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关键词： 超超临界锅炉   管接头倾斜   金相组织   强度校核  

摘要： 某超超临界锅炉出口集箱管接头存在倾斜,导致管接头与蛇形管组对接后,焊口出现明显折口变形。考虑炉管长期服役,对焊口变形处进行了分析。结果表明:焊口未见缺陷,化学成分正常,金相孪晶形态完整清晰,未见异常组织;在工作压力不高于3.9MPa,工作温度不高于563℃,焊口处结构通过强度校核,不影响该管接头与蛇形管组的正常运行。

关键词： 冷轧工艺   液压传动   系统故障  

摘要： 科技进步使液压技术不断发展,包括其传动、控制、检测在内的相关技术发展都异常迅猛。现阶段,在多个不同的领域和行业当中,液压传动系统都获得了全新的发展机遇,并有着极为优越的使用效果。简单介绍了冷轧液压工艺传动系统常出现的故障类型,并对其进行了详细的分析和探讨。

关键词： 机械设计   液压传动控制系统   智能控制  

摘要： 文章论述了液压传动控制系统理论基础,分析了液压传动控制系统在机械设计中的典型应用,并探讨了节能技术、智能控制算法及系统集成设计等关键技术要点,以期促进该系统的应用与升级。

关键词： 连续油管压裂   可溶桥塞   井筒防喷   室内试验  

摘要： 针对连续油管压裂后井筒压力高,后续低效、高成本完井下泵工艺措施问题,攻关形成了连续油管压裂后完井防喷工艺管柱。管柱主要由可溶防喷桥塞和坐封器组成。优选了可溶铝镁合金作为桥塞的主体材料,测试了可溶胶筒的溶解性能,设计了锚定、密封及活堵结构,保证了桥塞的承压可靠性及整体溶解性能。研制了高承压、大推力坐封器,为桥塞坐封、丢手提供了辅助工具。通过室内及现场试验,验证了可溶防喷桥塞最高承压25 MPa,有效承压时间大于10 d,完全溶解时间120 d,满足现场作业需求。该工艺管柱的研制实现了对井筒内溢流的源头控制,为连续油管压裂后常规作业队完井下泵创造了便利条件。

关键词： 气田   水平井   连续油管   气举  

摘要： 随着页岩气水平井的不断开发,地层能量逐渐衰减,井筒携液能力降低,井筒水平段积液问题日益显著.油管鞋以下水平段的积液难以带出,尤其是对于井型为水平段下倾的气井,水平段携液难度更大.水平段积液井常常受积液影响无法连续生产,气井产量受到影响,不利于气田稳产上产.将连续油管下深至积液段,再通过气举作业能够带出水平段积液,有效解决水平段积液问题,恢复气井正常生产,技术为页岩气水平气井排水采气工艺现场实施提供借鉴.

关键词： 隔热油管   稠油热采   吸水机   适应性  

摘要： 隔热油管技术作为稠油热采重要组成部分,其通过优化管材结构和特性,可以显著地提高蒸汽注入效率,降低热量损失。本文以提升稠油热采隔热油管技术应用适应性为目的开展研究,在分析稠油热采隔热油管技术自身适应性的同时,细化对不同类型隔热油管在多视角下的适应性进行分析,为我国石油开采生产单位提供高价值技术借鉴,促进稠油热采生产水平的提升,且助力我国能源开采行业的可持续发展。

关键词： 液压传动   压力   流量   类比分析法  

摘要： 压力和流量是液压传动中两个最为重要的参数,二者共同决定了液压元件吸收或者消耗的功率。从液体体积弹性模量出发对液压压力产生的根本原因从理论上进行了详细的分析,结果表明:液压压力产生的根本原因是油液是否受到挤压,受挤压程度较之前加剧,则油液压力上升;受挤压程度较之前减小,则油液压力降低。利用上述理论对液压缸密封失效串油问题、液压泵端面泄漏不能起压等常见故障进行了详细分析,并从理论上提出查找和排除上述故障的方法。结合某矿山机械液压缸出现的失压问题,对可能出现的原因进行了逐一分析,并利用上述方法排除了故障。因此,掌握液压压力产生的根本原因,有利于深入理解液压元件及液压回路的常见故障,对液压系统的进一步优化有积极的指导意义。

关键词： 连续油管   井下作业   作业效率   工艺优化   经济效益  

摘要： 针对传统井下作业存在作业周期长与效率低等问题,通过分析连续油管作业提升井下效率的技术机理,探索提高井下作业效率的有效途径。采用理论分析与现场实践相结合的方法,从连续作业模式与设备工具配置及工艺参数优化构建了连续油管作业效率提升的技术体系。以某油田A1H~A5H井组为例,在作业深度2800~3100m,井温125~132℃条件下,连续油管作业72h内实现油气产量140~155m^(3),渗透率恢复值达93%~96%。提出了技术创新与装备升级、作业流程标准化与管理优化、专业人才培养与技术推广等实施策略,为提高井下作业效率提供新思路。

关键词： 压力表   检测内容   检测问题   解决措施  

摘要： 饮料啤酒、轻工机械、日用品、食品机械等是我国轻工业的重要组成部分。为提升压力表在该领域的应用效果,从压力表构造原理和选型安装入手,分析了其计量检测内容及常见问题,并探讨了相应的改进措施,旨在为相关实践提供有价值的参考。

关键词： CFD   液压油箱   除气   挡板  

摘要： 针对起重机油箱隔板结构形式对除气效果的影响,采用Ansys Fluent欧拉多相流模型开展研究与讨论。研究挡板以及挡板结构形式(无窗口挡板、矩形窗口挡板、异形窗口挡板)对油箱除气效果的影响。研究结果表明:挡板结构形式对除气效果有影响;对于1mm直径的气泡,3种挡板的除气效率分别为无窗口挡板92%,矩形窗口挡板96%,异形窗口挡板100%。