课程文献中心 更多>>

关键词： 多维非平稳激励   谱表示-随机函数法   分数阶矩   极值分布   多元Copula函数   系统可靠度  

摘要： 为分析非平稳地震动作用下曲线梁桥的系统动力可靠度,提出一种基于多元Copula函数的系统可靠度分析方法。采用谱表示-随机函数法仅用2个随机变量模拟非平稳地震动,通过改进伪相关性折减拉丁超立方抽样生成600组地震动样本;利用基于分数阶矩约束的最大熵方法求解各构件响应极值分布作为边缘分布;将桥梁结构划分为构件级、子系统级和系统级3个层级,采用改进嵌套Copula函数逐层更新边缘分布,再利用基于条件概率的多元Copula函数构建全桥系统可靠度模型。以一座曲率半径100 m、跨径35 m+35 m+35 m的三跨曲线连续梁桥为例进行分析。结果表明:与MCS相比,分数阶矩相对误差在3%以下;假定构件完全独立会高估桥墩系统超越概率30%以上,假定完全相关会低估27%以上;墩高从10 m增至40 m时,全桥系统抗震可靠度从0.595 7提升至0.985 3;该方法仅需600次非线性动力分析即可在低失效概率水平下获得较高精度的系统可靠度,可为曲线梁桥地震风险评估提供有效途径。

关键词： 牛肉   pH   肌浆蛋白   理化特性   结构  

摘要： 以3 种不同极限pH值(Ultimate pH,pHu)牛肉(正常pHu、中间型pHu、高pHu)肌浆蛋白为研究对象,通过分析肌浆蛋白的十二烷基硫酸钠-聚丙烯酰胺凝胶电泳(Sodium dodecyl sulfate polyacrylamide gel electrophoresis,SDS-PAGE)、二级结构、紫外光谱特征、荧光光谱特征、浊度、粒径及zeta-电位、表面疏水性、溶解度、巯基含量及乳化特性,探究不同pHu牛肉肌浆蛋白理化性质及结构特性的差异机制。结果表明,3 种牛肉肌浆蛋白在组成上无显著区别,但在分子构象上存在系统性差异。正常pHu牛肉肌浆蛋白的β-折叠含量、表面疏水性及紫外吸收值最高,荧光强度、Zeta-电位绝对值及巯基含量最低,表明其分子构象伸展,疏水区域暴露,静电斥力弱,蛋白质分子易聚集,表现为最低的溶解度与最高的浊度和粒径。相比之下,中间型pHu与高pHu牛肉肌浆蛋白的α-螺旋及柔性结构含量更高,荧光强度、巯基含量及zeta-电位绝对值更大,疏水性更低,呈现更紧密有序的分子构象,从而具有较高的溶解度和较低的浊度和粒径。这些结构变化导致了功能特性的差异,高pHu牛肉肌浆蛋白由于结构特性有利于快速界面吸附,表现出最佳的乳化活性;而中间型pHu牛肉肌浆蛋白则因构象稳定,能够形成更坚固的界面膜,从而具备最优的乳化稳定性。综上,不同牛肉自身的pH是决定其肌浆蛋白构象状态与功能特性的关键内在因素,该结果可针对不同产品需求科学筛选与适配原料肉。

关键词： ARIMA预测   概率分布   Copula函数   安全预警   导管架平台  

摘要： 针对海上导管架平台健康监测系统误报警率过高问题,提出了一种基于早期预警信号(EWS)的联合累计概率分布预警方法。首先,通过分析平台的环境监测与结构响应数据,提取一阶自相关系数与Lyapunov指数,利用自回归积分滑动平均模型(ARIMA)预测残差序列。进一步,为准确刻画不同预警指标间的非线性依赖关系,采用核密度估计构建边缘分布函数,并基于优选后的Gumbel Copula函数构建EWS指标残差的联合分布。结果表明,联合残差在非尾部区域相关性较弱,而在尾部,尤其是上尾,相关性显著增强。最后,依据3σ准则绘制联合累计概率分布等高线图,分析不同区域的落点,实现多指标联合预警。以南海某导管架平台为例,基于单一指标的模型虚假报警率为11.49%~12.08%,而基于Copula的联合累计概率分布预警模型将虚假报警率降至4.36%,显著提升预警准确性,为海上导管架结构的安全管理提供参考。

关键词： 旋转鼓   迟滞   雪崩   转变  

摘要： 颗粒物质的流态转变是非平衡统计物理与颗粒物理的重要研究问题,并与滑坡、雪崩、泥石流等灾害过程紧密相关。尤其是颗粒堆积由间歇性崩塌向连续稳定流动的转变,是多类地质灾害的触发与演化关键环节。尽管已有研究表明转变点受粒径、摩擦、形状与边界条件等多因素控制,但颗粒材料弹性模量对转变点的调制作用仍缺乏系统研究。本文结合转鼓实验和与之匹配的数值模拟,通过改变颗粒半径和颗粒材料模量,研究单分散体系在转鼓中的迟滞到稳流的转变。通过调节转鼓角速度,借助高速摄影与图像处理得到堆积表面倾角等动力学量。通过引入由于材料模量不同而导致的无量纲变形量,提出了包含模量影响的修正弗劳德数Fr**。结果表明,对于不同粒径与不同模量体系,其转变点可由修正后的弗劳德数实现统一,即当Fr**>Frc**时不同模量的颗粒系统由迟滞态转变为稳流态。该结果为建立统一的临界条件预测框架提供依据,并有助于提升相关灾害阈值预测的可操作性,同时为颗粒介质非平衡流变与本构理解提供实验支撑。

