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关键词： 种植体   应力   有限元分析   义齿  

摘要： 目的探讨种植体在垂直、斜向、水平方向3种加载条件下种植体周围骨界面应力的分布。方法应用牙CT扫描图像建立三维有限元种植体模型,在种植体模型上进行垂直方向加载35N,水平方向加载10N,斜向加载70N,计算种植体周围骨界面最大主应力及综合应力。结果3种加载条件下应力集中部位均出现在种植体颈部,水平加载及斜向加载比垂直向加载更容易产生颈部的应力集中。结论在临床设计种植方案时特别要注意容易产生斜向及水平咀嚼压力的种植部位的设计,不仅要考虑咀嚼压力的大小,还要考虑咀嚼压力的方向。

关键词： 弯管   内压   扭矩   应力  

摘要： 分析在内压或扭矩载荷作用下非均匀壁厚椭圆弯管的应力分布 ,结果表明内压引起的最大应力随着弯管的截面不均匀度而变化 ,由此解释了工程实际中弯管失效的原因 。

关键词： 模糊数学   V带传动设计   中心距  

摘要： 在 V带传动设计中 ,带轮的中心距是一个不确定的数 ,虽然在一定范围内选取 ,但带有盲目性。利用模糊数学理论 ,采用加权平均法确定中心距 ,可以提高确定中心距的科学性 。

关键词： 带孔板条   轴向冲击载荷   动态应力集   弹性动力学   边界元法   电测法  

摘要： 采用弹性静力学的基本解,对弹性动力学方程进行加权处理,导出了计算动力学问题的边界元法公式,并编制了线性边界元程序;介绍了动力问题的电测实验方法.用边界元法和电测实验方法对冲击载荷作用下的带孔板条进行了动应力分析,两者结果符合得很好.然后用边界元法求得了不同材料,不同孔径的板条在几种轴向冲击载荷下的动应力特征,包括最大动应力、动应力集中系数等,并与静态特征进行了比较,由此得出了一些规律性的结论,可供工程参考应用.

关键词： 圆锥分布载荷   圆板   应力   挠度  

摘要： 分析了中心固定的圆板受圆锥分布载荷作用时的剪力 ,从而导出径向应力 ,切向应力及挠度的计算公式 。

关键词： V带传动   Matlab   可视化编程   机械设计  

摘要： V带传动常规设计在机械设计中相当重要 ,一般根据给定的已知条件如功率、转速、中心距以及其工作环境等参数来确定。本文运用 Matlab语言强大的计算及图形可视化功能 ,编制 M-函数进行 V带传动常规设计 ,其特点是简洁、高效 ,具有广阔的应用前景。

关键词： 水平集中载荷   种植体-天然牙联冠   三维有限元  

摘要： 目的 :探讨种植体与天然牙联冠在水平集中载荷作用下 ,种植体、天然牙骨界面应力分布情况及受力的相互影响 ,为临床优化设计提供生物力学的理论依据。方法 :采用三维有限元法。结果 :种植体与天然牙联冠修复时 ,种植体、天然牙骨界面颈部应力集中明显 ;种植体与稳定的天然牙联合修复时种植体 -骨界面应力分布较均匀。结论 :种植体与天然牙可共同承担载荷 ;但侧向力对种植体影响较大 ,在修复设计上应采取相应减小侧向力的措施。

关键词： 裂纹   爆炸载荷   断裂行为   动焦散线   破坏模式   爆破机理  

摘要： 为进一步对爆炸作用下裂纹扩展问题进行定量分析 ,提出采用动焦散实验方法研究爆炸载荷的裂纹扩展机理 ,为研究岩石爆破机理提供了一种新的有效实验方法 .使用切缝药卷的定向断裂形成初始裂纹 ,采用透明材料进行了爆炸加载的透射动焦散实验 .研究了爆炸载荷下的裂纹起裂、发展和止裂的动态扩展行为 ,分析了其破坏模式。

关键词： 胸腰段脊柱   损伤   应力分布   椎间盘   生物力学  

摘要： 目的　对比正常与退变椎间盘在破坏载荷下对胸腰段脊柱应力分布的影响 ,探讨其生物力学背景及临床意义 ,为临床诊断及治疗提供理论依据。方法　用三维有限元法建立正常及退变椎间盘的胸腰段脊柱活动节段的力学模型 ,并对其在垂直压缩、屈曲压缩、屈曲分离三种外加载荷下的应力分布进行对比分析。结果　垂直压缩及屈曲压缩载荷下 ,正常的椎间盘的胸腰段脊柱活动节段显示椎体上、下终板的中央及松质骨邻近终板的中央部位应力值最高 ,椎间盘纤维环的后外侧应力集中 ;退变椎间盘的胸腰段脊柱显示椎体松质骨的应力分布相对平均 ,邻近终板的中央部分应力水平减低 ,周边部分水平相应上升 ,椎间盘纤维环的后侧应力集中 ;屈曲分离载荷下 ,退变椎间盘的胸腰段脊柱与正常相比 ,椎体皮质骨、松质骨、终板及纤维环应力水平有所降低 ,后部结构的应力水平相应上升。结论　正常与退变椎间盘对破坏载荷下胸腰段脊柱应力分布的影响明显不同 ,椎间盘退变后载荷的传递方式发生了改变。

关键词： 直齿圆柱齿轮   动态有限元   冲击载荷   动应力  

摘要： 取整个齿轮 ,对冲击载荷作用下的齿轮动应力进行有限元分析。研究了齿根应力随时间的变化情况及冲击载荷对临近轮齿的影响 ,并与静态结果进行了比较 ,并且分析了不同脉宽冲击载荷对齿根应力的影响。