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关键词： 教学改革   液压传动   课程资源   气动   课程思政  

摘要： 近年来,专业类课程的课程思政改革成为研究热点,如何实现专业知识和课程思政的深度融合,是关系到课程思政教育质量的重要因素。本文以“液压传动和气动”为课程思政教学改革研究对象,紧紧围绕知识、能力和价值塑造三个维度,深入挖掘“液压传动和气动”课程中的思政教育资源,将课程知识与思政教育有机融合,以期为理工类专业课程思政教学改革提供切实有效的实践途径。

关键词： 计量学   指针式压力表   机器视觉   图像采集   图像数据处理   检定  

摘要： 文章研究重点是在指针式压力表的检定过程中,先利用机器视觉技术对其进行图像采集、图像数据处理,再通过指针式压力表指针位置信息识别得到该被检指针式压力表各检定点的示值,按照JJG 52—2013《弹性元件式一般压力表、压力真空表和真空表》的要求,经计算机图像与数据处理软件计算得出示值误差、回程误差和轻敲位移等,然后计算机将检定原始数据和计算出的示值误差等自动生成检定原始记录,同时输出检定结论。研究表明,指针式压力表机器视觉检定技术实现了机器图像采集来代替人工读取被检压力表示值,降低了检定人员的劳动强度,提高了指针式压力表计量检定的效率和准确度。

关键词： 油管   磨损   断裂失效   抽油杆  

摘要： 针对某油井油管外螺纹及管体内壁磨损发生失效的问题,对失效油管的材料性能进行理化性能检测分析,并结合油田实际工况探寻油管内壁磨损失效的原因。结果表明,油管的材质及螺纹参数等性能均合格,油管失效的原因非材质问题,而是抽油杆扶正器与油管内壁在使用中相互摩擦,导致内部出现平行于轴线的一道磨损凹槽及螺纹损坏,从而造成油管偏磨失效。为避免此类事故,可通过改进扶正器的材质和尺寸、调整表面形状、降低介质砂石含量及添加缓蚀剂等方法解决。

关键词： 压力表检定   标准器选择   测量结果   准确性  

摘要： 压力表是工业生产、设备运行、安全检测等领域常用的压力测量仪器,其读值是否准确,直接影响生产的稳定性、成品的质量以及设备的安全性。检定是判定压力表是否准确可靠的关键步骤。标准器是确定测量值的真正标杆,是否选用了合适的标准器决定了检验的准确性,从而影响了压力表的准确度。本文主要就压力表检定中标准器选择对测量结果准确性影响进行分析,以期对压力表的检定工作有所裨益,并提升生产安全性与质量。

关键词： 机器视觉检测   指针式压力表   自动检定  

摘要： 针对指针式压力表存在的人工检定效率较低、读取误差较大等问题,本文根据其结构特点,结合工业视觉技术,设计了一种低成本的自动检定系统,并进行试验验证。结果表明:该系统的相机在自动定位时,与实际表盘正对角度误差小于1.2°;与人工检定相比,读数的引用误差小于0.364%,且自动检定时间为5min,可缩短50%以上,满足检定规程刻度读取误差要求。

关键词： ANSYS仿真技术   流体力学   液压传动   课程教学   毕业设计   实践教学   问题导向  

摘要： 《流体力学与液压传动》是高等本科院校机械工程二级学科专业的核心课程,其现行的教学与实践环节与实际工业生产脱节,课程传授知识陈旧,学生参与度不足,导致课程教学与毕业设计同实际工业应用的契合度不高,难以满足学生毕业后的工作需求以及继续深造的学习需求。因此,有必要以工业实际问题为导向,采用新技术辅助的教学方法来优化教学过程,以增强学生的主动学习能力和提升其工业工程实践能力。在这一背景下,ANSYS仿真技术作为一种前沿的仿真工具,为《流体力学与液压传动》实践教学策略的研究提供了新的视角和方法论。本文旨在探讨基于ANSYS仿真技术的流体力学与液压传动问题导向教学设计及其应用实践,以期为相关领域的教育研究提供参考和启示。

关键词： 液压试验器   非标液压设备   高压油管   不锈钢管路焊接  

摘要： 试验器是产品性能调试、出厂的重要设备,柱塞泵试验器具有系统载荷高、元件多、工况复杂的特点,一旦出现故障,很难排除。通过对柱塞泵试验器高压油管频繁断裂进行故障分析,最终通过增加角向定位解决油管断裂问题,为解决类似问题提供参考。

关键词： 压力表检测   质量计量   智能化测量   温度补偿   数字化系统  

摘要： 压力表作为工业生产中重要的计量检测仪器,其测量精度和可靠性直接影响生产安全和产品质量。针对当前压力表检测技术中存在的问题,从数字压力表检测系统、智能化压力检测方法以及温度补偿技术三个方面进行分析,提出了一套优化的压力表检测应用方案。该方案采用数字化检测技术,在压力表检测精度和测量重复性方面取得显著提升。同时,引入智能分析算法,实现了压力表性能评估的自动化,为压力表检测质量管理提供了有效的技术支撑,对提升压力表计量检测水平具有重要的实践意义。

关键词： 柴油机   高压油管   漏油   绞修  

摘要： 针对某型柴油机试车过程中出现高压油管漏油情况,建立高压油管漏油为顶事件的故障,逐项排查,确定原因为高压油管多次进行的拆装,造成分配块、轨连接高压密封面磨损,进而出现高压油管密封面渗油情况。最后通过绞修方式对分配块、轨连接高压油管的结合面磨损处进行了修复,使漏油问题得到解决。

关键词： 列车气制动系统   压力表   多物理场耦合仿真   电偶腐蚀  

摘要： 列车风缸压缩空气压力关乎行驶安全,而压力表接口长期锈蚀可能会扩散至内部敏感元件,导致测量误差超限甚至功能失效。针对非气制动系统本身缺陷的正常使用场景,对压力表接口区域的腐蚀问题进行分析与改进。基于现场工况,对风管压力表接口区域进行多物理场耦合有限元仿真,首次利用颗粒追踪模型模拟气溶胶颗粒的附着与聚集,同时通过电偶腐蚀模型分析铜接头表面的腐蚀溶解与腐蚀产物的堆积机制。仿真结果表明:接口空隙处每1 m^(3)空气体积变化会伴随0.483 m L的液态水聚集,在180天的腐蚀周期内,铜接头表面将产生0.03 mm的腐蚀深度,同时堆积约0.35 mm厚的腐蚀产物。进一步验证显示,在接口处加装疏水橡胶圈后,可明显改善相对湿度15%~35%环境下的铜接头腐蚀状况,最大可降低腐蚀速率97.14%,有效抑制腐蚀扩散。