关键词： 加权Morrey空间   齐次树   流测度   极大算子  

摘要： 本文在齐次树上考虑一类具有指数增长的流测度,并将Ap权理论引入该框架。在此基础上,定义了相应的加权Lebesgue空间、加权Morrey空间,以及极大算子与加权极大算子。通过建立适合齐次树的分解理论,证明极大算子与加权极大算子在加权Morrey空间上的有界性,进一步地,当ρ=1,ω∈A1(μ)时,证明极大算子是从Lω1,κ(μ)到弱Lω1,κ(μ)有界的。

关键词： 函数方程   二阶差分   群  

摘要： 本文研究了一类可以表示为乘积形式的函数方程。特别地,研究了函数方程(HE)在任意群上的通解,其中涉及的变量函数f1,f2满足中心函数条件(KC)。本文通过确定两个相关方程的通解,减少了目标函数方程(HE)的变量个数,从而得到在条件(KC)下方程(HE)的通解。

关键词： 连续波激光雷达   激光技术   调制技术   距离分辨  

摘要： 简述了连续波激光雷达调制技术的体制和特点,报道了连续波激光雷达调制技术的发展动态。对当前连续波激光雷达调制技术的主要体制、技术进行了介绍和分析,对连续波激光雷达的幅度调制、频率调制、相位调制三类调制技术进行了比较,介绍了三类技术国内外最新发展成果及应用,并在此基础上总结了连续波激光雷达调制技术及其应用的发展趋势、研究热点及其应用拓展,提出作者的建议。

关键词： 连续刚构桥   船撞   抗撞能力   倒塌频率   风险等级   风险评估  

摘要： 针对内河航运快速发展背景下连续刚构桥船撞安全性不足的问题,以某特大桥为工程背景,开展船撞抗力研究与安全评估工作。首先采用概率-风险分析法,结合《公路桥梁抗撞设计规范》(JTG/T 3360-02—2020)要求确定主航道各桥墩的设防代表船型;随后建立Midas Civil有限元模型,考虑土-基础相互作用及防撞设施影响,对桥墩抗撞性能进行验算;最后基于多折线航道模型,开展船撞碰撞概率与风险综合分析。研究结果表明:1)主墩P28~P30在5 000 DWT设防代表船型的撞击作用下,抗撞性能满足要求,而过渡墩、引桥墩在各自对应设防代表船型撞击下,抗撞能力均不满足要求;2)该大桥全年船撞年倒塌频率为3.62×10-1,远超JTG/T 3360-02—2020规定的可接受风险限值(10-4);3)基于风险矩阵法分析,主航道主墩属于高风险等级,过渡墩及临近第1跨引桥墩处于极高风险等级,临近第2跨引桥墩处于高风险等级,临近第3跨引桥墩处于中风险等级。本研究可为同类连续刚构桥船撞安全评估及防护设计提供参考。

摘要： 无阳极钠金属电池因其高能量密度和低成本而引起了人们的广泛关注,但钠离子动力学缓慢和沉积行为不均匀,导致界面不稳定,阻碍了其实际应用.在这里,我们设计了FeCoNiCuMn高熵合金(HEA)纳米颗粒,通过可规模化的电纺丝-热解途径均匀地锚定在氮掺杂的碳纳米纤维(HEANCF)上,同时实现了钠沉积动力学和界面费米水平的调制.密度泛函理论(DFT)计算表明, HEANCF异质界面对Na原子具有较高的结合能,有利于高效的脱溶和吸附过程.关键的是,由于功函数差,在界面处自发形成的内建电场驱动界面电子重新分布,引导钠离子均匀扩散,增强界面动力学,从而会使均匀的Na沉积.此外,异质结构对PF6-阴离子表现出较强的亲和力,促进其优先分解,形成坚固的富NaF固体电解质界面,有效抑制电子隧穿和寄生反应.结果表明,采用NVP阴极的全电池在1 C下循环600次后,容量保持率为80%.重要的是,安时级软包电池提供约200 Wh kg-1的能量密度,并在0.5 C下循环150次后保持87%的容量.这项研究为实用的高能无阳极钠金属电池提供了一个连贯的界面动力学框架.

关键词： 深地塔科1井   油气赋存边界   极限勘探深度   万米深层   南华系   震旦系   寒武系   深层油气勘探  

摘要： 深地塔科1井成功钻探开启了石油工业万米深层油气勘探新纪元,探索极限勘探深度和油气赋存边界成为地质家们关注的重点。系统总结了万米深层油气勘探发现与地质学理论。计算了南华系、埃迪卡拉系和寒武系烃源岩的生烃量。论证了低地温场盆地液态石油保存深度下限可达9000 m,提升了超深层石油勘探潜力。揭示了250 Ma前形成的大型油藏超长寿命的保存机制,推动超深层古老油气藏的勘探。提出碳酸盐岩储层不存在深度下限。发现复杂渗流形成的多油-水界面缝洞型油藏新类型,揭示了次生地球化学作用对油气性质与相态的改造机制。发现超深层超高油气柱,揭示了高产-高效井富集分布规律。这些研究成果为超深层重大发现及勘探战略调整提供了理论支撑,开辟了万米深层油气勘探空间,引领石油工业迈入万米深层油气勘探新时代。分析了万米深层油气地质理论面临的重大难题,提出极限勘探深度的概念,探索油气赋存边界,加快攻克地球深部高温-高压带来的认知盲区挑战,使极限深度范围内油气实现效益勘探开发,超万米深层油气成为保障国家能源安全的重要一极。