为1.33470 mm。所设计油管悬挂器结构强度满足安全要求,变形较小,具有良好的结构安全性。该油管悬挂器已成功应用于中国首个自主研发的水下采油树系统,对推动中国水下油气生产系统的国产化具有重要意义。