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关键词： 液压抽油机   并联驱动   仿真分析   节能优化   实验  

摘要： 针对目前传统游梁式抽油机存在能耗高、效率低等问题,提出了一种基于液压传动的抽油机,为验证其可行性,建立了液压并联驱动抽油机液控系统模型,推导了液压泵功率、流量和蓄能器总容积的数学模型,通过仿真分析验证了模型的正确性,讨论了液压杆负载和蓄能器容积对液压控制系统仿真结果的影响。最后通过现场试验验证了液压抽油机的节能效果。研究发现:在冲程冲次不变、产液量相近的情况下,液压并联驱动抽油机的地面效率远大于传统游梁式抽油机,能明显提升地面抽采设备的效率。

关键词： 生产线平衡   时间测定   瓶颈   遗传算法   Arena  

摘要： 针对N公司油管头生产线存在的平衡问题,在详细分析各工序作业流程的基础上,采用秒表测时法进行时间测定,初步判定瓶颈工位及其负荷。以最小化工位数和最小化平滑指数方差为目标构建数学模型,针对该NP-hard问题,设计了改进遗传算法,并使用C语言实现了该算法。综合工位数和平衡指数方差的加权,引入了精英保留策略、自适应交叉与变异概率。结果表明,在相同的节拍约束下,改进遗传算法将工位数由原来的16个减少到12个,生产线平滑指数降低为1.9,显著改善了负荷均衡。在无设备投资的情况下,生产线平衡率由69%提升至88%,增幅达28%,为进一步验证关键工位的稳健性,运用Arena建立了包含铣槽、钻孔和车削3个关键工位的仿真模型。运行仿真结果,显示了3个工位利用率均处于85%~91%的可接受区间,既未出现过载也未出现饥饿,运行稳健,表明了该遗传算法有效解决了N公司油管头生产线的平衡难问题。

关键词： 潜油直驱螺杆泵井   清蜡   缆式   油管内电加热   优化设计  

摘要： 为解决潜油直驱螺杆泵井清蜡技术难题,研发出缆式油管内电加热技术。该技术以铝合金材料为电流载体实现电能与热能之间的能量转换,通过对油管内液体进行加热升温和磁化,从而达到清蜡降黏的目的。开展潜油直驱螺杆泵井采出液取样化验分析、加热体下入井深优化设计、加热功率优化设计,弥补了井液在井筒内生产过程中的热量损失。现场试验情况表明,缆式油管内电加热技术不仅运行效率高,还可以有效清蜡解堵,保障潜油直驱螺杆泵井正常生产。结合现场清蜡方式,在一个有效检泵周期内缆式油管内电加热技术相比机械清蜡和热洗组合方式单井节约资金140.1万元,是一种无杆举升油井清蜡的有效技术手段。

关键词： 连续油管水力切割   切割工具组合   技术应用  

摘要： 连续油管作为井场增产作业的重要设备,在油田完修井被广泛使用,常规作业以酸化解堵、气举返排等为主,兼具冲砂、打捞、开关滑套、捞堵作业功能。在某井现场作业中,现场使用连续油管设备配套水力切割工具完成对生产管柱中油管的水力切割,实现了生产层位的调整。在简要介绍连续油管作业特点及技术应用的基础上,通过分析特殊井况工况背景下常规技术的局限性,总结连续油管在水力切割作业中的工具选型、作业难点、技术优越性和作业流程,为今后连续油管技术的应用提供经验。

关键词： 智能复合材料连续油管   水平井   低渗   高含蜡   应用实践  

摘要： 针对鄂尔多斯盆地部分低渗高含蜡油藏水平井杆管偏磨严重、油井易结蜡等问题,开展了智能复合材料连续油管采油系统的应用实践。结果表明:系统具有较好的适应性,并能通过智能控制、放差提液方式提高产能,具有一定的推广价值。

关键词： 故障诊断   液压传动系统   数据分析技术   维护  

摘要： 液压传动系统作为工业生产设备的核心动力源泉,其运行是否稳定直接关乎工厂生产效率和设备使用寿命,鉴于现代设备上机械、电子和液压部件紧密配合着,系统结构变得越来越复杂,若某个部件出现压力不平稳或油路堵塞等毛病时,大多会引起整台设备停止工作。过去主要借助维修人员的经验判断故障,维修人员面对油液变质、零件磨损等多种成因叠加的复杂情形时,经常出现判断出错或处理滞后的情况,使得维修费用上扬与生产滞后,现今依靠传感器网络实时查看设备运行状态,结合数据分析技术提早发现异常苗头,为革新传统维护模式创造了新契机。

