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关键词： 连续油管压裂   可溶桥塞   井筒防喷   室内试验  

摘要： 针对连续油管压裂后井筒压力高,后续低效、高成本完井下泵工艺措施问题,攻关形成了连续油管压裂后完井防喷工艺管柱。管柱主要由可溶防喷桥塞和坐封器组成。优选了可溶铝镁合金作为桥塞的主体材料,测试了可溶胶筒的溶解性能,设计了锚定、密封及活堵结构,保证了桥塞的承压可靠性及整体溶解性能。研制了高承压、大推力坐封器,为桥塞坐封、丢手提供了辅助工具。通过室内及现场试验,验证了可溶防喷桥塞最高承压25 MPa,有效承压时间大于10 d,完全溶解时间120 d,满足现场作业需求。该工艺管柱的研制实现了对井筒内溢流的源头控制,为连续油管压裂后常规作业队完井下泵创造了便利条件。

关键词： 超超临界锅炉   管接头倾斜   金相组织   强度校核  

摘要： 某超超临界锅炉出口集箱管接头存在倾斜,导致管接头与蛇形管组对接后,焊口出现明显折口变形。考虑炉管长期服役,对焊口变形处进行了分析。结果表明:焊口未见缺陷,化学成分正常,金相孪晶形态完整清晰,未见异常组织;在工作压力不高于3.9MPa,工作温度不高于563℃,焊口处结构通过强度校核,不影响该管接头与蛇形管组的正常运行。

关键词： 高温   腐蚀产物   腐蚀规律   腐蚀机理  

摘要： 研究了油管在H_(2)S/CO_(2)/O_(2)三相混合气体高温条件的腐蚀机理,采用室内挂片失重法评价了腐蚀因素对腐蚀速率的影响。结果表明:腐蚀产物的主要成分为Fe_(2)O_(3)、FeS和Fe_(3)O_(4)。油管的腐蚀速率随着腐蚀环境下温度的升高表现趋势为先减小后增大,且在160℃时达到最低值之后迅速增大;O_(2)、H_(2)S、CO_(2)分压升高时,腐蚀速率增大,但增大趋势表现不同,O 2分压和温度对腐蚀速率的影响明显大于H_(2)S和CO_(2)。

关键词： 液压传动系统   转向架制动   轨道交通   制动力分配   制动工艺优化  

摘要： 高效液压传动系统在轨道交通车辆转向架制动中的应用对于保障行车安全意义重大。研究从系统结构优化、关键参数优化以及工艺改进这3个维度开展。采用电控变量泵替代定量泵,集成电液比例阀以及压力传感器,实现精确调节制动力。实验结果表明,优化后系统关键性能指标显著提升:制动缸内孔表面粗糙度由1.6 μm降至0.8 μm,密封圈槽型面粗糙度由1.2 μm降至0.8 μm,配合间隙由0.08 mm减小至0.05 mm,活塞杆表面硬度从45 HRC提高到58 HRC。在工艺装配方面,系统装配精度从0.035 mm提升至0.020 mm,油液清洁度等级由NAS 9级提高至NAS 7级,装配合格率从92%提升至98%。

关键词： 压力表   检测内容   检测问题   解决措施  

摘要： 饮料啤酒、轻工机械、日用品、食品机械等是我国轻工业的重要组成部分。为提升压力表在该领域的应用效果,从压力表构造原理和选型安装入手,分析了其计量检测内容及常见问题,并探讨了相应的改进措施,旨在为相关实践提供有价值的参考。

关键词： 液压传动   压力   流量   类比分析法  

摘要： 压力和流量是液压传动中两个最为重要的参数,二者共同决定了液压元件吸收或者消耗的功率。从液体体积弹性模量出发对液压压力产生的根本原因从理论上进行了详细的分析,结果表明:液压压力产生的根本原因是油液是否受到挤压,受挤压程度较之前加剧,则油液压力上升;受挤压程度较之前减小,则油液压力降低。利用上述理论对液压缸密封失效串油问题、液压泵端面泄漏不能起压等常见故障进行了详细分析,并从理论上提出查找和排除上述故障的方法。结合某矿山机械液压缸出现的失压问题,对可能出现的原因进行了逐一分析,并利用上述方法排除了故障。因此,掌握液压压力产生的根本原因,有利于深入理解液压元件及液压回路的常见故障,对液压系统的进一步优化有积极的指导意义。

