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关键词： 连续油管酸化   蚓孔形态   用酸强度   点状注酸   工艺优选  

摘要： 连续油管拖动酸化是碳酸盐岩储层长水平井常用的酸液转向手段,然而受井筒跨度大、储层非均质性强及污染分布复杂等因素影响,其酸化效果难以准确预测。为此,本文建立了径向双尺度蚓孔扩展模型与现场尺度的连续油管酸化数值模型,系统模拟不同注酸参数下的酸蚀形态演化及酸化解堵规律,并结合伊拉克X油田现场数据开展实例分析。结果表明:随着注酸速率增加,酸蚀形态依次表现为锥形孔、主蚓孔、分支蚓孔及均匀溶蚀,其中主蚓孔突破所需酸量最少、扩展效率最高。蚓孔长度随用酸强度增大而显著增长,在0.2~0.8 m^(3)/m范围内,长度从0.55 m增至1.42 m。地层污染深度越大、渗透率差异越小,酸化效果越差。模拟推荐:污染深度小于0.5 m时,采用注酸速率0.5 m^(3)/min、用酸强度0.3~0.4 m^(3)/m;污染深度约为1 m时,注酸速率提升至1 m^(3)/min、用酸强度为0.4~0.7 m^(3)/m。结合现场应用,采用“连续油管拖动酸化+近跟部加密点状注酸”的组合工艺可显著提升油井产能(2~5倍),优于其他布酸方式。本研究为非均质碳酸盐岩长水平井的酸化参数优化与工艺设计提供了理论支持和工程参考。

关键词： 海返石油油管   排布堆垛   自动化技术   智能控制  

摘要： 在我国油气生产迅速发展的今天,如何对海上平台海大量回收的返油管进行合理的堆垛布置已是一项十分重要的课题。随着油气勘探与开发的不断深入,油井内油管的使用量日益增加,传统的人工堆垛方式已无法满足现代油井清洁作业的高效、安全和智能化要求。现有的堆垛方式主要依靠手工作业,效率低,劳动强度大,存在较大的安全隐患,文章旨在对海返油管陆地维保前后的排布方式、堆垛方式进行全面而深入的研究,涉及理论、技术和应用。通过查阅国内外有关资料,研究成果为海返油管智能堆垛的合理布局及优化设计提供重要的理论支撑与实用依据,促进油气开发的深入发展。

关键词： 压力检定   视觉检测   全自动气压发生器   Mask R-CNN  

摘要： 压力表在工业生产中是重要的测量工具,能对机械的工作压力进行有效测量。它的压力检定工作常需用分体式设备,如压力源、控制器等,且依赖线束连接,易出现连接件磨损、线束布置混乱等问题,基于此开发了一体式的压力表智能读数检定系统,实现设备、线缆的有机融合。包括全自动气压发生器,视觉检测装置,吊装快换装置,以及基于改进的Mask R-CNN深度学习模型的压力表读数方法。气压发生器试验结果表明,绝对误差在0.002以内,控制稳定性与周期稳定性符合检定规程标准,造压达到600 kPa,满足性能设计要求;对于压力表读数试验,小量程压力表读数结果相对误差不高于1.05%,较大量程压力表读数结果相对误差不高于4.57%,识别准确率更高。

关键词： 断控体油藏   连续油管作业   气举参数   诱喷成功率  

摘要： 顺北一区超深断控体油藏原油具有低密度、高气油比特征,随着地层能量减弱,由于地面关井、井筒积液等因素造成油井停喷后,井筒内气液滑脱形成液面深度普遍在2000 m以下,油井无法自行恢复自喷。矿场采用连续油管气举方式进行诱喷,而该作业日费约10万元,且由于封隔器承压、套管承压、井壁稳定性、井筒出液性质等因素影响,气举成功率难以得到保障,因此作业前优化气举参数,预测气举诱喷成功率,对采油厂降低生产成本具有重要意义。通过对气举掏空深度、气举诱喷压差的研究计算,结合现场连续油管作业经验参数,形成了一种连续油管气举诱喷参数优化方法,该方法在顺北油气田得到广泛应用,油井诱喷成功率由50%提高至90%左右,有效指导了油井生产,节约了大量的气举作业费用,且具有广泛的推广意义。

关键词： 再制造   非调质N80   油管   热处理   脆性开裂  

摘要： 针对某批次非调质N80钢级Φ73.02 mm×5.51 mm油管在进行修复再制造水压评价试验过程中频繁发生开裂失效事件,随机抽取其中一根失效油管,进行外观检测、无损检测、化学成分分析、力学性能和金相组织检测分析。结果表明,此油管试压开裂为脆性开裂,由于管体晶粒粗大且存在魏氏体,使得钢的冲击韧性和塑性显著降低,同时在试验过程中,夹持端存在严重应力集中,使其承压能力明显下降,局部压力上升中发生脆性开裂。最后,从热处理、采购和质检角度给出非调质N80油管开裂预防的建议。

