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摘要： 在我国城镇居民供水系统中，压力稳定、按需供水和节能降耗是供水运行的核心需求，而定时变频供水装置作为实现这一需求的关键设备，其运行精度依赖于电接点压力表的可靠性。由林景星、孙俊峰编著的《压力表检定与校准》(中国质检出版社，2018年2月出版)一书立足工业计量与设备运维实际，系统梳理了压力表检定的技术规范，并针对电接点压力表这类具备控制功能的计量器具提供了精确的校准方案，为自来水定时变频供水装置的稳定运行提供了坚实的计量保障。该书具有以下三大特点:一、电接点压力表控制原理与误差根源的深入剖析相较于普通压力表仅需实现压力示值的显示，电接点压力表还需承担压力信号触发控制的功能，其结构更复杂、精度要求更高，既要保证表盘示值准确，还需确保触点在预设压力值下精准动作。

关键词： 连续油管   井筒清理   电驱涡轮泵  

摘要： 针对页岩气水平井负压井筒清洁难题，提出一种基于井下电驱涡轮原理的局部循环清理新方法，并围绕其核心动力部件——电驱涡轮循环泵，系统开展了从理论建模、结构设计到样机验证的全流程研究。结果表明：该泵最大循环排量达到典型固相打捞能力，符合页岩气水平井不泵注打捞需求。

关键词： SF6压力表   校验   快速接头   集成装置  

摘要： 为避免SF6压力表校验中可能出现的安全问题和质量缺陷，设计一种基于快速对接口的SF6压力表校核装置，采用快速接头适配各类型SF6设备接口，集针型阀门、气压表、排气管和集气袋于一体。可以更精准的校验SF6气压表的报警、闭锁值及自身示数的准确性，提高工作效率，同时降低工作人员吸入排放废气的风险，对SF6设备安全运行具有重要的指导意义。

关键词： 计量检定   人为误差   压力表   误差识别   误差控制  

摘要： 压力表作为工业生产、能源化工、特种设备等领域广泛应用的计量器具，其计量检定结果的准确性直接关乎生产安全、数据精准与贸易公平，而人为误差是影响压力表检定精度的关键因素。在压力表计量检定全过程中，人员操作、视觉判断、行为习惯、专业素养等人为因素，极易引发各类误差，导致检定结果失真。本文以压力表计量检定为研究对象，梳理人为误差的主要类型与表现形式，深入剖析各类人为误差的产生根源，结合检定实操流程，提出针对性、可落地的识别与控制方法，旨在规范检定操作、降低人为干扰、提升压力表计量检定结果的准确性与可靠性，助力计量检定工作高质量开展。

关键词： 油管钢   低温环境   腐蚀行为   点蚀   注入井  

摘要： 为保障CO2驱油、海洋油气开发等特殊工况下油气井的开采安全并延长油套管服役寿命,亟须明确极端低温环境(≤-20℃)对油管钢腐蚀行为的影响规律。采用现场油管钢为实验材料,通过腐蚀失重测试、腐蚀产物表面及截面形貌观察以及腐蚀产物成分分析等方法,系统研究了油管钢在低温环境下的腐蚀行为。结果表明,两种温度环境下腐蚀产物主要成分均为FeCO3。油管钢在低温环境下随着浸泡实验时间的延长,腐蚀速率先快后慢,逐渐下降趋于平稳。低温环境下油管钢的腐蚀行为与常温下有着明显的区别,常温环境下油管钢更倾向于均匀腐蚀,点蚀坑呈浅碟型(深度集中在10~20μm);在低温环境下,腐蚀形态转变为以点蚀为主导,且点蚀坑倾向发展为深孔型(深度集中在20μm以下),表现出更强的局部侵蚀性。低温环境并未抑制油管钢的腐蚀进程,反而促使腐蚀形态向局部纵深发展,腐蚀行为的复杂性和不确定性显著增加,对油套管服役安全构成严峻威胁。

关键词： 线性执行器   煤机装备   精准控制   液压传动   电动缸   发展趋势  

关键词： 连续油管   作业遇卡   遇卡原因   解卡方案  

摘要： 连续油管仍然是油气田作业的常用方式,该方式下遇卡问题难以避免,特别是在连续油管在钻塞、冲砂和大直径工具作业时。为了减少工程中的故障率,及时解决遇卡问题,对遇卡原因进行分析。基于油田生产实际,提出一种连续油管的解卡方案,主要解决起升阶段时的遇卡问题,解卡时的动力由液压缸提供,可以恢复连续油管上下的自由度。

关键词： 高压油管   漏油   应力   振动  

摘要： 通过运用8D法分析某六缸柴油发动机高压油管漏油问题,找到该问题是由于供应商加工过程中产生应力及设计验证不到位造成。通过改善高压油管设计与加工工艺,从而使问题得以解决。

关键词： 调距桨轴系   抗冲击性能   DDAM   时域分析  

摘要： 针对调距桨轴系及轴内油管抗冲击分析中传统动态设计法(Dynamic Design Analysis Method,DDAM)精度不足、全时域法效率低的问题,提出一种DDAM-时域法耦合的计算方法。将轴内油管简化为轴系的附加质量,通过DDAM法计算基准冲击谱;构建时域冲击输入载荷,完成轴内油管精细化计算分析。以某型舰船调距桨轴系及轴内油管为对象,采用此方法对其进行抗冲击性能研究。结果表明,耦合方法计算耗时10 h,较全时域法计算时间降低67%,轴系最大综合应力响应为391.91 MPa,轴内油管最大应力响应为216.42 MPa,均低于材料许用应力值,满足抗冲击要求。为船舶推进系统抗冲击设计提供了一种“整体-分布”分层分析的高效研究方法。

关键词： 精密压力表   检定   误差控制  

摘要： 本文探讨了精密压力表的检定技术及其误差控制方法,详细分析了常见的误差来源及其控制策略。通过一系列实验验证,设计了一套精密压力表的检定流程,并对数据采集、处理以及优化方案进行了详细探讨。实验结果表明,优化后的检定技术显著提高了精密压力表的测量精度和稳定性,为精密压力表的应用提供了理论依据与技术支持。