关键词： 油管悬挂器   水下采油树   检测   评估  

摘要： 目前,我国水下油气田使用的采油树全部为进口产品,造价极高,为节约水下油气田开发成本,需要对水下采油树进行回收再利用。油管悬挂器作为水下采油树核心部件之一,对回收的油管悬挂器的检测与评估是非常有意义的工作。本文介绍了油管悬挂器回收后相关的检测程序、检测过程、检测技术、检测标准,为油管悬挂器的维修再利用提供技术支撑,填补了我国在水下采油树维修研究方面的空白,提升了我国水下采油装备的制造测试能力。

关键词： 能源监测   环境监测   物联网应用   STM32   无人化  

摘要： 在工业生产、能源监测、环境监测以及物联网应用等关键领域,压力参数的精准测量是保障系统安全运行与高效控制的核心环节。随着智能化、无人化技术的快速发展,远程监控、野外作业、深海探测、石油管道监测等复杂场景对压力测量设备提出了更高要求。压力表不仅需要高精度的实时数据采集能力,也需要满足低功耗、长续航、高可靠性的苛刻条件。传统机械式或电子式压力表需要频繁人工更换电池,在偏远或高危环境中维护成本高、适用性差,难以适应现代工业自动化与物联网的发展需求。因此,研发兼具高精度与低功耗特性的智能压力表,成为突破现有应用瓶颈、推动相关领域智能化升级的关键方向。

关键词： 含硫气井   P110SS油管   全服役周期   腐蚀损伤  

摘要： 为了明确四川盆地某含硫气井中P110SS油管在全服役周期连续多环境中的腐蚀损伤行为,利用高温高压釜模拟测试P110SS油管连续经历酸化压裂-残酸返排-生产工况的腐蚀特性。采用SEM、EDS、XRD和3D光学显微镜观察等方法分析了P110SS油管的腐蚀损伤特性,并对局部腐蚀坑尺寸进行了测量。结果表明:酸压工况下气相环境中的腐蚀速率为12.57 g/(m^(2)·h),远大于液相环境中的腐蚀速率2.06 g/(m^(2)·h),因此需要重点关注酸化压裂施工闷井阶段,在酸液面以上位置管柱的腐蚀损伤风险;连续经历多个工况下,P110SS油管在气相和液相腐蚀介质环境中的腐蚀速率为v_(鲜酸)>v_(鲜酸+残酸)>v_(鲜酸+残酸+地层水);鲜酸在140℃高温环境下缓蚀剂的效果良好,但在残酸返排工况中由于失去缓蚀剂的保护作用,管材出现严重点蚀;随着连续腐蚀工况的叠加,P110SS在气相和液相环境中的局部腐蚀都进一步加重。

关键词： 铁路货车   轮对轴承压装机   人群搜索算法   PID控制器   液压传动控制  

摘要： 铁路货车轮对轴承压装机液压系统固有的非线性、时变性、离散性特性,使得系统的输入与输出关系复杂。传统的PID控制器参数整定方法依赖于经验或试错法,在复杂工况下难以找到最优参数组合,导致控制效果不理想,无法满足高精度压装的需求。为此,提出一种铁路货车轮对轴承压装机液压传动控制方法。基于液压系统的工作原理,明确液压系统由液压泵、液压缸、控制阀和液压管路等组成,且活塞位移是核心控制参数。将活塞位移作为控制变量,设计PID控制器,考虑到液压系统离散性,对PID控制器进行离散化处理以提高控制精度。针对液压系统非线性、时变性,采用人群搜索算法对离散化PID控制器比例、积分和微分增益参数进行优化,找到最优参数组合,实现液压传动控制。实验结果表明,优化后的PID控制器显著提高了活塞位移的控制精度,压装力曲线与期望值基本吻合,积分时间绝对误差控制在0.2以内。说明该方法有效抑制了系统非线性的影响,为铁路货车轮对轴承压装机液压传动控制提供了一种精准的解决方案,具有重要的工程应用价值。