关键词： 不确定度   精密压力表   计量精度  

摘要： 在工业计量领域,精密压力表的计量精度对系统安全与数据可靠性具有重要影响,规范化的不确定度分析是保障测量准确性的关键。本文基于不确定度分析理论,分析了影响精密压力表计量精度的关键因素,提出了优化设备配置、规范操作流程、强化环境控制及提升人员管理等精度提升策略,以期为完善精密压力表计量精度的理论框架与工业现场精度控制提供理论依据和实践参考。

关键词： 地质工程勘探   钻机设计   钻头优化   液压传动   自动化控制  

摘要： 地质工程勘探作为工程建设的基石,其效率与准确性直接影响工程质量和安全性。随着科技进步与工程复杂度提升,对地质勘探用钻机的性能要求日益严格。本研究聚焦于设计一种集高效、稳定、环保于一体的新型地质工程勘探用钻机,通过深入剖析钻探技术与设备、地质勘探理论、机械设计与制造以及自动化控制等理论基础,提出了钻机的总体设计方案。钻机设计涵盖了结构组成、工作原理及性能要求,重点突出了钻头设计的优化、液压传动与控制系统的改进以及吸能与减震技术的创新应用。实验与现场应用验证表明,该钻机在复杂地质条件下展现出优异的钻进效率、稳定性和环保性能,显著提升了地质工程勘探的效率和准确性。研究成果不仅为地质勘探领域的技术进步提供了有力支撑,也为同类钻机的设计与制造提供了重要参考。

关键词： 失效分析   油管   CO_(2)腐蚀   H_(2)S腐蚀   垢下腐蚀  

摘要： 文章针对某海上油田L80油管腐蚀穿孔失效原因进行了分析。通过查阅油管服役工况记录,对失效油管的宏观形貌、化学成分、金相组织和硬度进行评价;利用扫描电镜(SEM)、能量色散谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)研究了腐蚀产物形态和物质组成,并开展了腐蚀失重测试。结果表明,腐蚀产物具有双层结构,主要为CO_(2)腐蚀产物FeCO_(3),内层腐蚀产物中含有少量Fe_(3)S_(4),失效油管发生了CO_(2)/H_(2)S腐蚀。单侧腐蚀严重特征与井下油管的倾斜有关。腐蚀穿孔的主要原因是由CO_(2)腐蚀引起的,少量H_(2)S的存在显著加速了均匀腐蚀速率,FeCO_(3)腐蚀产物的堆积诱发了垢下腐蚀,与高浓度的氯离子协同作用,使局部腐蚀持续扩展,直至穿孔失效。

关键词： 连续油管   水力喷射   双封单卡   精控细分层   定点压裂  

摘要： 为进一步解决萨南开发区化学驱二类压裂油层发育薄厚交互、隔层薄,常规压裂工艺管柱无法做到潜力层细分独立改造的问题,开展了连续油管水力喷射精控细分压裂工艺的研究与应用。依据工艺技术原理,通过数值模拟及室内实验,进行了压裂工具关键参数优化研究,结合管柱特点合理匹配适用最小隔层厚度及最小套管直径范围,分析单层平面沉积特性,运用裂缝控砂体的设计思路进行裂缝半径优化,并对比措施效果,最终确定了连续油管水力喷射精控细分压裂工艺参数、配套工具及适用地层条件。截至2025年4月,累计应用连续油管水力喷射精控细分压裂工艺36口油井,平均日增液68.2t、日增油量8.4t、增液强度8.2t/(d·m)、增油强度1.0t/(d·m);单趟改造层段超过10层,提升改造效果的同时缩短了作业周期。该技术为萨南开发区化学驱二类油层精细化压裂奠定了基础,解决了萨南开发区剩余油挖潜难题。