关键词： 油井管柱   垢下腐蚀   CO_(2)腐蚀   H_(2)S腐蚀   防腐策略  

摘要： 海上油田某生产井油管存在腐蚀穿孔的现象。对失效油管的宏观形貌、化学成分、金相组织和硬度进行了分析,利用SEM,EDS和XRD分析了腐蚀产物的组成,并开展了腐蚀模拟试验。结果表明,腐蚀产物具有双层结构,表层主要成分为CaCO_(3),而靠近基体层主要成分为FeCO_(3)和Fe_(3)S_(4),油管发生了CO_(2)/H_(2)S腐蚀。油管单侧腐蚀严重,这与井斜有关。腐蚀穿孔的主要原因在于在井斜度较大位置结垢严重,在疏松的垢下又发生CO_(2)腐蚀及H_(2)S腐蚀,腐蚀产物及油田结垢物继续堆积,加剧垢下腐蚀,导致油管穿孔。针对井下工况环境,采用3Cr钢材质,其腐蚀速率明显降低。

关键词： 水下采油树   油管悬挂器   锁紧机构   仿真分析   台肩角度   结构优化   强度校核   静水压测试  

摘要： 针对水下采油树油管悬挂器锁紧机构易发生塑性失效的问题,基于有限元方法对锁紧机构锁固过程进行仿真分析,在此基础上,采用控制变量法对台肩角度(0°~20°)对结构的应力影响开展研究,以实现对锁紧机构应力分布的优化,最后基于优化后的设计方案研制了油管悬挂器实验样机,并开展了静水压试验测试。结果表明:①所设计的油管悬挂器锁紧环完全胀开所需驱动力为13891 N,整个锁固过程锁紧环应力最大,为781.34 MPa,发生在开口处内壁面下方与底面交界处,载荷步骤3为最危险工况;②当台肩角为15°时,可显著改善锁紧机构的应力分布,增强锁固可靠性,且锁紧结构强度满足校核要求;③静水压测试结果表明所设计的油管悬挂器锁紧结构能够满足实际环空压力下对油管悬挂器的锁固,锁紧性能良好。研究成果为油管悬挂器锁紧机构的优化设计提供了参考。

关键词： 计量学   一般压力表   检定规程   国家标准   禁油   强检   建议  

摘要： 一般压力表作为测量流体压力的关键仪表,其禁油特性对安全生产与介质纯度保障至关重要。然而,禁油压力表的实际应用已超越相关国家标准、技术文件规定的范围。基于此,文章结合介质特性与场景风险综合判定,通过技术适配与流程管控,以确保压力表的使用安全与精准测量。

关键词： 地下连续墙   锁口管   止水加固  

摘要： 以某顶管工程接收井为研究对象,对地下连续墙围护结构中锁口管接头留置问题进行了深入研究。通过分析锁口管接头留置的原因、风险及其对结构稳定性的影响,提出了相应的处置方案,并探讨了后续基坑开挖的应急措施。研究结果表明,通过优化钢筋笼设计、锁口管接头区域的止水加固以及锁口管与冠梁的连接,可以有效提高地下连续墙的稳定性和防水性能。

关键词： 列车气制动系统   压力表   多物理场耦合仿真   电偶腐蚀  

摘要： 列车风缸压缩空气压力关乎行驶安全,而压力表接口长期锈蚀可能会扩散至内部敏感元件,导致测量误差超限甚至功能失效。针对非气制动系统本身缺陷的正常使用场景,对压力表接口区域的腐蚀问题进行分析与改进。基于现场工况,对风管压力表接口区域进行多物理场耦合有限元仿真,首次利用颗粒追踪模型模拟气溶胶颗粒的附着与聚集,同时通过电偶腐蚀模型分析铜接头表面的腐蚀溶解与腐蚀产物的堆积机制。仿真结果表明:接口空隙处每1 m^(3)空气体积变化会伴随0.483 m L的液态水聚集,在180天的腐蚀周期内,铜接头表面将产生0.03 mm的腐蚀深度,同时堆积约0.35 mm厚的腐蚀产物。进一步验证显示,在接口处加装疏水橡胶圈后,可明显改善相对湿度15%~35%环境下的铜接头腐蚀状况,最大可降低腐蚀速率97.14%,有效抑制腐蚀扩散。